(Duisburgo) Para apoyar a la econom\u00eda local en su transici\u00f3n hacia portadores de energ\u00eda clim\u00e1ticamente neutrales y descarbonizar las soluciones de movilidad, los socios del proyecto est\u00e1n trabajando en estrecha colaboraci\u00f3n y, al mismo tiempo, act\u00faan como futuros compradores del hidr\u00f3geno 100% verde. La DVV utilizar\u00e1 el portador de energ\u00eda sostenible para sus autobuses de hidr\u00f3geno, WBD para sus camiones de basura propulsados por hidr\u00f3geno y duisport para la log\u00edstica interna del puerto y la operaci\u00f3n del DGT.<\/p>\n
Para llevar a cabo el proyecto, Lhyfe ha fundado Duisburg Hydrogen GmbH y realizar\u00e1 inicialmente el estudio de viabilidad. La planta de producci\u00f3n de hidr\u00f3geno, con una capacidad de hasta 20 megavatios, se construir\u00e1 en el puerto exterior de Duisburgo-Hochfeld en un terreno de Duisburger Hafen AG y podr\u00eda entrar en funcionamiento a mediados de 2025. \u00abLa construcci\u00f3n del primer gran electr\u00f3lito en el puerto de Duisburgo ser\u00eda un hito en el camino hacia la descarbonizaci\u00f3n de la econom\u00eda y la industria locales\u00bb, dice el CEO de duisport, Markus Bangen. \u00abAl mismo tiempo, estamos cumpliendo nuestra promesa de construir no solo el mayor terminal de contenedores en el hinterland europeo con el Duisburg Gateway Terminal, sino tambi\u00e9n de operarlo de manera completamente clim\u00e1ticamente neutral.\u00bb<\/p>\n
\u00abNuestra planificaci\u00f3n se lleva a cabo siempre en un intercambio muy estrecho con los involucrados. Este tipo de desarrollo de hidr\u00f3geno crea proyectos individuales y personalizados, de cuya experiencia podemos mostrar a otros clientes un camino exitoso fuera de los combustibles f\u00f3siles\u00bb, dice Luc Grar\u00e9, jefe de Europa Central y del Este de Lhyfe GmbH. \u00abLhyfe espera que este estudio de viabilidad demuestre c\u00f3mo la transici\u00f3n al hidr\u00f3geno verde ya es factible en la medida adecuada hoy en d\u00eda.\u00bb<\/p>\n
Para garantizar la producci\u00f3n de hidr\u00f3geno verde, la planta de electr\u00f3lisis se alimentar\u00e1 exclusivamente con energ\u00edas renovables. Con la implementaci\u00f3n del proyecto, se podr\u00edan producir diariamente ocho toneladas de hidr\u00f3geno verde y ponerlo a disposici\u00f3n de los socios de manera precisa.<\/p>\n
\u00abEl hidr\u00f3geno es un componente central de la transici\u00f3n energ\u00e9tica. Como corporaci\u00f3n, estamos involucrados en todas las etapas decisivas para hacer que el hidr\u00f3geno verde sea utilizable aqu\u00ed en el lugar\u00bb, dice Marcus Vunic, director general de la DVV. Porque un electr\u00f3lito requiere cantidades adecuadas de electricidad y agua, as\u00ed como una conexi\u00f3n a la red suficientemente dimensionada, explica Vunic: \u00abLas redes de Duisburgo est\u00e1n asegurando la infraestructura necesaria con una expansi\u00f3n de la red, y los servicios p\u00fablicos de Duisburgo, como proveedor de energ\u00eda regional l\u00edder, aseguran la electricidad verde necesaria a trav\u00e9s de un acuerdo de suministro, y al mismo tiempo utilizamos el hidr\u00f3geno con DVG para nuestra flota de autobuses de celdas de combustible en el transporte p\u00fablico.\u00bb<\/p>\n
\u00abEl proyecto apoya perfectamente la estrategia empresarial de los servicios econ\u00f3micos de Duisburgo de convertir gradualmente toda su flota de veh\u00edculos a propulsiones alternativas. Con la planta de electr\u00f3lisis que se est\u00e1 construyendo en el puerto de Duisburgo, los servicios econ\u00f3micos de Duisburgo pueden recorrer distancias cortas para abastecer sus veh\u00edculos propulsados por hidr\u00f3geno con hidr\u00f3geno verde. Es un excelente ejemplo de c\u00f3mo funciona la acci\u00f3n en asociaci\u00f3n en Duisburgo. Bueno para nuestros clientes y una contribuci\u00f3n m\u00e1s a la protecci\u00f3n del clima\u00bb, tambi\u00e9n est\u00e1 convencido de la iniciativa Thomas Patermann, portavoz del consejo de WBD.<\/p>\n
Para poder abastecer \u00f3ptimamente los veh\u00edculos de hidr\u00f3geno con hidr\u00f3geno verde, los involucrados recurren a la infraestructura existente y a las instalaciones de abastecimiento. Lhyfe act\u00faa como un experto confiable para la DVV y WBD en la transici\u00f3n de su flota, habiendo podido apoyar a diversas empresas y operadores de transporte en la transici\u00f3n al hidr\u00f3geno verde a trav\u00e9s de varios proyectos de hidr\u00f3geno ya activos en el \u00e1rea de movilidad.<\/p>\n
Alexander Garbar, director de desarrollo empresarial y estrategia en duisport: \u00abProducci\u00f3n local para consumo local: estamos creando aqu\u00ed una soluci\u00f3n ideal para el sitio de Duisburgo y las empresas de Duisburgo. Juntos haremos todos los esfuerzos para que la planta pueda entrar en funcionamiento lo m\u00e1s r\u00e1pido posible y todos los socios involucrados sean abastecidos con hidr\u00f3geno verde producido localmente.\u00bb<\/p>\n
Foto: \u00a9 duisport<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
En dos a\u00f1os, el primer hidr\u00f3geno verde producido localmente podr\u00eda entrar en funcionamiento en Duisburgo: duisport y Lhyfe GmbH, pionero en la producci\u00f3n de hidr\u00f3geno verde [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":7991,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1665,1557,1561],"tags":[],"class_list":["post-61773","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-categories","category-forwarding-logistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"\n