{"id":55389,"date":"2022-03-28T18:05:22","date_gmt":"2022-03-28T16:05:22","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/03\/28\/gracias-a-fra-os-la-importacion-en-el-aeropuerto-de-frankfurt-es-mas-rapida\/"},"modified":"2022-03-28T18:05:22","modified_gmt":"2022-03-28T16:05:22","slug":"gracias-a-fra-os-la-importacion-en-el-aeropuerto-de-frankfurt-es-mas-rapida","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/loginfo24.com\/es\/2022\/03\/28\/gracias-a-fra-os-la-importacion-en-el-aeropuerto-de-frankfurt-es-mas-rapida\/","title":{"rendered":"Gracias a FRA-OS, la importaci\u00f3n en el aeropuerto de Frankfurt es m\u00e1s r\u00e1pida"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Las primeras experiencias con la nueva plataforma de importaci\u00f3n FRA-OS en el aeropuerto de Frankfurt muestran que, gracias a los nuevos procedimientos y la alta transparencia, la velocidad en el despacho de importaciones de Consol aumenta de manera medible. Esto es reportado de manera coincidente por varios transportistas y agentes de manejo. La aduana tambi\u00e9n se muestra satisfecha con la digitalizaci\u00f3n del proceso.<\/strong><strong><br \/>\n<\/strong><\/h5>\n<p>(Frankfurt\/Main) Muchas de las grandes empresas de transporte ya se han conectado a la plataforma de importaci\u00f3n FRA-OS. Est\u00e1n aprovechando la nueva posibilidad de presentar la carga consolidada de importaci\u00f3n en su propio gateway \/ almac\u00e9n en el terreno del aeropuerto ante la aduana. Fabian Heilmann de K\u00fchne + Nagel en Frankfurt informa: \u00abDesde la introducci\u00f3n, hemos aumentado notablemente nuestra velocidad. Como el agente de manejo ya no tiene que declarar la mercanc\u00eda ante la aduana, esta puede ser entregada casi inmediatamente despu\u00e9s de la descarga.\u00bb<\/p>\n<h5><strong>Las notificaciones de control aceleran la comunicaci\u00f3n con la aduana<\/strong><\/h5>\n<p>La condici\u00f3n para la aceptaci\u00f3n de esta soluci\u00f3n por parte de la aduana fue que los funcionarios aduaneros pudieran rastrear electr\u00f3nicamente la mercanc\u00eda en el terreno del aeropuerto a trav\u00e9s de informes de estado y, por lo tanto, tener acceso a ella en cualquier momento. Markus T\u00f6nsgerlemann, jefe de la aduana principal de Frankfurt am Main, est\u00e1 muy satisfecho con el resultado: \u00abLa plataforma FRA-OS proporciona la transparencia necesaria, el panel de control es f\u00e1cil de usar. Con unos pocos clics, podemos ver qu\u00e9 env\u00edos est\u00e1n en camino y d\u00f3nde se encuentran exactamente. Tambi\u00e9n se han integrado notificaciones de control para la declaraci\u00f3n de entrada resumida en FRA-OS, lo que simplifica y acelera la comunicaci\u00f3n.\u00bb Adem\u00e1s, se llevan a cabo rondas de coordinaci\u00f3n regulares con la aduana en relaci\u00f3n con la referencia 1:1 y el desarrollo continuo de FRA-OS Import.<\/p>\n<h5><strong>Aumento de la demanda de informaci\u00f3n sobre el estado<\/strong><\/h5>\n<p>La transparencia tambi\u00e9n es un punto a favor significativo para el despacho de importaciones desde el lado de los transportistas. Heilmann informa: \u00abRecibimos a trav\u00e9s de la plataforma toda la informaci\u00f3n relevante sobre el estado y, por lo tanto, podemos planificar mejor los procesos y optimizar los procedimientos.\u00bb Esta informaci\u00f3n tambi\u00e9n podr\u00eda ser proporcionada a los cargadores\/receptores, donde la demanda de tales datos est\u00e1 aumentando considerablemente.