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28/05/2021 à 19 h 23Le Réseau Européen de Charge des Transporteurs Internationaux AG (ELVIS) a officiellement créé le réseau de transport paneuropéen Paneco le mois dernier en collaboration avec les réseaux logistiques Kommodus (Pologne), Cargo24 (Suisse) et ABC Business Network (Italie). Avec 15 partenaires locaux supplémentaires, ce réseau des réseaux couvre dès le départ toutes les grandes zones économiques d’Europe dans les domaines des marchandises et des chargements partiels. Le siège de l’entreprise, qui est une société par actions, est situé à Zug en Suisse. Le début des opérations est prévu pour juillet.
(Alzenau) « L’Europe est l’une des plus grandes zones économiques au monde. La structure fragmentée avec les barrières linguistiques qui l’accompagnent rend difficile pour de nombreux petits et moyens logisticiens d’établir des modèles commerciaux à grande échelle », déclare Jochen Eschborn, membre du conseil d’administration de l’European Freight Alliance of International Forwarders AG. L’accès lucratif au marché rentable des marchandises et des chargements partiels était donc presque exclusivement réservé aux grandes entreprises du secteur. Grâce à Paneco, les petits et moyens transporteurs et expéditeurs peuvent désormais également participer à cette activité attrayante et proposer des transports de marchandises et de chargements partiels paneuropéens à des conditions compétitives.
Services de lignes horaires quotidiens
« Pour pouvoir desservir plusieurs stations par jour dans les différents pays, le volume de transport nécessaire faisait souvent défaut dans le passé », explique Eschborn. Ce problème est résolu par le réseau Paneco, qui relie tous les espaces économiques d’Europe grâce à des services de lignes horaires quotidiens et à d’innombrables HUBs et passerelles.
La base de cela est une plateforme informatique web développée spécifiquement, qui accède aux systèmes locaux en tant qu’entité supérieure et assure le flux de données entre les entreprises et coopérations connectées. « Nous nous appuyons sur les structures et tarifs nationaux existants de chaque pays. Ainsi, un envoi international ne nécessite plus de traitement spécial », explique Eschborn. Grâce à l’utilisation d’un logiciel de traduction moderne, les entreprises peuvent également communiquer dans leur langue nationale respective. « Cela rend le système très convivial et permet à chaque transporteur connecté d’offrir à ses clients de bons prix, des délais et des informations de suivi, même pour une seule palette à destination de Tirana en Albanie », déclare Eschborn.
Deux ans de phase de préparation
La création officielle de l’entreprise le mois dernier a été précédée de près de deux ans de préparation intensive. Les premières discussions à ce sujet avaient déjà eu lieu lors du salon du transport de Munich en 2019. En plus de la plateforme informatique pour la mise en réseau des entreprises, des modèles tarifaires et des concepts de transport ont également été développés, ainsi qu’un contrôle de volume et de qualité.
Grâce aux quatre alliances impliquées et aux 15 partenaires locaux actuels, le réseau des réseaux couvre déjà tous les espaces économiques significatifs d’Europe, du nord de la Finlande au sud de la Grèce. Cependant, les fondateurs ne souhaitent pas s’arrêter là. L’objectif est d’étendre les services de Paneco à l’ensemble du continent. Le lancement opérationnel de Paneco est prévu pour juillet.
Photo : © ELVIS





