(Veghel) Avinor recibi\u00f3 una financiaci\u00f3n de aproximadamente 15 millones de NOK (1,3 millones de euros) despu\u00e9s de que Innovation Norway seleccionara su propuesta de proyecto. El operador del aeropuerto eligi\u00f3 a Vanderlande como socio tecnol\u00f3gico en el marco de una licitaci\u00f3n, y la nueva asociaci\u00f3n de innovaci\u00f3n se llevar\u00e1 a cabo desde agosto de 2023 hasta noviembre de 2024. Las dos empresas tienen una larga asociaci\u00f3n que se remonta a 1994, cuando Vanderlande suministr\u00f3 el primer sistema de manejo de equipaje (Baggage Handling System, BHS) para el aeropuerto de Oslo Gardermoen.<\/p>\n
El objetivo de la asociaci\u00f3n de innovaci\u00f3n es automatizar la parte del proceso de manejo de equipaje que ha permanecido sin cambios durante m\u00e1s de 50 a\u00f1os. La descarga del equipaje del BHS a los contenedores destinados al avi\u00f3n es actualmente un proceso intensivo en mano de obra y costoso. Seg\u00fan Avinor, aproximadamente el 50% de los costos de manejo de equipaje se deben a estas actividades en la \u00faltima milla.<\/p>\n
Las primeras fases se llevar\u00e1n a cabo en las instalaciones de prueba de Vanderlande en Veghel (Pa\u00edses Bajos) e incluir\u00e1n el desarrollo y la prototipaci\u00f3n de las tecnolog\u00edas de acuerdo con el encargo del proyecto. A partir de septiembre de 2024, los dos productos se probar\u00e1n durante tres meses en el aeropuerto de Oslo, donde Avinor ha establecido un centro de pruebas de proyectos especial. Esta instalaci\u00f3n est\u00e1 conectada al BHS, lo que permite que las evaluaciones se realicen en un entorno \u201cen vivo\u201d real.<\/p>\n
\u00abEl objetivo principal de nuestra asociaci\u00f3n de innovaci\u00f3n es aumentar la eficiencia del proceso de manejo de equipaje y al mismo tiempo eliminar las pesadas tareas de levantamiento repetitivas que actualmente realizan los empleados en el manejo de equipaje\u00bb, explica Ole Petter Storstad, Director de Tecnolog\u00eda e Infraestructura de Avinor. \u00abEsperamos con ansias colaborar con Vanderlande, cuyo estado actual de la t\u00e9cnica nos da la certeza de que se puede desarrollar una soluci\u00f3n viable y ser implementada en toda la industria.\u00bb<\/p>\n
\u00abEstamos muy entusiasmados con la colaboraci\u00f3n con Avinor en este ambicioso proyecto, y creo que la decisi\u00f3n de Avinor es un reconocimiento a nuestro fuerte enfoque en la automatizaci\u00f3n de todo el proceso de manejo de equipaje\u00bb, comenta Andrew Manship, Vicepresidente Ejecutivo de Soluciones Aeroportuarias y de Paquetes y miembro de la junta de Vanderlande. \u00abLa colaboraci\u00f3n impulsar\u00e1 nuestro trabajo de desarrollo y un resultado exitoso beneficiar\u00e1 a las aerol\u00edneas, a las empresas de manejo y a todas las personas que actualmente realizan trabajos manuales dif\u00edciles.\u00bb<\/p>\n
Foto: \u00a9 Vanderlande<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Vanderlande y el operador del aeropuerto Avinor han establecido una asociaci\u00f3n de innovaci\u00f3n para explorar las posibilidades de automatizaci\u00f3n completa de la \u00faltima milla del proceso [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":7621,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1558,1561],"tags":[],"class_list":["post-62607","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-air-freight","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"\n