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Accelleron de Baden (Suisse) et la société sud-coréenne HD Hyundai Marine Solution (HD HMS) ont mené à bien des projets d’optimisation de la charge moteur (Engine Part Load Optimization, EPLO) sur deux porte-conteneurs de la compagnie Hapag-Lloyd. Les navires „Basle Express“ et „Essen Express“ (photo), chacun ayant une capacité de 14 000 TEU, ont bénéficié d’ajustements sur les moteurs principaux et les composants des turbocompresseurs afin de réduire la consommation de carburant à des charges moteur plus faibles. Les essais en mer réalisés et les données opérationnelles qui ont suivi montrent des économies de plus de 10 g/kWh, ce qui correspond à une réduction de la consommation totale de 5 % dans certaines plages de charge.
Augmentation de l’efficacité grâce à des solutions sur mesure
La solution EPLO sur mesure d’Accelleron et de HMS garantit que les navires opérant à des vitesses moteur plus faibles, par exemple pour répondre aux exigences d’efficacité énergétique et réduire les coûts en carbone, fonctionnent de manière aussi efficace que possible. Les deux navires de Hapag-Lloyd ont récemment été modernisés avec des améliorations de la coque et de l’hélice pour atteindre la vitesse requise avec beaucoup moins d’énergie. Grâce à l’optimisation EPLO et aux ajustements des turbocompresseurs, les navires peuvent continuer à fournir la puissance de propulsion nécessaire tout en réalisant des économies de carburant supplémentaires.
L’optimisation des navires a été réalisée dans le cadre d’un projet efficace, qui a été achevé en seulement quatre semaines après la commande, suite à une évaluation technique. En raison des résultats positifs, Hapag-Lloyd prévoit d’étendre la mise en œuvre aux huit autres navires de la classe Dortmund Express.
Avantages mesurables et conformité réglementaire
Thomas Häni, expert moteur senior chez Accelleron, a souligné : « Cette amélioration remarquable des performances moteur, mesurée dans des conditions opérationnelles réelles, confirme la robustesse technique des optimisations EPLO pour les navires opérant en charge partielle. La collaboration avec Hapag-Lloyd et HMS a établi une approche de modernisation évolutive qui soutient à la fois l’efficacité opérationnelle et la conformité réglementaire dans le transport maritime de conteneurs. »
San Min, SVP pour les ventes Green & Digital chez HD HMS, a ajouté : « Cette solution EPLO représente une avancée significative, atteignant à la fois une amélioration durable des performances moteur et une conformité immédiate aux réglementations de l’OMI. Jusqu’à présent, HMS et Accelleron ont conjointement sécurisé des contrats EPLO pour plus de 100 navires avec une variété de compagnies maritimes à travers le monde. En particulier, les navires récemment modernisés de Hapag-Lloyd ont montré que nous avons pu obtenir un retour sur investissement rapide grâce à la mise en œuvre rapide du projet, ce qui a été un facteur déterminant pour la haute satisfaction des clients. »
