{"id":57410,"date":"2022-07-21T18:10:00","date_gmt":"2022-07-21T16:10:00","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/07\/21\/man-integra-la-sostenibilidad-por-primera-vez-en-su-estrategia-empresarial\/"},"modified":"2022-07-21T18:10:00","modified_gmt":"2022-07-21T16:10:00","slug":"man-integra-la-sostenibilidad-por-primera-vez-en-su-estrategia-empresarial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/loginfo24.com\/es\/2022\/07\/21\/man-integra-la-sostenibilidad-por-primera-vez-en-su-estrategia-empresarial\/","title":{"rendered":"MAN integra la sostenibilidad por primera vez en su estrategia empresarial"},"content":{"rendered":"<h5><strong>MAN integra por primera vez el tema de la sostenibilidad en su estrategia empresarial. En su informe de sostenibilidad 2021, el fabricante de camiones y autobuses se compromete, entre otras cosas, a la neutralidad de gases de efecto invernadero en t\u00e9rminos contables para 2050. El componente m\u00e1s importante de la estrategia para la reducci\u00f3n de gases de efecto invernadero es la descarbonizaci\u00f3n a trav\u00e9s de la electrificaci\u00f3n de la flota.<\/strong><\/h5>\n<p>(M\u00fanich) Sin sostenibilidad no hay futuro. Siguiendo esta elemental comprensi\u00f3n, MAN Truck &amp; Bus ha integrado por primera vez en su m\u00e1s de un siglo de historia el tema de manera firme en su estrategia empresarial. Un compromiso correspondiente es el n\u00facleo del informe de sostenibilidad 2021, que el fabricante de camiones y autobuses de M\u00fanich present\u00f3 el 9 de junio de 2022 en el Pacto Mundial de la ONU, la iniciativa m\u00e1s grande del mundo para la gesti\u00f3n empresarial responsable. Los puntos de orientaci\u00f3n de la estrategia son las directrices del Pacto Mundial, del cual MAN es miembro desde hace muchos a\u00f1os, y los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de las Naciones Unidas.<\/p>\n<h5><strong>Enfrentando desaf\u00edos globales<\/strong><\/h5>\n<p>\u00abTambi\u00e9n en estos tiempos dif\u00edciles, nos comprometemos con nuestra responsabilidad empresarial y consideramos que actuar de manera sostenible es un requisito para competir y enfrentar desaf\u00edos globales\u00bb, dice el CEO de MAN, Alexander Vlaskamp. \u00abQueremos convertirnos en una empresa sostenible. Este objetivo debe integrarse a medio plazo en nuestro ADN, es decir, en la conciencia de todos los empleados\u00bb, a\u00f1ade Stefan Klatt, jefe de Responsabilidad Corporativa en MAN, una empresa del GRUPO TRATON y uno de los principales fabricantes de veh\u00edculos comerciales en Europa.<\/p>\n<h5>Descarbonizaci\u00f3n de la flota como objetivo principal<\/h5>\n<p>Un papel central en la estrategia de sostenibilidad juega la descarbonizaci\u00f3n de la flota. Porque el 97,4 por ciento de todas las emisiones de gases de efecto invernadero causadas por MAN se producen durante el uso de los productos. As\u00ed, se pretende reducir para 2030 las emisiones de gases de efecto invernadero por kil\u00f3metro recorrido de los camiones, autobuses y furgonetas vendidos por MAN en un 28 por ciento en comparaci\u00f3n con 2019. A m\u00e1s tardar en 2050, MAN aspira a la neutralidad de gases de efecto invernadero en t\u00e9rminos contables, es decir, emisiones netas cero (Net Zero) a lo largo de toda la cadena de valor. Este objetivo fue asumido por la empresa tradicional en 2021 en el marco de la iniciativa de protecci\u00f3n clim\u00e1tica Science Based Target Initiative (SBTi).