<\/p>\n<p>El desencadenante para el cambio de procesos fue la implementaci\u00f3n legalmente requerida de la referencia 1:1 a nivel de env\u00edo individual en el despacho aduanero. Antes de la modificaci\u00f3n del proceso, la carga consolidada de importaci\u00f3n deb\u00eda ser declarada obligatoriamente por el agente de manejo sobre la base del Master Airway Bill (MAWB). Hoy en d\u00eda, cada env\u00edo individual de la carga consolidada debe ser presentado por separado (a nivel de los House Airway Bills).<\/p>\n<h5><strong>El rendimiento en LUG aumentar\u00e1<\/strong><\/h5>\n<p>Para los agentes de manejo, el despacho cumpliendo con estas nuevas regulaciones habr\u00eda sido casi imposible. \u00abCon los procesos anteriores, no habr\u00edamos podido referenciar todo. Porque lo nuevo es la divisi\u00f3n f\u00edsica por HAWB, que no podemos representar en masa. Simplemente no tenemos espacio para ello\u00bb, confirma Patrik Tschirch, director general del agente de manejo LUG. Gracias a la reubicaci\u00f3n de estos procesos al transportista y la nueva transparencia, especialmente en los servicios de transporte terrestre, el rendimiento en LUG aumentar\u00e1.<\/p>\n<h5><strong>Entregas hasta un d\u00eda m\u00e1s r\u00e1pidas<\/strong><\/h5>\n<p>Seg\u00fan las estimaciones de Tschirch, las empresas de transporte que utilizan FRA-OS podr\u00e1n entregar sus env\u00edos a los clientes hasta un d\u00eda m\u00e1s r\u00e1pido en el futuro. Para las peque\u00f1as y medianas empresas de transporte, LUG puede asumir el servicio de referencia 1:1 seg\u00fan Tschirch: \u00abEsto es parte de nuestro modelo de negocio y puede ser m\u00e1s econ\u00f3mico para las pymes que construir los procesos por s\u00ed mismas.\u00bb Para las grandes empresas de transporte del aeropuerto con un volumen correspondiente, sin embargo, es m\u00e1s econ\u00f3mico y tambi\u00e9n m\u00e1s dirigido, debido a los recursos limitados de los despachadores del aeropuerto, asumir este servicio por s\u00ed mismos en el futuro. Casi todos los grandes operadores log\u00edsticos en el aeropuerto de Frankfurt ya se han unido a la plataforma FRA-OS y est\u00e1n asumiendo la presentaci\u00f3n ellos mismos.<\/p>\n<h5><strong>Un hito en la digitalizaci\u00f3n<\/strong><\/h5>\n<p>La conclusi\u00f3n de los socios de desarrollo es, por lo tanto, muy positiva. Dirk Gladiator, apoderado de DAKOSY, y Max Philipp Conrady, jefe de desarrollo de carga en Fraport, explican: \u00abCon FRA-OS\/Import hemos implementado con \u00e9xito un hito importante en la digitalizaci\u00f3n de los procesos de carga en el aeropuerto de Frankfurt. Nos alegra que, gracias a la buena colaboraci\u00f3n, como comunidad de carga, hayamos podido crecer a\u00fan m\u00e1s juntos y queremos seguir mejorando la plataforma a trav\u00e9s de futuros desarrollos.\u00bb<\/p>\n<p>Foto: @ Fraport<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las primeras experiencias con la nueva plataforma de importaci\u00f3n FRA-OS en el aeropuerto de Frankfurt muestran que, gracias a los nuevos procedimientos y la alta transparencia,<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":10653,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1558,1665,1557,1561],"tags":[],"class_list":["post-55389","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-air-freight","category-categories","category-forwarding-logistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - 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