DB Schenker transporte 920 kilomètres de câbles du Japon

Environ 920 000 mètres de câbles et environ 43 000 tonnes de poids total : les experts en logistique de projet de DB Schenker gèrent actuellement l’un des projets logistiques les plus importants pour la transition énergétique. Dans un concept de transport multimodal intégré pour le fabricant Sumitomo Electric Industries Ltd., un total de 876 bobines de câbles sont transportées de Kobe, au Japon, et de Mannheim vers les trois sites d’Emden, Wesel et Krefeld.

(Essen/Mannheim) Là, elles seront stockées jusqu’à leur appel par la direction du projet. Les bobines de câbles seront installées dans le soi-disant corridor A-Nord de l’opérateur de réseau de transmission Amprion dans une nouvelle ligne électrique. Cela rend possible l’utilisation de l’énergie éolienne de la mer du Nord dans les zones urbaines de l’ouest de l’Allemagne.

Thorsten Meincke, membre du conseil d’administration pour le fret aérien et maritime, DB Schenker : « En tant que leader mondial de la logistique de projet, DB Schenker offre à ses clients des solutions optimales de bout en bout. Nous avons une vaste expertise dans la gestion de projets complexes sur le plan géographique, temporel et volumétrique. Nous sommes fiers que nos experts contribuent au succès de la transition énergétique dans le cadre de ce projet exigeant. »

Daniel Wieland, vice-président senior des projets mondiaux et des solutions industrielles, DB Schenker : « Notre équipe mondiale d’experts orchestre ce vaste projet. De la conception, la planification et la coordination des transports multimodaux à la douane, au stockage et à la livraison, notre client bénéficie de services sur mesure, sûrs et fiables de la part de nos spécialistes de projet. »

Les bobines de câbles, pesant jusqu’à 85 tonnes, ont un diamètre de plus de quatre mètres et peuvent atteindre jusqu’à huit mètres de long. La ligne électrique corridor A-Nord constitue une artère principale de la transition énergétique et transporte l’énergie éolienne du nord vers les zones urbaines de la Rhénanie-du-Nord-Westphalie.

Depuis le site de production au Japon, DB Schenker transporte les bobines de câbles par bateau de marchandises du port de Kobe à Emden ou vers les ports occidentaux d’Anvers et de Rotterdam. De là, des transports de raccordement sont effectués jusqu’à Krefeld et Wesel par voie fluviale. Parallèlement, DB Schenker transporte des bobines de câbles d’un deuxième site de production à Mannheim à la fois par voie fluviale et par camion de transport lourd vers les trois entrepôts intermédiaires.

Concept de transport multimodal clé en main

Pour le fabricant de câbles, Sumitomo, DB Schenker propose ainsi un concept de transport multimodal clé en main. Cela comprend l’ensemble de la chaîne de valeur logistique, y compris la coordination de tous les modes de transport, et inclut le transport depuis l’usine par camion et voie fluviale, le transbordement portuaire, la surveillance des cargaisons et la location de navires de charge polyvalents, le dédouanement, les autorisations spéciales des autorités ainsi que la fourniture, l’organisation et la surveillance de plus de 11 000 mètres carrés d’entrepôts intermédiaires à Emden, Wesel et Krefeld. Des solutions informatiques spécifiques au projet fournissent des informations actualisées sur l’avancement complet du projet.

Photo : © DB Schenker