<\/p>\n<h5><strong>Siete \u00e1reas de acci\u00f3n en medio ambiente, social y gobernanza<\/strong><\/h5>\n<p>En total, la estrategia de sostenibilidad de MAN se centra en los tres criterios de Medio Ambiente, Social y Gobernanza (ESG). Se entienden como una unidad. Dentro de ESG se toman medidas en las siete \u00e1reas de acci\u00f3n: \u2022 Descarbonizaci\u00f3n \u2022 Econom\u00eda circular \u2022 Soluciones de transporte y movilidad responsables (Medio Ambiente) \u2022 Personas y cultura \u2022 Seguridad de productos, servicios y tr\u00e1fico (Social) \u2022 Cumplimiento, \u00e9tica e integridad \u2022 Responsabilidad a lo largo de la cadena de valor (Gobernanza).<\/p>\n<h5><strong>Inicio de producci\u00f3n de camiones el\u00e9ctricos pesados en 2024<\/strong><\/h5>\n<p>La medida estrat\u00e9gica m\u00e1s importante para la reducci\u00f3n de CO2 es la electrificaci\u00f3n de la flota de MAN en el marco de la transformaci\u00f3n ya iniciada. \u00abPara finales de la d\u00e9cada, al menos la mitad de nuestros veh\u00edculos vendidos en la UE deben ser impulsados el\u00e9ctricamente\u00bb, enfatiza el CEO de MAN, Vlaskamp. Desde el inicio de ventas del autob\u00fas urbano totalmente el\u00e9ctrico MAN Lion\u2019s City E en 2020, ya se han firmado contratos de suministro para m\u00e1s de 1,000 unidades. Vlaskamp: \u00abA principios de 2024 tambi\u00e9n comenzaremos la producci\u00f3n de camiones el\u00e9ctricos pesados.\u00bb Los camiones el\u00e9ctricos cumplir\u00e1n con los requisitos t\u00e9cnicos para un rango diario de 600 a 800 kil\u00f3metros. Adem\u00e1s, MAN tambi\u00e9n investiga con socios en el desarrollo de un cami\u00f3n de hidr\u00f3geno.<\/p>\n<h5><strong>Producci\u00f3n baja en CO2 planificada para 2030<\/strong><\/h5>\n<p>En la producci\u00f3n, se pretende reducir las emisiones de CO2 a la mitad para 2025 en comparaci\u00f3n con 2015. Para 2030, se planea una fabricaci\u00f3n baja en CO2, es decir, un 95 por ciento menos de CO2 generado y la compensaci\u00f3n del 5 por ciento que no se puede ahorrar por razones operativas. En el per\u00edodo de informe 2021, las emisiones de CO2 por veh\u00edculo producido disminuyeron en un 27 por ciento en comparaci\u00f3n con el a\u00f1o anterior, y las absolutas de los sitios en un 21 por ciento. Adem\u00e1s, se optimizar\u00e1n los procesos de adquisici\u00f3n, log\u00edstica y cadenas de suministro desde el punto de vista ambiental.<\/p>\n<h5><strong>Entorno laboral atractivo, comportamiento justo<\/strong><\/h5>\n<p>En cuanto a los materiales, la econom\u00eda circular se convierte en el principio de acci\u00f3n para conservar recursos y evitar residuos. La ya conocida estrategia NewMAN (electrificaci\u00f3n, digitalizaci\u00f3n, automatizaci\u00f3n) debe ofrecer en el futuro soluciones de transporte y movilidad responsables. Y tambi\u00e9n se reflejan aspectos sociales y una buena gobernanza empresarial. El CEO Vlaskamp: \u00abQueremos ofrecer un entorno laboral atractivo, asegurar un comportamiento justo e \u00edntegro en el trato con nuestros socios comerciales y cumplir con nuestra debida diligencia en derechos humanos a lo largo de toda la cadena de valor.\u00bb<\/p>\n<h5><strong>La Junta de Sostenibilidad informa sobre los avances<\/strong><\/h5>\n<p>La estrategia de sostenibilidad de MAN fue desarrollada y validada en gran medida con la participaci\u00f3n de las partes interesadas, como clientes y proveedores, pero tambi\u00e9n representantes de grandes empresas, la ciencia, la comunidad, empresas de consultor\u00eda y ONG de renombre. Los resultados del proceso estrat\u00e9gico, la hoja de ruta de sostenibilidad, actualizaciones sobre avances e indicadores clave de rendimiento (KPI) se informar\u00e1n en el futuro en el marco de la Junta de Sostenibilidad de MAN, que se re\u00fane varias veces al a\u00f1o bajo la presidencia del CEO.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 MAN<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>MAN integra por primera vez el tema de la sostenibilidad en su estrategia empresarial. 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