En sus ubicaciones en Aschaffenburg, Bamberg, N\u00faremberg, Roth, Regensburg y Passau, bayernhafen manej\u00f3 el a\u00f1o pasado 8,37 millones de toneladas de mercanc\u00edas por barco y tren, lo que representa un aumento del 2,5 % en comparaci\u00f3n con 2024. Estas cifras evidencian el papel de los sitios de bayernhafen como importantes motores de empleo regionales. Una encuesta reciente muestra que las aproximadamente 400 empresas establecidas all\u00ed emplean a casi 16.000 personas. Adem\u00e1s, bayernhafen planea desarrollar un parque log\u00edstico e industrial en el distrito de Deggendorf para permitir m\u00e1s asentamientos y un cambio en el tr\u00e1fico.<\/p>\n
En 2025, se pudieron ahorrar aproximadamente 487.000 viajes de camiones mediante la transferencia de tr\u00e1ficos de larga distancia a los transportes m\u00e1s ecol\u00f3gicos, como barco y tren. El manejo de mercanc\u00edas por barco fue de 2,19 millones de toneladas, lo que representa un aumento del 6 % en comparaci\u00f3n con el a\u00f1o anterior. El manejo de mercanc\u00edas por tren fue de 6,19 millones de toneladas, lo que equivale a un aumento del 1,4 %. El transporte combinado (KV) alcanz\u00f3 un resultado ligeramente superior al del a\u00f1o anterior con 478.680 TEU (+ 1 %). Adem\u00e1s de contenedores en el tr\u00e1fico de hinterland de puertos mar\u00edtimos, tambi\u00e9n se manejaron plataformas intercambiables y remolques en el tr\u00e1fico continental.<\/p>\n
La expansi\u00f3n de la terminal de KV trimodal en bayernhafen N\u00faremberg tiene como objetivo fortalecer a\u00fan m\u00e1s el transporte combinado. En la operaci\u00f3n actual, se comenz\u00f3 a principios de 2026 la construcci\u00f3n de tres nuevas gr\u00faas m\u00e1s potentes, lo que aumentar\u00e1 la capacidad de las gr\u00faas en aproximadamente un 20 %. Este proyecto est\u00e1 financiado por el Ministerio Federal de Transporte.<\/p>\n
En octubre de 2025, bayernhafen adquiri\u00f3 un \u00e1rea de 52 hect\u00e1reas de una antigua f\u00e1brica de papel en el distrito de Deggendorf para desarrollar un nuevo parque log\u00edstico e industrial. El „bayernhafen InfraPark Plattling Stephansposching“ es el primer sitio sin conexi\u00f3n a la v\u00eda fluvial. Joachim Zimmermann, director general de bayernhafen, enfatiza: „El nuevo sitio es ideal para llevar m\u00e1s mercanc\u00edas de la carretera al ferrocarril gracias a la conexi\u00f3n ferroviaria y la infraestructura de carga“.<\/p>\n
El nuevo sitio ofrece a clientes y socios locales, regionales e internacionales de la industria, la econom\u00eda circular, el transporte y la log\u00edstica la oportunidad de trasladar el tr\u00e1fico y establecerse. A trav\u00e9s de la reutilizaci\u00f3n del \u00e1rea, se crean amplias oportunidades de asentamiento sin un consumo adicional de espacio. Adem\u00e1s, el sitio cuenta con una alta capacidad para diversas formas de energ\u00eda.<\/p>\n
En 2025, bayernhafen celebr\u00f3 su centenario. Una encuesta muestra un desarrollo positivo del empleo en los sitios de bayernhafen. Aproximadamente 400 empresas emplean all\u00ed conjuntamente a casi 16.000 personas, lo que representa un aumento del 22,7 % desde 2016. Este desarrollo subraya la importancia de los sitios como motores de empleo regionales.<\/p>\n
Ejemplos del papel de bayernhafen en la construcci\u00f3n de m\u00e1quinas e instalaciones son el uso de bayernhafen N\u00faremberg por Siemens Energy para la carga de transformadores, as\u00ed como la conexi\u00f3n de Linde Engineering en Passau para grandes instalaciones.<\/p>\n
Joachim Zimmermann exige un concepto de transporte integral y multimodal para abordar los desaf\u00edos en el sector del transporte.<\/p>\n
