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19/06/2025 à 16 h 03La septième édition du Concours de Design Logistique Toyota se déroule en collaboration avec les partenaires éprouvés Toyota Motor Europe, Toyota Europe Design Development (ED²), Toyota Material Handling Design Center ainsi que pour la première fois Toyota Open Labs, une plateforme d’innovation qui connecte les start-ups, scale-ups et PME avec les unités commerciales de Toyota.
(Isernhagen) Pour cette septième édition, les étudiants en design ainsi que les diplômés sont invités à partager leurs perspectives et idées sur les défis uniques de l’Afrique. Les esprits créatifs peuvent soumettre des solutions innovantes pour des sujets critiques tels que l’infrastructure et l’accessibilité – avec un accent sur l’efficacité et la durabilité.
Toyota Material Handling Europe – développeur de conceptions de chariots élévateurs et de technologies d’entrepôt primées – croit fermement au design collaboratif. Les jeunes talents apportent des idées créatives qui mènent à des solutions innovantes. Depuis son lancement en 2014, le Concours de Design Logistique Toyota (TLDC) a constamment grandi et a désormais développé une portée mondiale qui attire des talents du monde entier.
Laurent Bouzige, Chief Designer Strategy & Mobility chez Toyota Europe Design Development, se réjouit de ce nouveau partenariat : « Accueillir Toyota Open Labs en tant que partenaire du concours ouvre des possibilités fantastiques. Cela permet de construire de nouveaux ponts entre créativité, innovation technique et impact réel – en parfaite adéquation avec le défi de cette année et l’accent mis sur l’Afrique. »
Design innovant pour relever les défis logistiques
La question centrale posée aux designers est : Comment repenser les solutions de livraison pour relever les défis en matière d’infrastructure, d’accessibilité, de disponibilité et d’abordabilité en Afrique ?
Un manque de routes structurées et de systèmes d’adressage rend difficile l’accès ou la localisation des clients africains. Un paysage logistique fragmenté entraîne des coûts d’exploitation élevés pour le premier et le dernier kilomètre de la chaîne d’approvisionnement. Dans certaines régions, la sécurité est également une préoccupation majeure.
« Dans un monde où nous dépendons principalement de la main-d’œuvre physique et de petits véhicules pour relever les divers défis infrastructurels en Afrique, le besoin de solutions innovantes est grand », explique Magnus Oliveira Andersson, responsable du design chez Toyota Material Handling Europe. « Aborder ces défis avec un design circulaire efficace améliore non seulement la connectivité et l’accès, mais stimule également la croissance économique, renforce les opportunités commerciales et change la vie des individus de manière significative. »
Critères d’évaluation
Le concours accepte les soumissions dans 4 catégories : design de produit, plateformes numériques, infrastructure commerciale ainsi qu’une catégorie ouverte pour des idées créatives qui ne peuvent être classées dans les autres catégories, mais qui montrent des innovations ou des impacts significatifs.
Les idées présentées doivent offrir des solutions efficaces qui optimisent les itinéraires de transport dans le premier et le dernier kilomètre de la livraison, facilitent les processus logistiques ou améliorent la connectivité dans les processus de livraison. Les designers sont appelés à développer des moyens d’accéder à des biens essentiels tels que des médicaments, des aliments ou l’éducation pour les communautés mal desservies. Dans un contexte plus large, des systèmes locaux plus forts et améliorés favorisent le commerce international et contribuent à une meilleure qualité de vie pour la société.
Plus qu’un concours
Le Concours de Design Logistique Toyota est bien plus qu’un simple concours. Il offre aux jeunes designers une plateforme pour présenter leur créativité à l’échelle mondiale et les invite à soumettre des idées innovantes qui engendrent de réels changements et transcendent les frontières traditionnelles.
Photo : © Toyota





