{"id":68445,"date":"2025-03-14T18:29:30","date_gmt":"2025-03-14T17:29:30","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2025\/03\/14\/suiza-modifica-la-autorizacion-para-empresas-de-transporte-por-carretera\/"},"modified":"2025-03-14T18:29:30","modified_gmt":"2025-03-14T17:29:30","slug":"suiza-modifica-la-autorizacion-para-empresas-de-transporte-por-carretera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/loginfo24.com\/es\/2025\/03\/14\/suiza-modifica-la-autorizacion-para-empresas-de-transporte-por-carretera\/","title":{"rendered":"Suiza modifica la autorizaci\u00f3n para empresas de transporte por carretera"},"content":{"rendered":"<h5><strong>En su reuni\u00f3n del 14 de marzo de 2025, el Consejo Federal aprob\u00f3 modificaciones al reglamento sobre la autorizaci\u00f3n de empresas de transporte por carretera. Estas afectan, entre otras cosas, la prueba de la sede de la empresa y los requisitos de capacidad financiera.<\/strong><\/h5>\n<p>(Berna) En la sesi\u00f3n de verano de 2024, el Parlamento aprob\u00f3 diversas adaptaciones de la ley federal sobre la autorizaci\u00f3n de empresas de transporte por carretera. Entre otras cosas, se introduce la obligaci\u00f3n de autorizaci\u00f3n para las empresas que utilizan furgonetas de m\u00e1s de 2,5 toneladas para el transporte de mercanc\u00edas en el tr\u00e1fico transfronterizo. Adem\u00e1s, se prev\u00e9n medidas contra las empresas ficticias (\u00abempresas buz\u00f3n\u00bb). Las adaptaciones tienen como objetivo fomentar una competencia m\u00e1s justa y la profesionalizaci\u00f3n en el sector del transporte.<\/p>\n<p>En su reuni\u00f3n del 14 de marzo de 2025, el Consejo Federal, en base a esta modificaci\u00f3n legislativa, ajust\u00f3 el reglamento sobre la autorizaci\u00f3n de empresas de transporte por carretera en el transporte de personas y mercanc\u00edas.<\/p>\n<p>Por un lado, el reglamento incluir\u00e1 en el futuro disposiciones m\u00e1s precisas sobre la prueba de la sede de la empresa. Esto tiene como objetivo evitar que las empresas de transporte extranjeras establezcan empresas buz\u00f3n en Suiza para eludir as\u00ed la prohibici\u00f3n de cabotaje. Por otro lado, el Consejo Federal ha establecido los montos para la prueba de capacidad financiera para veh\u00edculos ligeros y, al mismo tiempo, ha reducido los montos existentes para veh\u00edculos de m\u00e1s de 3,5 toneladas.<\/p>\n<h5>Excepciones a la obligaci\u00f3n de licencia<\/h5>\n<p>Las empresas que utilicen exclusivamente veh\u00edculos de hasta 3,5 toneladas y realicen transportes de mercanc\u00edas \u00fanicamente dentro de Suiza quedar\u00e1n exentas de la obligaci\u00f3n de licencia. Las adaptaciones de la ley y el reglamento entrar\u00e1n en vigor el 1 de mayo de 2025.<\/p>\n<h5><a href=\"https:\/\/www.newsd.admin.ch\/newsd\/message\/attachments\/92357.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Aqu\u00ed est\u00e1 el reglamento<\/a><\/h5>\n<p>Foto: \u00a9 Loginfo24<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En su reuni\u00f3n del 14 de marzo de 2025, el Consejo Federal aprob\u00f3 modificaciones al reglamento sobre la autorizaci\u00f3n de empresas de transporte por carretera. 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