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Le Deutsche Wasserstraßen- und Schifffahrtsverein Rhein-Main-Donau e.V. (DWSV e.V.) a rejoint l’Initiative Logistique de Bavière. Cette initiative sert de marque ombrelle pour les réseaux de mobilité, de transport et de logistique en Bavière. L’objectif du DWSV e.V. est de renforcer l’écosystème « Bateau intérieur & Voie navigable » et ainsi de souligner l’importance de la voie navigable dans le secteur logistique bavarois.
Complément du réseau
Dr. Rudolf Aunkofer, directeur général de l’Initiative Logistique de Bavière, souligne les avantages de l’adhésion : « Avec son expertise autour du bateau intérieur et de la voie navigable, le DWSV e.V. complète parfaitement le réseau existant composé de bayern innovativ, LKZ Prien GmbH, Logistik Agentur Oberfranken e.V., Logistik-Cluster Schwaben e.V. et CNA e.V. » La voie navigable est considérée comme un élément essentiel du site logistique en Bavière, jouant un rôle important aux côtés de la route, du rail et de l’air. Grâce à la collaboration, de nouvelles impulsions pour le réseautage et la durabilité seront données.
Le DWSV e.V. apporte un vaste réseau à l’Initiative Logistique de Bavière, favorisant la collaboration intersectorielle. L’initiative prévoit d’initier des activités, des événements et des projets communs pour rendre la navigation intérieure plus visible en tant que composante intégrale des chaînes logistiques modernes et soutenir son développement.
Réseautage des acteurs
L’Initiative Logistique de Bavière met en réseau différents acteurs du monde économique, politique, scientifique et de la recherche pour renforcer la compétitivité du site logistique en Bavière. Par mandat du Ministère d’État bavarois pour le logement, la construction et les transports, l’initiative regroupe les forces de l’industrie du transport et de la logistique en Bavière. Elle impulse le dialogue, l’innovation, la numérisation et la durabilité pour relever les défis du secteur et développer des solutions d’avenir.
Avec l’adhésion du DWSV e.V., l’importance de la voie navigable dans le système de transport multimodal est encore mise en avant, ce qui est significatif tant pour le secteur que pour l’ensemble de la région.