L’association des transporteurs bavarois critique le comportement de ver.di

L’association des transporteurs bavarois e.V. attend de reprendre les négociations salariales avec ver.di après une pause de plusieurs semaines dans les discussions. Juste avant l’interruption des négociations, l’association avait amélioré son offre. L’association s’attend maintenant à ce que le syndicat ver.di abandonne ses exigences maximales et reprenne les négociations.

(Munich) « Nous sommes curieux de savoir avec quelles propositions le syndicat souhaite reprendre le dialogue », déclare la directrice générale du LBS, Sabine Lehmann. « Après que nous, en tant qu’employeur, avons amélioré notre offre lors de la dernière discussion avant l’interruption des négociations en décembre – en atteignant les limites de ce qui est économiquement encore acceptable – nous nous attendons maintenant à ce que la partie salariée abandonne ses exigences maximales et nous fasse des concessions dans les négociations. Pour nous, ‘négocier’ ne signifie pas qu’un côté reste immobile tandis que l’autre doit se déplacer », explique Lehmann. « Même si cela semble actuellement être la nouvelle stratégie. »

Il est prouvé que c’est ver.di qui a mis fin aux discussions – sans montrer le moindre compromis et en s’accrochant à des exigences maximales ; alors que les employeurs s’étaient déjà clairement montrés flexibles. Lehmann souligne que les augmentations de 90,00 euros à partir du 01.02.2024 et de 80,00 euros supplémentaires à partir du 01.07.2024 ont bénéficié à tous les employés des entreprises liées par la convention collective l’année dernière. Cette augmentation significative de l’année écoulée, qui représente une charge importante pour les entreprises en période économiquement difficile, est complètement ignorée par ver.di.

L’association professionnelle bavaroise souligne que les négociations actuelles sont guidées par la reconnaissance que le transport et la logistique, en tant que prestataires de services transversaux, dépendent directement de l’évolution économique générale. « L’évolution des secteurs clés en Allemagne montre déjà une tendance à la baisse pour un avenir prévisible, et les scénarios géopolitiques – y compris la politique tarifaire élevée annoncée par les États-Unis – ne laissent pas espérer de détente durable », explique Lehmann. « Ainsi, la période pendant laquelle le nouveau contrat tarifaire doit entrer en vigueur est marquée par des signes négatifs. Dans cette optique, nous considérons notre offre, contrairement au syndicat, comme équitable, car nous souhaitons permettre à nos employés, dans tous les secteurs et domaines d’activité, une augmentation salariale appropriée. »

LBS rejette les exigences

Les accusations selon lesquelles le LBS s’opposerait à une solution équitable et souhaiterait « dévaloriser » le travail des employés du secteur sont fermement rejetées par l’association. La méthode consistant à accuser le partenaire de négociation de « blocage » ou de « diktat de conditions » sans pouvoir le justifier concrètement « peut être un style désormais accepté en campagne électorale. Mais elle ne constitue pas une base de négociation », commente Lehmann. « Le succès de chaque entreprise dépend directement de la bonne coopération au sein des entreprises et de la reconnaissance des performances individuelles. Chaque membre de notre association en est conscient. En même temps, une politique commerciale durable exige également une gestion économique soigneuse – des coûts de personnel aux investissements dans la protection du climat jusqu’à la garantie de la compétitivité. » Les employeurs se considèrent également responsables de la viabilité future – tant des entreprises que des emplois : « Cela est indissociablement lié pour nous. »

Étant donné que le syndicat a à plusieurs reprises promu l’objectif d’une convention collective « moderne », le LBS souligne par exemple : définir l’attractivité des professions de formation uniquement par une rémunération accrue contredit précisément cette modernité. Comment se fait-il autrement que même parmi les professions de formation les mieux rémunérées, telles que contrôleur aérien, mécanicien naval, policier, gestionnaire administratif ou agent de sécurité sociale, en 2024, tous les postes proposés n’ont pas pu être pourvus ? « Une convention collective de formation réduite uniquement à des euros et des centimes est tout sauf moderne, car elle ne prend pas en compte la flexibilité et l’individualité des concepts de formation, qui offrent aux jeunes professionnels des perspectives sûres à long terme », explique Lehmann. En passant, le LBS souligne que les rémunérations de formation tarifaires en Bavière sont les plus élevées du pays.

Élaborer un résultat commun et constructif

Dans un esprit de politique tarifaire globale et orientée vers l’avenir, le LBS invite donc le syndicat à travailler ensemble, en tenant compte d’une vision réaliste de l’environnement économique et des perspectives des employés, pour élaborer un résultat commun et constructif. Annoncer des grèves pour le 18 février avant cette étape de la part de ver.di est perçu par le LBS comme une politique de vitrine, qui manque de toute justification.

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