FAB F\u00f6rdertechnik und Anlagenbau GmbH de Waldshut-Tiengen realiza un concepto inter-edificio con un puente transportador f\u00e1cilmente desmontable por encargo de GRIESHABER Logistik GmbH, Weingarten. El objetivo era distribuir autom\u00e1ticamente y de manera eficiente los productos de la producci\u00f3n a los diferentes puntos de recogida en el almac\u00e9n existente y en el nuevo edificio.<\/p>\n
(Waldshut\/Tiengen) El proveedor de servicios log\u00edsticos de alcance internacional GRIESHABER Logistik GmbH, con sede en Weingarten, ha invertido en un nuevo centro log\u00edstico en Colonia, con una superficie de casi 8,900 metros cuadrados y una capacidad de aproximadamente 9,600 paletas CP3. GRIESHABER se especializa, entre otras cosas, en la concepci\u00f3n y ejecuci\u00f3n de soluciones log\u00edsticas individuales para clientes industriales y comerciales. En el proyecto actual, se deb\u00eda equipar el almac\u00e9n en el edificio existente con tecnolog\u00eda de transporte y conectarlo al nuevo centro log\u00edstico.<\/p>\n
El objetivo era distribuir autom\u00e1ticamente y de manera eficiente los productos de la producci\u00f3n a los diferentes puntos de recogida en el almac\u00e9n existente y en el nuevo edificio. La mercanc\u00eda consiste en paletas de qu\u00edmica CP3 de madera o pl\u00e1stico con un peso m\u00e1ximo de 1,400 kg.<\/p>\n
En coordinaci\u00f3n conjunta con GRIESHABER Logistik GmbH, se desarroll\u00f3 y realiz\u00f3 un concepto de flujo de material adecuado.<\/p>\n
Primero, se ampli\u00f3 la ruta de salida existente con un dispositivo giratorio con unidad de desplazamiento integrada, que asume la funci\u00f3n de selecci\u00f3n de direcci\u00f3n. Paralelamente a la ruta de salida existente con lugar de recogida, se instal\u00f3 una ruta de entrada adicional con un lugar de entrega, para que tambi\u00e9n se pudieran canalizar mercanc\u00edas desde aqu\u00ed a la nueva ruta de transporte hacia el centro log\u00edstico.<\/p>\n
La mercanc\u00eda de la producci\u00f3n llega a trav\u00e9s de la ruta de transporte existente al dispositivo giratorio con unidad de desplazamiento. Aqu\u00ed se decide si las paletas se transportan recto hacia el centro log\u00edstico o a la derecha hacia la ruta de salida del almac\u00e9n existente. Para ello, las paletas est\u00e1n equipadas con c\u00f3digos de barras, en los cuales el respectivo objetivo est\u00e1 codificado de manera espec\u00edfica para el art\u00edculo. La gesti\u00f3n de los objetivos se realiza a trav\u00e9s de un control PLC.<\/p>\n
Hacia el centro log\u00edstico, la nueva l\u00ednea de rodillos de aproximadamente 110 metros conecta el edificio existente con el edificio log\u00edstico adyacente a trav\u00e9s de un puente transportador desmontable.<\/p>\n
Una caracter\u00edstica especial se encuentra en el tramo de transporte entre el edificio log\u00edstico existente y el nuevo. Aqu\u00ed hay una franja de protecci\u00f3n de aproximadamente 8 metros de una l\u00ednea de gas. En esta \u00e1rea, se encarg\u00f3 una ruta de transporte f\u00e1cil de desmontar, que fue dise\u00f1ada teniendo en cuenta las regulaciones gubernamentales. El puente transportador se ejecut\u00f3 como una construcci\u00f3n de acero cubierta con revestimiento lateral.<\/p>\n
La construcci\u00f3n de un total de 15 metros es completamente desmontable en un \u00e1rea de 8 metros con un tiempo m\u00ednimo de aproximadamente 30 minutos mediante un montacargas, en caso de que se requiera acceso a la l\u00ednea de gas. En la entrada y salida del puente, se instalaron puertas seccionales que se abren y cierran autom\u00e1ticamente tan pronto como pasa la mercanc\u00eda.<\/p>\n
Para garantizar la m\u00e1xima capacidad de almacenamiento y absorber fluctuaciones o interrupciones, toda la ruta de transporte est\u00e1 dise\u00f1ada para agrupar las paletas. En los elementos de rodillos de 4.5 metros de largo, 3 paletas forman un grupo con una carga total m\u00e1xima de 4.5 toneladas.<\/p>\n
La ventaja del almacenamiento se muestra especialmente los fines de semana, cuando los productos terminados de la producci\u00f3n se almacenan en la ruta de transporte y solo pueden distribuirse al almac\u00e9n o al \u00e1rea log\u00edstica los lunes. Entonces, se pueden preparar hasta 90 paletas para la recogida.<\/p>\n
El control de la instalaci\u00f3n de transporte se realiza a trav\u00e9s de un PLC de seguridad Siemens S7, la red de la instalaci\u00f3n se realiza a trav\u00e9s de Profinet. A trav\u00e9s de VPN, el equipo de servicio de FAB puede acceder a la instalaci\u00f3n en cualquier momento. La operaci\u00f3n manual se organiza con un panel m\u00f3vil, distribuido en 12 puntos de conexi\u00f3n a lo largo de la instalaci\u00f3n de transporte. Cada accionamiento est\u00e1 equipado con un Movimot e integrado en el sistema de bus.<\/p>\n
La instalaci\u00f3n se integr\u00f3 en el concepto de seguridad existente. A lo largo de la ruta de transporte, se establecieron 2 pasarelas que est\u00e1n aseguradas mediante barreras de luz y permiten a los empleados cruzar de manera segura en caso de necesidad.<\/p>\n
Para que la desactivaci\u00f3n de la instalaci\u00f3n existente se mantuviera lo m\u00e1s corta posible, la realizaci\u00f3n se llev\u00f3 a cabo en 2 fases de construcci\u00f3n. El montaje de la instalaci\u00f3n compleja se realiz\u00f3 durante la operaci\u00f3n continua. Con la puesta en marcha, el proyecto se complet\u00f3 con \u00e9xito y se entreg\u00f3 al cliente.<\/p>\n
\u00abEl tiempo del proyecto desde la fase de planificaci\u00f3n hasta la realizaci\u00f3n y puesta en marcha en el lugar fue de solo 6 meses. Debido al concepto bien pensado de FAB y la estrecha y efectiva coordinaci\u00f3n con todos los oficios involucrados, se garantiz\u00f3 un desarrollo fluido del proyecto\u00bb, dice Gregor Schnell, director general de Grieshaber Logistik Weingarten.<\/p>\n
Para mantener la capacidad de rendimiento y disponibilidad de la instalaci\u00f3n tambi\u00e9n en el futuro, se realiza un mantenimiento y una inspecci\u00f3n UVV anuales por parte del personal de servicio de FAB. A trav\u00e9s de un acceso VPN al control, es posible tener una visi\u00f3n actual de la instalaci\u00f3n en cualquier momento. Adem\u00e1s, tambi\u00e9n se puede realizar una intervenci\u00f3n directa de manera r\u00e1pida y sencilla si es necesario.<\/p>\n
150 m de rodillos transportadores - 1 dispositivo giratorio con unidad de desplazamiento - 1 puente transportador - 2 puertas seccionales - 1 puerta cortafuegos - 1 protecci\u00f3n contra impactos - 2 pasarelas<\/p>\n
Foto: \u00a9 FAB<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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