{"id":68058,"date":"2025-02-13T20:50:02","date_gmt":"2025-02-13T19:50:02","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2025\/02\/13\/bertschi-gruppe-2024-con-un-crecimiento-de-ingresos-del-cinco-por-ciento\/"},"modified":"2025-02-13T20:50:02","modified_gmt":"2025-02-13T19:50:02","slug":"bertschi-gruppe-2024-con-un-crecimiento-de-ingresos-del-cinco-por-ciento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/loginfo24.com\/es\/2025\/02\/13\/bertschi-gruppe-2024-con-un-crecimiento-de-ingresos-del-cinco-por-ciento\/","title":{"rendered":"Bertschi Gruppe 2024 con un crecimiento de ingresos del cinco por ciento"},"content":{"rendered":"
El Grupo Bertschi logr\u00f3 en 2024 unos ingresos de 1,01 mil millones de CHF, lo que representa un crecimiento de ingresos del cinco por ciento. El a\u00f1o pasado, se invirtieron 90 millones de CHF en la expansi\u00f3n global, en la construcci\u00f3n de nuevas infraestructuras log\u00edsticas multimodales en los dos grandes puertos europeos de Amberes y R\u00f3terdam, as\u00ed como en la digitalizaci\u00f3n. En general, el Grupo Bertschi obtuvo un resultado financiero positivo, aunque a un nivel significativamente m\u00e1s bajo que en a\u00f1os anteriores.<\/h5>\n

(D\u00fcrren\u00e4sch) En Europa, la industria qu\u00edmica se enfrent\u00f3 en 2024 a una d\u00e9bil demanda en sectores clave como la construcci\u00f3n y la industria automotriz, as\u00ed como a altos costos energ\u00e9ticos persistentes. Esto ha contribuido a que Europa contin\u00fae su transici\u00f3n de ser un exportador neto a un importador neto de productos qu\u00edmicos, y la din\u00e1mica de las cadenas de suministro ha cambiado significativamente. \u00abLa producci\u00f3n qu\u00edmica en los principales mercados europeos ha disminuido notablemente en los \u00faltimos dos a\u00f1os. Hasta 2024, se han anunciado un n\u00famero considerable de cierres definitivos de f\u00e1bricas. Gracias a nuestra presencia global, hemos podido ofrecer a nuestros clientes soluciones flexibles y rentables de puerta a puerta desde puntos de abastecimiento diversificados a nivel mundial hasta los mercados europeos\u00bb, dijo Hans-J\u00f6rg Bertschi, presidente del consejo de administraci\u00f3n de Bertschi.<\/p>\n

Infraestructura y expansi\u00f3n de mercado en Europa y Asia<\/strong><\/h5>\n

Bertschi ha logrado avances significativos en la adaptaci\u00f3n din\u00e1mica a las nuevas necesidades de la log\u00edstica qu\u00edmica, que est\u00e1 cambiando r\u00e1pidamente en todo el mundo. La nueva terminal Zomerweg en Amberes, inaugurada en agosto de 2024, se ha convertido en un potente centro para las importaciones qu\u00edmicas desde el extranjero a Europa. La terminal de 60,000 m\u00b2 est\u00e1 estrat\u00e9gicamente ubicada en el mayor cl\u00faster de producci\u00f3n qu\u00edmica integrada de Europa y se centra en el almacenamiento de mercanc\u00edas peligrosas (DG) y no peligrosas en isotanques, as\u00ed como en servicios trimodales por ferrocarril, barco interior y cami\u00f3n. Equipado con soluciones de almacenamiento, calefacci\u00f3n y transporte multimodal de \u00faltima generaci\u00f3n, la terminal ha sido dise\u00f1ada con la sostenibilidad y las cadenas de suministro globales en mente, integrando procesos energ\u00e9ticamente eficientes y el traslado de transportes de la carretera al ferrocarril y a la v\u00eda fluvial.<\/p>\n

Capacidad de almacenamiento adicional en R\u00f3terdam<\/h5>\n

Adem\u00e1s de estas inversiones, las instalaciones de Bertschi en R\u00f3terdam-Botlek, ampliadas significativamente en 2024, ofrecen ahora una capacidad de almacenamiento adicional de 30,000 toneladas de productos DG y no DG en isotanques, conexi\u00f3n integrada por ferrocarril y barco interior, as\u00ed como una mayor eficiencia operativa. Las considerables inversiones en infraestructura en granjas de isotanques en los dos principales puertos mar\u00edtimos europeos apoyan la transici\u00f3n de las importaciones qu\u00edmicas a Europa de barriles y buques cisterna a isotanques. Esto reemplaza los almacenes y tanques de almacenamiento convencionales por un almacenamiento m\u00e1s flexible, sostenible y rentable de productos qu\u00edmicos especiales en contenedores cisterna.<\/p>\n

