{"id":26797,"date":"2021-06-09T19:12:51","date_gmt":"2021-06-09T17:12:51","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/06\/09\/la-financiacion-de-innovaciones-de-holm-comienza-con-nuevos-proyectos\/"},"modified":"2025-12-15T13:06:57","modified_gmt":"2025-12-15T12:06:57","slug":"la-financiacion-de-innovaciones-de-holm-comienza-con-nuevos-proyectos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/loginfo24.com\/es\/2021\/06\/09\/la-financiacion-de-innovaciones-de-holm-comienza-con-nuevos-proyectos\/","title":{"rendered":"La financiaci\u00f3n de innovaciones de HOLM comienza con nuevos proyectos"},"content":{"rendered":"

La financiaci\u00f3n de innovaciones de HOLM GmbH apoya en el periodo de financiaci\u00f3n 2021-2023 seis proyectos prometedores en los campos de log\u00edstica y movilidad. Se trata de los proyectos RadEffekt, AI Lab TRUST, EmotDes, BioDroneSwarm, ClusterMobil e InStaLog. La financiaci\u00f3n est\u00e1 dirigida a universidades y colaboraciones entre universidades y empresas.<\/p>\n

(PresseBox\/Fr\u00e1ncfort del Meno) Desde 2014, la financiaci\u00f3n de innovaciones de la House of Logistics and Mobility (HOLM) GmbH, por encargo del estado de Hesse, apoya proyectos en los campos de log\u00edstica y movilidad. La financiaci\u00f3n est\u00e1 dirigida a universidades y colaboraciones entre universidades y empresas. Hasta la fecha, se han presentado 180 propuestas de proyectos, de las cuales aproximadamente 70 han sido aprobadas y financiadas con un volumen de financiaci\u00f3n de hasta ahora 5,4 millones de euros. Ahora se han definido los proyectos para el periodo 2021\u20132023: un total de seis proyectos de innovaci\u00f3n de seis universidades participantes han recibido la adjudicaci\u00f3n para el nuevo periodo de financiaci\u00f3n.<\/p>\n

Recientemente, el consejo de asesoramiento de HOLM decidi\u00f3 sobre la recomendaci\u00f3n de financiaci\u00f3n. Este organismo est\u00e1 compuesto por representantes del Ministerio de Econom\u00eda, Energ\u00eda, Transporte y Vivienda de Hesse y del Ministerio de Ciencia y Arte de Hesse, as\u00ed como por representantes de los dos patrocinadores de proyectos involucrados, HA Hessen Agentur GmbH y HOLM GmbH.<\/p>\n

Subvenciones de hasta 250.000 euros por proyecto<\/strong><\/h5>\n

La financiaci\u00f3n de innovaciones de HOLM apoya proyectos de investigaci\u00f3n y desarrollo, as\u00ed como innovaciones en el \u00e1rea de log\u00edstica y movilidad, que contribuyen al programa de investigaci\u00f3n de HOLM y a los siete campos de acci\u00f3n de futuro de HOLM, y que se ocupan de la investigaci\u00f3n b\u00e1sica, la investigaci\u00f3n industrial o el desarrollo experimental. La subvenci\u00f3n es de un m\u00e1ximo de 250.000 euros por proyecto.<\/p>\n

Los resultados de los proyectos financiados se presentan anualmente en septiembre en el marco del mercado de innovaci\u00f3n de HOLM; el 1 de septiembre de 2021, por ejemplo, los once proyectos del periodo de financiaci\u00f3n 2020\/21. Se esperan los resultados de los seis nuevos proyectos a partir del mercado de innovaci\u00f3n de HOLM 2022.<\/p>\n

Los seis nuevos proyectos del periodo de financiaci\u00f3n 2021\u20132023 en resumen:<\/strong><\/h5>\n

\u2022 \u00abRadEffekt \u2013 Elecci\u00f3n de rutas y potenciales de reducci\u00f3n de emisiones de sistemas de alquiler de bicicletas\u00bb de la Hochschule RheinMain. RadEffekt tiene como objetivo recopilar datos sobre el uso y los potenciales de los sistemas de alquiler de bicicletas p\u00fablicas (\u00d6FVS), derivar par\u00e1metros para su consideraci\u00f3n en modelos de demanda de transporte y crear una base de c\u00e1lculo para evaluar el balance ambiental y el impacto de sostenibilidad de los \u00d6FVS. Periodo de financiaci\u00f3n: mayo de 2021 a abril de 2022. M\u00e1s informaci\u00f3n<\/p>\n

