HHLA enregistre une baisse de chiffre d’affaires et de trafic en 2023

La Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) a enregistré, pour l’exercice 2023, selon des chiffres préliminaires encore non audités, une baisse de 8,3 % de son chiffre d’affaires consolidé, s’élevant à 1.447 millions d’euros (contre 1.578 millions d’euros l’année précédente). Le résultat d’exploitation (EBIT) du groupe s’est élevé à 109 millions d’euros, se situant ainsi en dessous de la fourchette attendue de 115 à 135 millions d’euros (l’année précédente : 220 millions d’euros).

(Hambourg) Le résultat net annuel de la HHLA, après participation des autres actionnaires, s’est élevé à 20 millions d’euros (l’année précédente : 93 millions d’euros). Le volume de conteneurs traité par le groupe a diminué de 7,5 % pour atteindre 5.917 millions de TEU (contre 6.396 millions de TEU l’année précédente). Dans les terminaux à conteneurs de Hambourg, la baisse par rapport à l’année précédente a été de 6,3 %. Le volume de transport a diminué de 5,4 % pour atteindre 1.602 millions de TEU (contre 1.694 millions de TEU l’année précédente).

Angela Titzrath, présidente du conseil d’administration de la HHLA : « En 2023, la guerre en Ukraine, les tensions géopolitiques, une forte inflation et des taux d’intérêt en hausse ont pesé sur l’économie mondiale et ont de plus en plus assombri l’évolution économique au cours de l’année. Cela a également eu un impact sur l’ensemble du secteur logistique et sur les activités de la HHLA, entraînant un résultat légèrement en dessous de nos attentes. Malgré ces conditions difficiles, nous avons réussi à nous maintenir solidement l’année dernière. Nous poursuivons nos investissements dans l’automatisation pour accroître l’efficacité et faisons avancer nos activités pour développer des solutions logistiques durables et connectées. »

EBIT nettement en dessous des attentes

Dans le segment de la logistique portuaire cotée en bourse, les revenus ont diminué de 8,6 % pour atteindre 1.409 millions d’euros (contre 1.542 millions d’euros l’année précédente). Le résultat d’exploitation (EBIT) a chuté de 53,9 % par rapport à l’année précédente, atteignant 93 millions d’euros (contre 202 millions d’euros l’année précédente), se situant ainsi nettement en dessous de l’attente récemment formulée, qui prévoyait un résultat à l’extrémité inférieure de la fourchette de 100 à 120 millions d’euros. Le résultat net après participation des autres actionnaires s’est élevé à 9 millions d’euros (contre 82 millions d’euros l’année précédente). La baisse des revenus de stockage dans le segment des conteneurs par rapport à l’année précédente, ainsi que la réduction significative des volumes de traitement et de transport en raison de la conjoncture, ont pesé sur l’évolution du chiffre d’affaires et du résultat pour l’exercice. L’évolution des volumes dans le segment des conteneurs a également été affectée par l’interruption des transports de feeder avec la Russie en raison des sanctions de l’UE, ainsi que par la baisse des volumes de chargement au terminal à conteneurs ukrainien d’Odessa (CTO) en raison de la guerre.

Le segment immobilier a enregistré pour l’exercice 2023 une augmentation des revenus de 5,3 % pour atteindre 46 millions d’euros (contre 44 millions d’euros l’année précédente). Le résultat d’exploitation (EBIT) a diminué de 12,5 % pour atteindre 16 millions d’euros (contre 18 millions d’euros l’année précédente), principalement en raison d’une augmentation des amortissements et des coûts d’entretien par rapport à l’année précédente. Le résultat net après participation des autres actionnaires s’est élevé à 11 millions d’euros (contre 11 millions d’euros l’année précédente).

Une dividende de 0,08 euro par action malgré tout

Le conseil d’administration et le conseil de surveillance proposeront à l’assemblée générale du 13 juin 2024 un dividende de 0,08 euro par action A éligible au dividende. Ainsi, la HHLA confirme sa politique de dividende, visant à distribuer entre 50 et 70 % du résultat net pertinent du segment logistique portuaire à ses actionnaires.

Photo : © HHLA/Thies Rätzke /Légende de l’image : Terminal à conteneurs Tollerort