En Asia, Bertschi ha ampliado su presencia, adem\u00e1s de los sitios globales existentes para el tr\u00e1fico de isotanques en Shangh\u00e1i, Tianjin y Singapur, as\u00ed como los centros de soluciones de cadena de suministro en Singapur y Zhangjiagang (China), abriendo nuevas sucursales en Jap\u00f3n y Corea, as\u00ed como una alianza estrat\u00e9gica en India. Una nueva empresa conjunta en Tokio con el socio japon\u00e9s Uyeno Group y una sucursal en Se\u00fal se inauguraron en la primera mitad de 2024. Ambas ya est\u00e1n logrando resultados prometedores con un aumento en los vol\u00famenes de transporte de isotanques a nivel global y una profundizaci\u00f3n de las relaciones con los clientes locales. Adem\u00e1s, se ha iniciado con \u00e9xito una asociaci\u00f3n estrat\u00e9gica con el Grupo Samsara en India.<\/p>\n

\"\" Ubicaci\u00f3n de Bertschi en Zhangjiagang\/China<\/caption>\n

Bertschi est\u00e1 idealmente posicionado para manejar los crecientes flujos comerciales globales de productos qu\u00edmicos. Con la vista puesta en 2025, Bertschi seguir\u00e1 ampliando su presencia para apoyar la estrategia de crecimiento global. Con la red global de isotanques y soluciones de cadena de suministro, Bertschi puede aprovechar sus fortalezas para posicionarse con \u00e9xito con soluciones innovadoras para los flujos de mercanc\u00edas que est\u00e1n cambiando r\u00e1pidamente como resultado de la nueva situaci\u00f3n geopol\u00edtica.<\/p>\n

Digitalizaci\u00f3n centrada en el cliente y promoci\u00f3n de la diversidad<\/strong><\/h5>\n

Bertschi ha mejorado significativamente su servicio al cliente mediante la automatizaci\u00f3n de los procesos de elaboraci\u00f3n de ofertas, seguimiento de pedidos y facturaci\u00f3n. Esto permite a los equipos concentrarse m\u00e1s en la atenci\u00f3n personal a los clientes, mejorar la fiabilidad de los servicios y fortalecer las relaciones con los clientes.<\/p>\n

Para mejorar el equilibrio de g\u00e9nero en la industria, Bertschi ha co-iniciado el consorcio Women in Logistics (WIL) con 10 socios de la industria qu\u00edmica y log\u00edstica qu\u00edmica europea. El consorcio ha reconocido los beneficios medibles de los equipos diversos para la toma de decisiones y los resultados operativos. Trabaja activamente para aumentar la diversidad en las empresas y, en particular, en los niveles de liderazgo. \u00abWomen in Logistics se trata de cambios significativos a trav\u00e9s de la colaboraci\u00f3n m\u00e1s all\u00e1 de la competencia\u00bb, dice Hans-J\u00f6rg Bertschi. A trav\u00e9s de esfuerzos conjuntos, medidas espec\u00edficas y la colaboraci\u00f3n continua con otros actores, WIL busca promover la igualdad. Se debe fomentar y empoderar a las mujeres en todos los niveles de empleo.<\/p>\n

Enfoque en las cadenas de suministro de productos qu\u00edmicos descarbonizados<\/h5>\n

Bertschi est\u00e1 intensificando su enfoque en las cadenas de suministro y el almacenamiento de productos qu\u00edmicos descarbonizados. La empresa apoya la transici\u00f3n de la industria qu\u00edmica de combustibles f\u00f3siles a materias primas recicladas y sostenibles, ayudando as\u00ed a sus clientes a alcanzar los objetivos clim\u00e1ticos globales del Acuerdo de Par\u00eds.<\/p>\n

A trav\u00e9s de su iniciativa Bertschi Renewables, la empresa ofrece soluciones log\u00edsticas innovadoras para productos qu\u00edmicos sostenibles como SAF (Sustainable Aviation Fuel), HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) y aceite de pir\u00f3lisis. Estos productos son cruciales para la descarbonizaci\u00f3n de la industria y la reducci\u00f3n de las emisiones de gases de efecto invernadero. Bertschi ofrece opciones de insetting como el uso de camiones el\u00e9ctricos certificados y la implementaci\u00f3n de un enfoque de balance de masa para promover los esfuerzos de sostenibilidad.<\/p>\n

