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La MSC Group, dont le siège est à Genève, a signé un contrat de concession de 45 ans avec Nigerdock pour développer un terminal à conteneurs moderne au port de Snake Island (SIP) à Lagos. De plus, un contrat d’ingénierie, d’approvisionnement et de construction (EPC) a été conclu avec ITB Nigeria Ltd. et le groupe belge DEME. Ce projet fait partie des investissements de l’entreprise dans les infrastructures et la logistique au Nigeria, qui s’élèvent à plus de 1 milliard USD.
Le terminal prévu disposera d’un quai de 910 m de long, équipé de grues Ship-to-Shore (STS) ainsi que de grues portuaires mobiles (MHC). Cette infrastructure sera conçue pour les navires océaniques ainsi que pour les barges. Le design prévoit une profondeur de dragage initiale de -16,5 m par rapport au niveau de référence (CD), correspondant à la profondeur existante du chenal. De plus, une superficie de 30 ha sera réservée pour des portiques à pneus hybrides (RTG), avec des possibilités d’extension.
La conception du terminal reflète la confiance de la MSC Group dans le rôle central du Nigeria dans la région et prend en compte le statut croissant du pays en tant que site maritime majeur. Le design du terminal est évolutif et permet d’atteindre une profondeur finale de -18 m CD, afin de répondre aux besoins des plus grands navires.
Diego Aponte, président de la MSC Group, a déclaré : « La conclusion de cette phase importante dans le développement du terminal à conteneurs de Snake Island avec Nigerdock et nos partenaires de confiance démontre l’engagement de la MSC Group à offrir un service excellent à nos clients au Nigeria et dans toute l’Afrique. Le nouveau terminal ouvrira des opportunités, augmentera l’efficacité et élèvera le port de Snake Island au rang de centre maritime mondial significatif. Avec les autres investissements à long terme de notre groupe au Nigeria, cela créera de nombreux emplois locaux et augmentera considérablement les revenus économiques ainsi que la résilience. »
