{"id":19240,"date":"2020-08-19T07:00:12","date_gmt":"2020-08-19T05:00:12","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2020\/08\/19\/le-service-de-messagerie-swissconnect-contourne-les-embouteillages-grace-a-un-logiciel-logistique-intelligent\/"},"modified":"2025-12-15T12:34:34","modified_gmt":"2025-12-15T11:34:34","slug":"le-service-de-messagerie-swissconnect-contourne-les-embouteillages-grace-a-un-logiciel-logistique-intelligent","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/loginfo24.com\/fr\/2020\/08\/19\/le-service-de-messagerie-swissconnect-contourne-les-embouteillages-grace-a-un-logiciel-logistique-intelligent\/","title":{"rendered":"Le service de messagerie swissconnect contourne les embouteillages gr\u00e2ce \u00e0 un logiciel logistique intelligent"},"content":{"rendered":"<p>Le prestataire de services express swissconnect parvient \u00e0 contourner les embouteillages sur les routes suisses gr\u00e2ce \u00e0 un logiciel logistique intelligent. Le logiciel int\u00e8gre diff\u00e9rents modes de transport, y compris des v\u00e9los cargo ou des taxis pour le dernier kilom\u00e8tre. Le train est \u00e9galement int\u00e9gr\u00e9.<\/p>\n<p>(Lucerne) Le nombre d&rsquo;heures d&#8217;embouteillage sur le r\u00e9seau routier suisse a encore fortement augment\u00e9 l&rsquo;ann\u00e9e derni\u00e8re. Cela signifie que les co\u00fbts des envois express, qui sont livr\u00e9s par la route, augmentent. En effet, les v\u00e9hicules de messagerie bloqu\u00e9s dans les embouteillages livrent des biens urgents avec du retard et consomment plus de carburant. Dans le secteur B2B, les retards de livraison ne sont pas bien vus, car les processus suivants sont \u00e9troitement chronom\u00e9tr\u00e9s.<\/p>\n<p>Michael Hauenstein, responsable marketing et ventes chez swissconnect, d\u00e9clare : \u00ab\u00a0Ne serait-il pas agr\u00e9able d&rsquo;avoir un service de messagerie qui contourne les embouteillages et livre non seulement rapidement, mais aussi de mani\u00e8re \u00e9cologique ? Avec notre logiciel logistique unique, nous avons exactement r\u00e9ussi cela.\u00a0\u00bb<\/p>\n<h5><strong>Les embouteillages entra\u00eenent des retards de livraison<\/strong><\/h5>\n<p>Quiconque circule aujourd&rsquo;hui sur les routes suisses risque plus que jamais de se retrouver coinc\u00e9 dans un embouteillage et d&rsquo;arriver plus tard que pr\u00e9vu \u00e0 destination. Cela concerne non seulement les particuliers, mais aussi les livreurs qui transportent des envois urgents. L&rsquo;Office f\u00e9d\u00e9ral des routes (ASTRA) a publi\u00e9 des chiffres correspondants dans le rapport \u00ab\u00a0D\u00e9veloppement du trafic et flux de circulation 2019\u00a0\u00bb. En 2019, 27,8 milliards de kilom\u00e8tres-v\u00e9hicules ont \u00e9t\u00e9 parcourus sur les routes suisses - environ 100 millions de plus que l&rsquo;ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente. De plus, plus de 30 230 heures d&#8217;embouteillage ont \u00e9t\u00e9 enregistr\u00e9es, ce qui repr\u00e9sente une augmentation de plus de 10 % par rapport \u00e0 l&rsquo;ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente. La cause la plus fr\u00e9quente (89 %) des embouteillages n&rsquo;est pas due \u00e0 des accidents ou des chantiers, mais \u00e0 la \u00ab\u00a0surcharge du r\u00e9seau routier\u00a0\u00bb. Les experts estiment donc que le r\u00e9seau autoroutier suisse atteint de plus en plus ses limites de capacit\u00e9.<\/p>\n<h5><strong>Co\u00fbts croissants pour les livraisons express sur la route<\/strong><\/h5>\n<p>Les livraisons express dans le secteur B2B, telles que les \u00e9chantillons de laboratoire, les pi\u00e8ces de rechange, les m\u00e9dicaments et les documents importants, doivent \u00eatre livr\u00e9es le plus rapidement possible. Le destinataire attend d\u00e9j\u00e0 le coursier avec l&rsquo;envoi urgent, car les processus suivants sont d\u00e9j\u00e0 planifi\u00e9s et \u00e9troitement chronom\u00e9tr\u00e9s. \u00ab\u00a0Par exemple, le patient attend le r\u00e9sultat de son \u00e9chantillon de tissu, qui doit \u00eatre analys\u00e9 imm\u00e9diatement apr\u00e8s son arriv\u00e9e au laboratoire\u00a0\u00bb, explique Hauenstein.<\/p>\n<p>Les retards dus aux embouteillages entra\u00eenent des co\u00fbts croissants - \u00e0 plusieurs \u00e9gards. Le livreur a besoin de plus de temps et de carburant pour le m\u00eame trajet. Dans le laboratoire, du personnel hautement qualifi\u00e9 et des appareils d&rsquo;analyse co\u00fbteux attendent \u00e9galement l&rsquo;arriv\u00e9e tardive du livreur. Non seulement le dommage \u00e9conomique d\u00fb au temps perdu est \u00e9lev\u00e9. En effet, un v\u00e9hicule dans un embouteillage \u00e9met plus de carburant et donc une plus grande quantit\u00e9 de gaz \u00e0 effet de serre nocif CO<sub>2<\/sub>. Cela nuit gravement \u00e0 l&rsquo;environnement et \u00e0 notre sant\u00e9.<\/p>\n<h5><strong>Le service de messagerie swissconnect contourne les embouteillages<\/strong><\/h5>\n<p>Les livraisons express dans le secteur B2B doivent \u00eatre effectu\u00e9es rapidement, ponctuellement et de mani\u00e8re \u00e9cologique. Michael Hauenstein est fier de la solution de swissconnect : \u00ab\u00a0Le logiciel logistique unique de swissconnect combine intelligemment diff\u00e9rents moyens de transport pour contourner les embouteillages et livrer plus rapidement. Dans les 23 plus grandes villes suisses, des coursiers professionnels \u00e0 v\u00e9lo sont en service pour r\u00e9cup\u00e9rer ou livrer des envois urgents \u00e0 v\u00e9lo ou en v\u00e9lo cargo. Entre les villes, le train est utilis\u00e9 et dans les r\u00e9gions \u00e9loign\u00e9es, le taxi prend en charge le dernier kilom\u00e8tre.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Des entreprises renomm\u00e9es de divers secteurs font confiance \u00e0 l&rsquo;exp\u00e9rience de plus de 20 ans de swissconnect pour acheminer leurs livraisons express en contournant les embouteillages.<\/p>\n<h4><a href=\"https:\/\/www.astra.admin.ch\/astra\/de\/home\/themen\/nationalstrassen\/verkehrsfluss-stauaufkommen\/verkehrsfluss-nationalstrassen.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">D\u00e9veloppement du trafic et flux de circulation 2019<\/a><\/h4>\n<p>Photo : \u00a9 Adobe Stock<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.swissconnect.ch\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.swissconnect.ch<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le prestataire de services express swissconnect parvient \u00e0 contourner les embouteillages sur les routes suisses gr\u00e2ce \u00e0 un logiciel logistique intelligent. 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