(Singen) Transco tambi\u00e9n espera un aumento en la transparencia y la rentabilidad. Para los clientes, la inversi\u00f3n en el nuevo sistema de expedici\u00f3n deber\u00eda resultar en mejoras de calidad notables. La decisi\u00f3n de cambiar el software de expedici\u00f3n fue precedida por un per\u00edodo de decisi\u00f3n y preparaci\u00f3n de aproximadamente un a\u00f1o y medio, durante el cual Transco fue asesorado por la consultor\u00eda de digitalizaci\u00f3n Bamero de Constanza.<\/p>\n
Con el TMS, Transco reemplaza un sistema antiguo que ya no pod\u00eda satisfacer las crecientes demandas en la expedici\u00f3n y el tama\u00f1o de la empresa. Tambi\u00e9n se tuvieron en cuenta las preocupaciones sobre la seguridad de los datos en la decisi\u00f3n de optar por el nuevo software. Transco eligi\u00f3 un modelo h\u00edbrido para la configuraci\u00f3n del sistema, donde las aplicaciones y componentes colaboran de manera transfronteriza, por ejemplo, entre la nube y el entorno local. \u00abSi el sistema de gesti\u00f3n de transporte falla o se cae por completo, una empresa de expedici\u00f3n ya no puede operar\u00bb, explica Heiko Stihl, Jefe Global de Proyectos e Innovaciones en Transco. \u00abCon nuestro enfoque distribuido, logramos un \u00f3ptimo en rendimiento, flexibilidad y seguridad de datos para nuestros clientes y para nosotros.\u00bb<\/p>\n
El TMS se utiliza desde principios de mayo de 2024 en la sede operativa principal de Transco en Singen, en las sucursales de Gottmadingen y Reichenau, as\u00ed como en los departamentos de aduanas en la frontera entre Alemania y Suiza y en la filial Almundus en Weil am Rhein. Las dem\u00e1s sucursales y filiales seguir\u00e1n lo antes posible.<\/p>\n
Al inicio, Transco utiliza los m\u00f3dulos de expedici\u00f3n para la gesti\u00f3n de pedidos, incluyendo la disposici\u00f3n, la facturaci\u00f3n y el servicio al cliente. El sistema de gesti\u00f3n de documentos Dotiga, integrado en el TMS de Translogica, reemplazar\u00e1 el sistema de documentos anterior en Transco una vez que todas las sucursales se hayan cambiado al nuevo sistema. La creaci\u00f3n de una interfaz para el software de aduanas Dakosy est\u00e1 prevista para 2024. En el futuro, Transco tambi\u00e9n quiere utilizar el TMS en la gesti\u00f3n de flotas y ya ha solicitado m\u00f3dulos para el seguimiento de datos de los veh\u00edculos, para la supervisi\u00f3n de intervalos de servicio y para la gesti\u00f3n del taller.<\/p>\n
En el despliegue, Transco se basa en una estructura de proyecto \u00e1gil y divisi\u00f3n de tareas. 66 personas est\u00e1n involucradas en la implementaci\u00f3n en la empresa. Algunos han sido establecidos como Power Users y Key Users. Los Power Users tambi\u00e9n apoyan el despliegue en las sucursales como portadores de conocimiento.<\/p>\n
Transco asocia la implementaci\u00f3n del nuevo TMS con altas expectativas. \u00abCon Translogica podemos posicionarnos muy bien. La transici\u00f3n significa un verdadero impulso hacia la digitalizaci\u00f3n para Transco\u00bb, enfatiza Heiko Stihl. \u00abNuestros procesos ser\u00e1n m\u00e1s eficientes, podremos automatizar a\u00fan m\u00e1s algunos pasos de trabajo y generaremos m\u00e1s transparencia para poder evaluar mejor nuestros datos que antes. Esto mejora en conjunto nuestra rentabilidad.\u00bb Adem\u00e1s, gracias al gran n\u00famero de usuarios, se asegura que el software de expedici\u00f3n se desarrolle continuamente y que en futuras versiones del software se tengan en cuenta los requisitos cambiantes.<\/p>\n
Ya pocas semanas despu\u00e9s de la transici\u00f3n del software, se observan mejoras concretas en la colaboraci\u00f3n con los clientes. \u00abAhora podemos registrar tarifas complejas espec\u00edficas de los clientes en el software y generar ofertas autom\u00e1ticamente a partir de ellas\u00bb, se alegra Mike B\u00fchrer, Jefe Global de Ventas y Marketing en Transco. \u00abEn la expedici\u00f3n, el factor tiempo es decisivo. Esto tambi\u00e9n se aplica al tiempo desde la consulta del cliente hasta la oferta final.\u00bb Seg\u00fan B\u00fchrer, se espera que el nuevo portal en l\u00ednea genere un gran ahorro de tiempo para los clientes, donde los pedidos se pueden registrar f\u00e1cilmente y los env\u00edos pueden ser rastreados.<\/p>\n
En la operaci\u00f3n diaria, tambi\u00e9n se observan mejoras en el primer mes. Marko Mustapic, Jefe de Sucursal en Transco en Singen, informa sobre facilidades en la disposici\u00f3n: \u00abNuestros empleados est\u00e1n inmediatamente al tanto de qu\u00e9 veh\u00edculo tiene capacidades libres. Con esto mejoramos la utilizaci\u00f3n y contribuimos a la reducci\u00f3n de emisiones de gases de efecto invernadero.\u00bb<\/p>\n
El nuevo TMS tambi\u00e9n lleva a Transco a iniciar un proceso de optimizaci\u00f3n permanente. Para ello, Transco y Translogica trabajar\u00e1n juntos en el desarrollo continuo del sistema de software. El objetivo es aprovechar el potencial de optimizaci\u00f3n del sistema de software. Para evitar la sobrecarga de las aplicaciones de TI, las adaptaciones de software solo se realizar\u00e1n en casos inevitables. \u00abEl software establece procesos ideales\u00bb, opina el gerente de innovaci\u00f3n Heiko Stihl. \u00abPor lo tanto, adaptamos nuestros procesos al software y no al rev\u00e9s.\u00bb<\/p>\n
Foto: \u00a9 Transco<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
El grupo Transco ha puesto en funcionamiento un nuevo sistema de gesti\u00f3n de transporte (TMS) del proveedor Translogica, con sede en Kempten e Innsbruck. La inversi\u00f3n [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":6252,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1665,1557,1561],"tags":[],"class_list":["post-65930","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-categories","category-forwarding-logistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"\n