Développement du trafic de Hupac 2025
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Post autrichienne avec une baisse de chiffre d’affaires en 2025
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Novelis a signé un partenariat stratégique avec l’entreprise de transport ferroviaire de marchandises LINEAS pour gérer le transport de barres d’aluminium, de bandes et de déchets par rail en Europe. Le contrat prévoit que plus de 1 000 trains de marchandises seront utilisés chaque année pour le transport entre les différents sites de Novelis en Europe, comme l’indique Novelis.
Distribution de matériel par rail
Selon Roland Leder, Vice-Président de la chaîne d’approvisionnement de Novelis Europe, la collaboration avec LINEAS permet une réduction significative des émissions de CO₂e. « Le transport par rail permet d’économiser environ 78 % des émissions de CO₂e par rapport à la route », déclare Leder.
Le rail joue, selon l’entreprise, un rôle central dans le réseau logistique de Novelis, car il représente 95 % du mode de transport principal pour les livraisons de matériel entre les sites de production en Europe. Les longues barres d’aluminium, qui peuvent peser jusqu’à 25 tonnes, sont principalement transportées par rail. Cela est principalement dû aux restrictions de poids pour les transports routiers. Les transports commencent à l’usine Novelis de Nachterstedt et se dirigent vers l’usine de coentreprise „Alunorf“ à Neuss.
Le site de Göttingen sert, selon Novelis, de plaque tournante pour le réseau logistique ferroviaire européen de l’entreprise. C’est ici que se fait la formation des trains, ce qui doit garantir une distribution efficace des matériaux au sein des sites.
