{"id":69234,"date":"2025-05-22T07:35:07","date_gmt":"2025-05-22T05:35:07","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2025\/05\/22\/los-logistadores-de-vehiculos-registran-una-disminucion-del-volumen-de-hasta-el-51-por-ciento\/"},"modified":"2025-05-22T07:35:07","modified_gmt":"2025-05-22T05:35:07","slug":"los-logistadores-de-vehiculos-registran-una-disminucion-del-volumen-de-hasta-el-51-por-ciento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/loginfo24.com\/es\/2025\/05\/22\/los-logistadores-de-vehiculos-registran-una-disminucion-del-volumen-de-hasta-el-51-por-ciento\/","title":{"rendered":"Los logistadores de veh\u00edculos registran una disminuci\u00f3n del volumen de hasta el 51 por ciento"},"content":{"rendered":"<h5><strong>El Grupo Europeo de Transporte de Autom\u00f3viles de Inter\u00e9s (ECG), la representaci\u00f3n de los logistadores de veh\u00edculos en Europa, hace un sombr\u00edo balance intermedio. <\/strong><strong>Seg\u00fan los \u00faltimos resultados de la encuesta, la proporci\u00f3n de empresas que registraron una disminuci\u00f3n del volumen de transporte en el primer trimestre de 2025 aument\u00f3 al 51<\/strong><strong>\u202f<\/strong><strong>por ciento. <\/strong><\/h5>\n<p>(Bruselas) En comparaci\u00f3n: en el segundo trimestre de 2023, durante la fase m\u00e1s cr\u00edtica de la crisis de capacidad, este valor era de solo el 5\u202fpor ciento. La mayor\u00eda de las empresas no esperan una mejora significativa en su situaci\u00f3n comercial en los pr\u00f3ximos seis meses. Los actuales conflictos comerciales, un posible aumento de la inflaci\u00f3n y la creciente imprevisibilidad de los desarrollos pol\u00edticos aumentan a\u00fan m\u00e1s la incertidumbre en el mercado.<\/p>\n<p>\u00abLos vol\u00famenes est\u00e1n disminuyendo y el mercado se vuelve cada vez m\u00e1s incierto para las empresas\u00bb, explica Wolfgang G\u00f6bel, presidente de la ECG, y a\u00f1ade: \u00abDebemos restaurar urgentemente la confianza en la industria, especialmente dado las tensiones geopol\u00edticas y los conflictos comerciales persistentes.\u00bb<\/p>\n<h5>Pesimismo alarmante<\/h5>\n<p>La disposici\u00f3n a invertir en medios de transporte como barcos, vagones y camiones tambi\u00e9n est\u00e1 en declive: mientras que en oto\u00f1o de 2024 el 91\u202fpor ciento de las empresas planeaban inversiones, este valor en los \u00faltimos tres trimestres es solo del 75\u202fpor ciento. La principal raz\u00f3n es la falta de optimismo respecto a los vol\u00famenes de transporte futuros. La encuesta revela un pesimismo alarmantemente alto: mientras que a principios de 2023 solo el 3\u202fpor ciento de las empresas esperaban un desarrollo comercial negativo, en 2025 ya son el 36\u202fpor ciento.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, los fabricantes de autom\u00f3viles est\u00e1n cada vez m\u00e1s bajo presi\u00f3n financiera. Sin embargo, se vislumbra un cierto alivio: la Uni\u00f3n Europea ha concedido a los fabricantes un aplazamiento para alcanzar los ambiciosos objetivos de emisiones de CO\u2082 para autom\u00f3viles y furgonetas en los pr\u00f3ximos tres a\u00f1os.<\/p>\n<p>En respuesta a la actual situaci\u00f3n econ\u00f3mica, la Comisi\u00f3n Europea ha presentado varios paquetes de medidas, incluido el \u00abComp\u00e1s para la Competitividad\u00bb, el nuevo \u00abAcuerdo para una Industria Limpia\u00bb y el \u00abPaquete de Simplificaci\u00f3n Omnibus\u00bb. \u00abEl optimismo empresarial entre nuestros miembros ha alcanzado un m\u00ednimo hist\u00f3rico. Estos marcos pol\u00edticos solo pueden funcionar si las empresas conf\u00edan en ellos y sienten que realmente est\u00e1n siendo apoyadas\u00bb, enfatiza G\u00f6bel.<\/p>\n<p>En la pr\u00f3xima Asamblea General y reuni\u00f3n de primavera de la ECG, que se llevar\u00e1 a cabo el 22 y 23 de mayo en Cascais (Portugal), la industria de la log\u00edstica de veh\u00edculos terminados (FVL) se centrar\u00e1 claramente en aumentar la eficiencia de los procesos ante los desaf\u00edos persistentes. Un tema central del evento es la contribuci\u00f3n de la inteligencia artificial a la mejora de la estabilidad, resiliencia y eficiencia de costos en el sector FVL.<\/p>\n<h5>Transparencia de CO\u2082 en las decisiones de inversi\u00f3n<\/h5>\n<p>Al mismo tiempo, la industria contin\u00faa avanzando en su transformaci\u00f3n hacia la neutralidad de CO\u2082. Se presta especial atenci\u00f3n al potencial de un \u00abCalculador de Costos Verde\u00bb, que deber\u00eda crear m\u00e1s transparencia en las decisiones de inversi\u00f3n y hacer que los ahorros de CO\u2082 sean m\u00e1s medibles.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Loginfo24<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Grupo Europeo de Transporte de Autom\u00f3viles de Inter\u00e9s (ECG), la representaci\u00f3n de los logistadores de veh\u00edculos en Europa, hace un sombr\u00edo balance intermedio. 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