![\"\"](\"https:\/\/loginfo24.com\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2025\/12\/ECL_18.7.24_2-scaled-1.jpg\")
R\u00fcdiger Schacht (IHK de L\u00fcbeck, a la izquierda) felicita al director de ECL, J\u00f6rg Ullrich, por el cumplea\u00f1os de la empresa de log\u00edstica<\/caption>\n(L\u00fcbeck) En ese entonces, la industria finlandesa del papel y cart\u00f3n fund\u00f3 una empresa llamada \u00abImpaka\u00bb, que se encargaba de la distribuci\u00f3n de sus productos forestales desde el puerto de entrada de L\u00fcbeck a los clientes finales europeos. Con el tiempo, los socios cambiaron el nombre de la empresa a \u00abWarico\u00bb.<\/p>\n
Finalmente, en 1996, el grupo finland\u00e9s UPM Kymmene adquiri\u00f3 la empresa y la renombr\u00f3 como UPM Kymmene Distribution. El 1 de julio de 1999, UPM incorpor\u00f3 a la LHG para consolidar la colaboraci\u00f3n a largo plazo en el negocio de productos forestales. Se acord\u00f3 un nuevo nombre que promet\u00eda neutralidad: as\u00ed naci\u00f3 la European Cargo Logistics GmbH (ECL). Actualmente, la LHG posee el 100 por ciento de las acciones.<\/p>\n
La antigua empresa de log\u00edstica de papel se ha diversificado a lo largo de los a\u00f1os y ha desarrollado competencias principalmente en el \u00e1rea intermodal. ECL se ha comprometido durante muchos a\u00f1os a trasladar el transporte de mercanc\u00edas de la carretera al ferrocarril. Esto tiene un alto valor en la misi\u00f3n de la empresa. Con la red \u00abOne-Stop-Shop\u00bb, ECL ayuda a sus clientes a ahorrar diariamente cientos de toneladas de equivalentes de CO2 en comparaci\u00f3n con transportes por carretera equivalentes. Adem\u00e1s de la log\u00edstica tradicional de productos forestales, la oferta incluye transportes convencionales por ferrocarril y carretera, cargas parciales de camiones y tr\u00e1ficos de corta distancia.<\/p>\n
Tambi\u00e9n en la oferta de log\u00edstica se aplica: los transportes deben ser lo m\u00e1s respetuosos con el medio ambiente posible. No es casualidad que el \u00abverde\u00bb sea uno de los colores corporativos de ECL. Veh\u00edculos Euro 6 modernos y una planificaci\u00f3n eficiente de rutas con pocas cargas vac\u00edas son componentes para cumplir con este objetivo. Pero tambi\u00e9n se incluye la compensaci\u00f3n total de las emisiones causadas durante el transporte.<\/p>\n
R\u00fcdiger Schacht (IHK de L\u00fcbeck, a la izquierda) felicita al director de ECL, J\u00f6rg Ullrich, por el cumplea\u00f1os de la empresa de log\u00edstica<\/caption>\n
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Hace algunos a\u00f1os, la empresa de log\u00edstica traslad\u00f3 sus oficinas de L\u00fcbeck a Travem\u00fcnde, a la casa del puerto en Skandinavienkai. Aqu\u00ed, el equipo de ECL est\u00e1 muy cerca de un \u00fanico punto de conexi\u00f3n log\u00edstica para tr\u00e1ficos RoRo, productos forestales, veh\u00edculos nuevos, transportes de mercanc\u00edas pesadas y, por supuesto, tr\u00e1ficos intermodales. Estos se realizan a trav\u00e9s de la terminal ferroviaria de Baltic Rail Gate, la filial del 50 por ciento de LHG y Kombiverkehr.<\/p>\n
El director J\u00f6rg Ullrich espera un impulso adicional para sus negocios gracias a la extensi\u00f3n de la v\u00eda que se est\u00e1 promoviendo actualmente en BRG. \u00abLos tr\u00e1ficos existentes podr\u00e1n gestionarse de manera a\u00fan m\u00e1s fluida, pero sobre todo tendremos mucho m\u00e1s margen para desarrollar nuevas l\u00edneas\u00bb, explica Ullrich. Si todo va seg\u00fan lo planeado, pronto podr\u00e1n circular trenes de hasta 740 metros. Gracias a los posibles trenes m\u00e1s largos y una tercera gr\u00faa, la capacidad aumentar\u00e1 a 240,000 unidades de transporte, generalmente remolques o contenedores. \u00abSigue siendo emocionante. Los tiempos no son f\u00e1ciles para las empresas de log\u00edstica medianas, pero soy optimista de que tambi\u00e9n podremos manejar bien los pr\u00f3ximos 25 a\u00f1os\u00bb, dice Ullrich.<\/p>\n
Fotos: \u00a9 ECL<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
El 1 de julio, la empresa de log\u00edstica de carga European Cargo Logistics (ECL) de L\u00fcbeck, una filial de la L\u00fcbecker Hafen-Gesellschaft (LHG), celebr\u00f3 su 25 [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1561],"tags":[],"class_list":["post-65865","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-forwarding-logistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"\n