Tasa intermodal alta en Europa<\/h5>\n

Con m\u00e1s del 90% de los transportes de contenedores europeos por ferrocarril o barco interior, Bertschi sigue siendo l\u00edder en la transici\u00f3n del transporte por carretera tradicional a soluciones intermodales, que reducen las emisiones de CO2 en la distribuci\u00f3n europea en hasta un 85%. Adem\u00e1s, las emisiones en la cadena de suministro se reducen a\u00fan m\u00e1s mediante la introducci\u00f3n gradual de camiones HVO y el\u00e9ctricos para el primer y \u00faltimo kil\u00f3metro en el transporte previo y posterior al transporte ferroviario.<\/p>\n

\u00abEstas iniciativas se basan en la historia de Bertschi en el transporte intermodal, que combina transporte ferroviario, mar\u00edtimo y por carretera para reducir la dependencia de la log\u00edstica por carretera intensiva en emisiones\u00bb, dice Jan Arnet, CEO del grupo. Se\u00f1ala que la empresa celebr\u00f3 en 2024 su 60 aniversario como pionera del transporte intermodal en Europa, recordando la transici\u00f3n de los transportes de productos qu\u00edmicos a granel de Alemania a Italia por ferrocarril, lanzada por el fundador de la empresa, Hans Bertschi.<\/p>\n

Perspectivas optimistas a pesar de los desaf\u00edos geopol\u00edticos<\/strong><\/h5>\n

Se espera que la situaci\u00f3n comercial siga siendo desafiante en 2025, influenciada por desarrollos geopol\u00edticos y econ\u00f3micos. Los cambios actuales conllevan riesgos, pero tambi\u00e9n ofrecen oportunidades. Las unidades globales del grupo est\u00e1n trabajando para posicionarse de manera que puedan beneficiarse de la esperada fragmentaci\u00f3n geopol\u00edtica. Para ello, concentran su crecimiento en los llamados \u00abestados puente\u00bb, que, por su posici\u00f3n entre las grandes potencias econ\u00f3micas, tienen buenas condiciones para obtener ventajas econ\u00f3micas en la nueva situaci\u00f3n mundial.<\/p>\n

Se espera que China contin\u00fae su estrategia de exportaci\u00f3n de productos qu\u00edmicos a los mercados mundiales. Gracias a su mayor presencia en Asia, Bertschi puede ofrecer una log\u00edstica robusta de isotanques intraasi\u00e1ticos y atender a los clientes en estos mercados con soluciones integrales. Estados Unidos, con sus bajos costos de materias primas, sigue siendo un enfoque clave en el desarrollo estrat\u00e9gico de Bertschi. Dado que el comercio entre EE. UU. y China podr\u00eda verse interrumpido a\u00fan m\u00e1s por aranceles de importaci\u00f3n, Bertschi est\u00e1 preparado para ofrecer soluciones competitivas de puerta a puerta desde y hacia los \u00abestados puente\u00bb. La integraci\u00f3n global de transportes mar\u00edtimos y terrestres garantiza una gesti\u00f3n eficiente de rutas y almacenamiento. Reduce la necesidad de costosos almacenes de seguridad en los mercados de destino.<\/p>\n

Se espera que en Europa se produzcan numerosos cierres de f\u00e1bricas qu\u00edmicas en 2025 debido a los altos costos energ\u00e9ticos no competitivos. Para compensar las p\u00e9rdidas de transporte esperadas, Bertschi se centrar\u00e1 m\u00e1s en la gesti\u00f3n de importaciones qu\u00edmicas, que deber\u00edan aumentar significativamente. Las infraestructuras multimodales de almacenamiento y transporte, ampliadas significativamente en 2024 en Amberes y R\u00f3terdam, apoyar\u00e1n esta estrategia en combinaci\u00f3n con la densa red ferroviaria intermodal desde los puertos europeos.<\/p>\n

Camiones el\u00e9ctricos con autorizaci\u00f3n para mercanc\u00edas peligrosas<\/h5>\n

Otro tema central en 2025 es la sostenibilidad. Bertschi quiere fortalecer su posici\u00f3n de liderazgo en la log\u00edstica sostenible para energ\u00edas renovables y productos qu\u00edmicos reciclados. La empresa planea los pr\u00f3ximos pasos hacia la neutralidad clim\u00e1tica para 2050. A partir de 2026, se lanzar\u00e1n camiones el\u00e9ctricos que estar\u00e1n autorizados en Europa para el transporte de mercanc\u00edas peligrosas en contenedores cisterna por carretera. Bertschi planea preparar la infraestructura de carga el\u00e9ctrica en una primera ubicaci\u00f3n europea para aprovechar esta nueva oportunidad de sostenibilidad para 2026.<\/p>\n

Fotos: \u00a9 Bertschi<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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