RheinCargo investit dans des locomotives durables

Le prestataire logistique RheinCargo investit également massivement en 2023 dans la modernisation de ses véhicules dans le domaine du fret ferroviaire. Des contrats ont été signés avec la société Siemens pour l’achat de sept locomotives de type Vectron Dual Mode. De plus, deux autres locomotives du même fabricant de la série Smartron ont été récemment acquises.

(Köln/Neuss) Une attention particulière est accordée à la durabilité et à la protection de l’environnement dans la réorganisation de la flotte de RheinCargo. « Le transport de marchandises par rail est intrinsèquement efficace et, par rapport au transport routier, beaucoup plus respectueux de l’environnement. Un train remplace jusqu’à 52 transports de camions, par tonne-kilomètre, le camion émet 110 fois plus de CO2 que le fret ferroviaire. Avec de nouveaux véhicules de traction efficaces, cet éco-bilan déjà positif peut encore être amélioré », justifie Daniel Jacobs, responsable de la gestion des véhicules ferroviaires chez RheinCargo, la campagne de modernisation.

Avec les nouveaux véhicules Dual Mode, RheinCargo remplace progressivement les locomotives diesel utilisées jusqu’à présent dans le transport longue distance. Grâce au concept hybride, les locomotives peuvent circuler sous des lignes électriques ainsi que sur des sections non électrifiées. Comme souvent seules de courtes sections ou zones à destination ne sont pas alimentées en électricité, les sections principales peuvent être parcourues électriquement. Cela réduit considérablement les émissions. L’éco-bilan positif est complété par le fait que RheinCargo achète de l’électricité verte pour les locomotives électriques utilisées dans l’entreprise depuis début 2021.

Un autre avantage est la flexibilité des modèles : « L’acquisition des locomotives nous permet également de postuler pour de nouveaux transports qui n’étaient pas attractifs pour nous jusqu’à présent en raison des changements de locomotives nécessaires », explique Jacobs. RheinCargo utilise déjà depuis le début de l’année 2022 trois modèles Dual Mode pour des transports entre Duisburg, Brême et Bönen, où l’exploitation diesel n’est nécessaire que sur le premier et le dernier kilomètre.

En plus des modèles hybrides commandés, RheinCargo a acquis deux autres locomotives Smartron. Les véhicules appartiennent à la famille Vectron de Siemens, sont à la pointe de la technologie, particulièrement efficaces et fiables. RheinCargo possède maintenant un total de huit locomotives électriques de ce type. Les deux nouveaux véhicules seront utilisés à l’échelle nationale, avec un accent sur le sud de l’Allemagne.

Deux nouvelles locomotives Smartron ont déjà été livrées. Les véhicules seront ensuite marqués aux couleurs de RheinCargo - Photo : RheinCargo

« Avec les investissements dans les nouveaux véhicules, nous mettons en œuvre de manière cohérente notre stratégie d’entreprise pour plus de durabilité et de protection de l’environnement. Nos clients en bénéficient également, car ils peuvent ainsi améliorer leurs propres bilans climatiques », explique Wolfgang Birlin, directeur général responsable du secteur du fret ferroviaire chez RheinCargo.

Photo : © RheinCargo / Légende de l’image : RheinCargo a commandé sept autres Vectron Dual Mode. Trois locomotives de ce type louées sont déjà en service chez RheinCargo.