Suncar présente une interface de charge pour le chargement en mégawatts
20/03/2026 à 10 h 39
Aux LogiMAT 2026, les robots humanoïdes ne jouent toujours pas un grand rôle
20/03/2026 à 12 h 29
HHLA TK Estonia sera le premier terminal en Europe à utiliser des portiques RTG alimentés par batterie. Deux nouveaux appareils de Konecranes devraient être mis en service à la fin de l’année sur le site de Muuga, permettant un fonctionnement entièrement électrique.
Les grues sont équipées d’un système de batteries de 296 kWh et peuvent fonctionner jusqu’à huit heures sans alimentation électrique externe. Cela permet d’éviter les émissions locales et de rendre l’utilisation de l’énergie plus flexible.
Étape vers l’électrification
Cet investissement fait partie de la stratégie visant à électrifier progressivement les opérations du terminal. Parallèlement, les infrastructures existantes sont modernisées et adaptées aux nouvelles exigences.
Technologie pour un fonctionnement continu
Les nouvelles grues sont conçues pour des conditions d’utilisation exigeantes et viennent compléter la flotte existante. Grâce à l’exploitation autonome, une flexibilité supplémentaire est créée dans les opérations quotidiennes.
Avec l’introduction de cette technologie, HHLA TK Estonia élargit l’utilisation de solutions électriques dans les opérations portuaires et donne un nouvel élan au développement de processus de terminal à faibles émissions.