La finalizaci\u00f3n a finales de 2025 de los transportes de remolques entre Regensburg y Hungr\u00eda se reflejar\u00e1 en las pr\u00f3ximas cifras de tr\u00e1fico. Zimmermann expresa el deseo de un mayor compromiso por parte de los cargadores para llevar grandes vol\u00famenes de remolques de manera sostenible al ferrocarril en el tr\u00e1fico continental. Se refiere al tr\u00e1fico de contenedores en el hinterland del puerto mar\u00edtimo, que muestra c\u00f3mo esto puede lograrse a largo plazo.<\/p>\n
Tras la finalizaci\u00f3n de las renovaciones generales de las l\u00edneas ferroviarias Regensburg-N\u00faremberg y -Passau, se espera contar con una red ferroviaria confiable y eficiente. Sin embargo, durante las obras, se esperan impactos significativos debido a cierres totales y desv\u00edos.<\/p>\n
Zimmermann enfatiza la necesidad de una financiaci\u00f3n anticipada para evitar un retraso en las renovaciones de las v\u00edas fluviales. „Los puertos garantizan, con su funci\u00f3n de interfaz, una conexi\u00f3n eficiente entre barco, tren y cami\u00f3n, permitiendo as\u00ed cadenas log\u00edsticas sostenibles“, explica.<\/p>\n
Para 2026, bayernhafen planea inversiones por un total de 57 millones de euros en infraestructura portuaria y \u00e1reas log\u00edsticas para empresas.<\/p>\n
El 13 de septiembre de 2026, bayernhafen invita a una gran fiesta portuaria en Passau para ofrecer a los ciudadanos interesados una visi\u00f3n del mundo de la log\u00edstica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Bayernhafen planea inversiones de 57 millones de euros en la infraestructura portuaria y invita a una fiesta portuaria en Passau el 13 de septiembre de 2026.<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":76071,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[6655,1604],"tags":[13218,13219,13220,13221,13222,13223,13224,3739,2115,4521,13225,13226,13227,13228,4091,9943,2909,13229,2125,3745,2075,13230,13231,6445,13232,13233,2133,13234,1831,3750,13235,13236,13237,13238,3157,2925,3756,13239,3757,13240,2929,2829,2193,13241,13242,1916,13243,13244,13245,13246,13247,2837,3125,2155,1837,13248,13249,13250],"class_list":["post-76074","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-alemania","category-intermodal-carretera","tag-beschaeftigungsentwicklung","tag-combined-transport","tag-concept-de-transport","tag-container-traffic-francais-bayernhafen","tag-containerverkehr-english-bayernhafen","tag-deutsch-bayernhafen","tag-developpement-de-lemploi","tag-developpement-des-infrastructures","tag-digitalisierung-in-der-logistik","tag-digitization-in-logistics","tag-durabilite-dans-le-transport-de-marchandises","tag-employment-development","tag-environmentally-friendly-transport-modes","tag-festival-portuaire-passau","tag-freight-transport","tag-gueterverkehr","tag-hafenbetrieb","tag-hafenfest-passau","tag-industrie-du-transport","tag-infrastructure-development","tag-infrastrukturentwicklung","tag-job-engines-in-bavaria","tag-jobmotoren-in-bayern","tag-kombinierter-verkehr","tag-ligne-ferroviaire-regensburg-nuernberg","tag-logistics-and-industrial-park-deggendorf","tag-logistics-service-providers","tag-logistik-und-industriepark-deggendorf","tag-logistikdienstleister","tag-logistique-de-colis","tag-mode-shift-in-transport","tag-modes-de-transport-ecologiques","tag-moteurs-demploi-en-baviere","tag-nachhaltigkeit-im-gueterverkehr","tag-numerisation-dans-la-logistique","tag-operations-portuaires","tag-paketlogistik","tag-parc-logistique-et-industriel-deggendorf","tag-parcel-logistics","tag-port-festival-passau","tag-port-operations","tag-prestataires-logistiques","tag-rail-freight-transport","tag-regensburg-nuernberg-bahnstrecke","tag-regensburg-nuernberg-railway-line","tag-schienengueterverkehr","tag-sustainability-in-freight-transport","tag-trafic-de-conteneurs","tag-transfert-modal-dans-le-transport","tag-transport-combine","tag-transport-concept","tag-transport-de-marchandises","tag-transport-ferroviaire-de-marchandises","tag-transport-industry","tag-transportwirtschaft","tag-umweltfreundliche-verkehrstraeger","tag-verkehrskonzept","tag-verkehrstraegerverlagerung"],"acf":[],"yoast_head":"\n