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09/06/2026 à 12 h 26Le 8 juin 2026, une nouvelle station de recharge pour camions électriques a été inaugurée au terminal à conteneurs de Valenciennes, dans le nord de la France. L’autorité portuaire Ports de l’Escaut a présenté l’installation en présence de représentants de Contargo ainsi que du monde économique et politique. Lors de l’événement, Contargo North France a également présenté les deux premiers camions électriques de l’entreprise en France.
Contargo, un réseau pour la logistique de conteneurs en hinterland, vise à atteindre une décarbonisation complète d’ici 2045. Un élément central de cette stratégie est l’électrification de l’ensemble du transport routier de marchandises, y compris les transports effectués par des sous-traitants. Cela inclut à la fois les trajets entre les terminaux et vers les clients finaux, en tenant également compte de l’infrastructure de recharge nécessaire. En Allemagne, Contargo exploite déjà 51 points de recharge sur 11 sites, avec l’objectif d’augmenter ce nombre à 90 points de recharge sur 15 sites d’ici fin 2026. Parmi les quelque 1 000 camions utilisés par Contargo en Europe, 250 appartiennent à la flotte propre, dont 92 véhicules entièrement électriques. De plus, Contargo utilise également des barges à propulsion hybride.
Parallèlement à ces développements, le groupement portuaire Ports de l’Escaut promeut depuis plusieurs années des solutions de transport plus durables dans la région. Le syndicat mixte Docks Seine Nord Europe / Escaut, gestionnaire de l’infrastructure portuaire publique dans la région de Valenciennes, traite chaque année le transport de près de 1,2 million de tonnes de marchandises par voie navigable. En soutenant le transport fluvial et multimodal, le syndicat contribue à la réduction des émissions dans le secteur du transport et renforce la compétitivité ainsi que l’attractivité économique de la région hautement industrialisée des Hauts-de-France.
Avec la nouvelle station de recharge au terminal à conteneurs de Valenciennes, exploité par Contargo depuis 2015, un pas supplémentaire a été franchi vers la stratégie de décarbonisation. Le syndicat mixte a investi dans deux points de recharge pour poids lourds électriques directement à l’entrée du terminal, tandis que Contargo a acquis deux Mercedes eActros entièrement électriques. L’inauguration officielle de l’infrastructure et des véhicules a eu lieu le 8 juin en présence de nombreux représentants institutionnels, clients du terminal ainsi que de la direction de Contargo.
Jürgen Albersmann, PDG de Contargo, s’est exprimé positivement sur les progrès réalisés : « Nous sommes heureux de pouvoir développer notre stratégie de décarbonisation également au terminal de Valenciennes. Cela a été rendu possible grâce à l’engagement du syndicat mixte ainsi qu’à la détermination des responsables de notre site dans les Hauts-de-France – d’abord Gilbert Bredel et depuis l’été 2025 Raf van Dijck. »
Pierre Griner, président du syndicat mixte Docks Seine Nord Europe / Escaut, a souligné la collaboration avec Contargo : « Cette infrastructure illustre la volonté du syndicat mixte Docks Seine Nord Europe / Escaut de soutenir concrètement la transition énergétique dans le secteur logistique. Avec l’investissement dans une station de recharge pour poids lourds électriques, nous créons les conditions nécessaires au développement de nouvelles solutions de mobilité à faibles émissions au service des entreprises de notre région. »