\u2022 \u00abAI Lab TRUST. Sistemas humano-IA: dise\u00f1o de interacciones para interiores de sistemas de conducci\u00f3n aut\u00f3noma en el transporte p\u00fablico\u00bb de la Hochschule f\u00fcr Gestaltung Offenbach en colaboraci\u00f3n con la Universidad Goethe de Fr\u00e1ncfort y el Centro de Cognici\u00f3n y Computaci\u00f3n. El proyecto se centra principalmente en el tema de la confianza en la interacci\u00f3n entre humanos e inteligencia artificial (IA), que juega un papel central en la aceptaci\u00f3n de los sistemas de transporte aut\u00f3nomos en el transporte p\u00fablico. Periodo de financiaci\u00f3n: mayo de 2021 a abril de 2022. M\u00e1s informaci\u00f3n<\/p>\n

\u2022 \u00abEmotDes \u2013 Estrategias de dise\u00f1o centradas en el usuario y factores emocionales\u00bb de la Hochschule f\u00fcr Gestaltung Offenbach en colaboraci\u00f3n con la Universidad Goethe de Fr\u00e1ncfort y el Instituto de Psicolog\u00eda. Mediante simulaciones de realidad virtual de estaciones de tren, se registran par\u00e1metros psico-fisiol\u00f3gicos de los participantes en una situaci\u00f3n de espera. De esta manera, se puede investigar en qu\u00e9 medida las decisiones de dise\u00f1o, como la iluminaci\u00f3n, la posici\u00f3n de los objetos y el dise\u00f1o de superficies, afectan emocionalmente a los usuarios.<\/p>\n

\u2022 \u00abBioDroneSwarm \u2013 Inspecci\u00f3n aut\u00f3noma de infraestructura cr\u00edtica mediante t\u00e9cnicas de enjambre bioinspiradas\u00bb de la Universidad T\u00e9cnica de Darmstadt. El objetivo del proyecto es llevar a cabo investigaci\u00f3n b\u00e1sica en el \u00e1rea de t\u00e9cnicas de enjambre bioinspiradas con un futuro contexto de aplicaci\u00f3n de la interconexi\u00f3n digital de sistemas aut\u00f3nomos para la captura eficiente y aut\u00f3noma de objetos tridimensionales y escenas ambientales mediante un enjambre de microcuadric\u00f3pteros. Periodo de financiaci\u00f3n: mayo de 2021 a mayo de 2023. M\u00e1s informaci\u00f3n<\/p>\n

\u2022 \u00abClusterMobil \u2013 Agrupaci\u00f3n de flujos de movilidad de veh\u00edculos mediante aprendizaje autom\u00e1tico\u00bb de la Frankfurt University of Applied Sciences. El proyecto tiene como objetivo evaluar patrones de movilidad utilizando un modelo de algoritmo adaptativo basado en la intersecci\u00f3n de datos de flujo de tr\u00e1fico GPS y informaci\u00f3n geoespacial de OpenStreetMap. Se espera que el modelo ayude en el futuro a dise\u00f1ar medidas de planificaci\u00f3n del tr\u00e1fico de manera m\u00e1s espec\u00edfica. Periodo de financiaci\u00f3n: mayo de 2021 a diciembre de 2022. M\u00e1s informaci\u00f3n<\/p>\n

\u2022 \u00abInStaLog \u2013 Gesti\u00f3n inteligente de datos maestros para la log\u00edstica\u00bb de la Universidad de Siegen. Para la planificaci\u00f3n y control de procesos log\u00edsticos en empresas manufactureras, los datos maestros del sistema de planificaci\u00f3n de recursos empresariales (ERP) son relevantes. Estos todav\u00eda se crean y mantienen hoy en d\u00eda con un gran esfuerzo manual, lo que a menudo lleva a un mantenimiento incompleto y lleno de errores debido a la alta complejidad. El objetivo general del proyecto es evaluar si y de qu\u00e9 manera la creaci\u00f3n y mantenimiento de datos maestros puede ser automatizada mediante aprendizaje autom\u00e1tico. Periodo de financiaci\u00f3n: julio de 2021 a agosto de 2022<\/p>\n

Foto: \u00a9 HOLM<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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