Le ShortSeaShipping Inland Waterway Promotion Center (spc) fête ses 20 ans

L’association pour la promotion du transport maritime de courte distance e. V. célèbre en mai 2021 son 20e anniversaire. L’association est l’opérateur du ShortSeaShipping Inland Waterway Promotion Center (spc), un projet de partenariat public-privé entre l’État, les Länder, les entreprises et les institutions. Grâce à l’exploitation du spc, les transports maritimes de courte distance et fluviaux dans le cadre de chaînes de transport multimodales doivent être encouragés. L’objectif est de contribuer à augmenter la part des transports par voie d’eau et ferroviaire dans la chaîne logistique.

(Bonn) Après que le transport maritime de courte distance a bénéficié d’une forte priorité au niveau de l’UE dans les années 1990, les premiers Shortsea Promotion Centers ont vu le jour, notamment aux Pays-Bas. Cette vague a déferlé sur l’Allemagne et, à la suite de l’initiative du ministère fédéral des Transports et des Länder côtiers, le spc allemand a été fondé. Alors que le transport maritime de courte distance était initialement au centre des préoccupations, le domaine des voies navigables intérieures a été ajouté quelques années plus tard, élargissant ainsi le nom en Shortsea Shipping Inland Waterway Promotion Center. Environ 18 Shortsea Promotion Centers sont désormais actifs en Europe.

La pensée multimodale au cœur de la politique de transport de l’UE

Aujourd’hui, la pensée multimodale est au premier plan de la politique de transport de l’UE. Dès 2008, le spc allemand a reconnu l’importance croissante des chaînes de transport multimodales et a exprimé cela par une modification de son slogan logo en « Solutions de transport multimodal ». Entre-temps, par exemple, le spc portugais a été renommé « Centre de promotion intermodal » et le croate en « Cluster de transport intermodal ». « Le fait de se concentrer sur le développement multimodal dès 2008 montre que le spc ne suit pas seulement le temps, mais qu’il est en avance sur son époque », se réjouit Wolfgang Nowak, président du conseil d’administration du spc, en regardant le développement du spc.

20 ans de ShortSeaShipping Inland Waterway Promotion Center

« Le spc s’est établi, bien qu’il s’agisse d’un projet relativement petit, comme une entité solide et un réseau puissant », résume Nowak. « Les près de 60 membres issus du secteur du transport et de la logistique, des chargeurs, des compagnies maritimes de courte distance et fluviales, des entreprises ferroviaires, des ports, des terminaux, de l’informatique, des chambres et des associations reflètent désormais l’ensemble de la chaîne logistique. Du côté public, en plus de l’État fédéral, 11 Länder sont désormais impliqués », ajoute Nowak.

La sécurisation des compétences, un sujet central

Le spc poursuit dans son travail quotidien quatre axes de travail qui ont été continuellement développés au fil des ans. Il est plus qu’une simple organisation de marketing et de réseau. En plus du marketing classique et de l’accompagnement consultatif des projets de relocalisation, des activités dans les domaines de la formation et de l’orientation professionnelle ont été prises en compte. « La sécurisation des compétences est l’un des sujets centraux de notre époque. Car sans un personnel suffisant et bien qualifié, nous ne pouvons même pas parler de relocalisation. Nous sommes en concurrence directe avec de nombreux autres secteurs », déclare Heiko Loroff, vice-président du conseil d’administration.

Une raison majeure d’augmenter le transport de marchandises par voie maritime et ferroviaire est l’efficacité élevée due aux volumes transportés et, par conséquent, une grande respectabilité environnementale. « Nous nous attendons à ce qu’avec les exigences croissantes en matière de protection du climat, non seulement l’importance, mais finalement aussi une utilisation accrue des systèmes de voies navigables et ferroviaires se produise. Nous voulons continuer à accompagner cela et sommes convaincus que le spc a déjà contribué et continuera à contribuer à sa manière », déclare Nowak.

Les effets de la pandémie de Corona ne permettent malheureusement pas de célébrations. Il est prévu de rattraper cela lors des ShortSeaShipping Days en mars 2022.

Photo : © Loginfo24 / Légende de l’image : Le MS Grindelwald passe devant Düsseldorf

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