Le nouvel indicateur de Kühne+Nagel montre les perturbations dans le transport maritime

Kühne+Nagel lance l’indicateur de perturbation Seaexplorer pour mesurer l’efficacité des réseaux de transport maritime de conteneurs à l’échelle mondiale. L’indicateur montre le temps d’attente cumulé en TEU* en jours dans les ports de Prince Rupert, Vancouver/Seattle, Oakland, Los Angeles/Long Beach, New York, Savannah, Hong Kong, Shanghai/Ningbo ainsi que Rotterdam/Anvers.

(Schindellegi) Un indicateur de perturbation pour le transport maritime de Kühne+Nagel. Un exemple illustre comment l’indicateur est calculé : un navire d’une capacité de 10 000 tonnes attendant 12 jours pour entrer dans un port équivaut à 120 000 jours d’attente en TEU. Un autre navire de 5 000 TEU attendant 10 jours pour entrer dans le même port équivaut à 50 000 jours d’attente en TEU. Le temps total d’attente en TEU est de 170 000 jours d’attente en TEU.

L’indicateur de perturbation offre des aperçus ainsi que des analyses avancées et des tendances sur la situation actuelle qui affecte le commerce mondial. Actuellement, l’indicateur affiche un temps d’attente et un volume de 11,6 millions de jours TEU - un niveau élevé persistant. Dans ces neuf ports spécifiques, une valeur normale serait inférieure à un million de jours d’attente en TEU. Actuellement, environ 80 % des perturbations concernent des ports nord-américains.

Complément aux rapports de perturbation précédents

L’indicateur est une extension de la vue d’ensemble que le renommé Seaexplorer de Kühne+Nagel offre sur les perturbations mondiales dans le transport maritime. Selon les dernières données de Seaexplorer, 612 navires porte-conteneurs sont actuellement à l’ancre ou dérivent devant les grands ports du monde.

L’indicateur de perturbation sera à l’avenir exclusivement mis à disposition des utilisateurs enregistrés sur : www.seaexplorer.com

Photo : © Loginfo24