![\"\"](\"https:\/\/loginfo24.com\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2025\/12\/TIS_24.1.22_1.jpg\")
<\/h5>\n(Bocholt\/Ellwangen) La telem\u00e1tica moderna ya no se puede imaginar en la flota del mayorista de acero Friedrich Kicherer. Localizaci\u00f3n GPS, transmisi\u00f3n de datos de pedidos o la visi\u00f3n de los tiempos de conducci\u00f3n a\u00fan disponibles: esta tecnolog\u00eda no solo alivia a los conductores y despachadores, sino que tambi\u00e9n aumenta el grado de servicio y la transparencia hacia los clientes gracias a los tiempos de llegada previsibles con precisi\u00f3n.<\/p>\n
La apertura a soluciones innovadoras hab\u00eda llevado a Kicherer a ser apoyado por cinco sistemas diferentes para despachadores, jefes de tr\u00e1fico y empleados administrativos. \u00abLa gesti\u00f3n de pedidos, localizaci\u00f3n, an\u00e1lisis de rentabilidad y tiempos de conducci\u00f3n, as\u00ed como la gesti\u00f3n de las tarjetas SIM y tabletas, se realizaban a trav\u00e9s de proveedores separados\u00bb, recuerda Michael R\u00f6ther, quien es el jefe de tr\u00e1fico en Kicherer y es responsable de una flota de un total de 85 veh\u00edculos propios. Estos est\u00e1n divididos en cuatro unidades con cuatro puntos de despacho localmente separados. Cada d\u00eda, se transportan alrededor de 1,000 toneladas de acero desde Ellwangen a clientes en todo el pa\u00eds.<\/p>\n
La diversidad de soluciones de telem\u00e1tica result\u00f3 en un aumento del esfuerzo organizativo, diversas interfaces y varios contactos. \u00abMuchos sistemas tambi\u00e9n significan muchas fuentes potenciales de error, cuando en la telem\u00e1tica algo no funciona como se plane\u00f3\u00bb, dice R\u00f6ther. En estos casos, siempre hab\u00eda que analizar primero qu\u00e9 proveedor era responsable del problema respectivo. Ante este trasfondo, Kicherer buscaba una soluci\u00f3n integral que pudiera representar todos los requisitos de telem\u00e1tica en un solo sistema.<\/p>\n
\u00abNos hemos informado sobre proveedores adecuados en ferias relevantes y nos llam\u00f3 la atenci\u00f3n TIS\u00bb, informa Tobias Abele, quien ha dirigido el proyecto de TI. \u00abLa soluci\u00f3n TISLOG nos permite la gesti\u00f3n de pedidos m\u00f3vil, an\u00e1lisis precisos del estilo de conducci\u00f3n, as\u00ed como la descarga, almacenamiento y evaluaci\u00f3n de los datos del tac\u00f3grafo y las tarjetas de conductor\u00bb, resume Abele. Adem\u00e1s, se incluye la gesti\u00f3n de las tarjetas SIM y el Mobile Device Management TISLOG MDM desarrollado por TIS, con el que las tabletas de conductor utilizadas en Kicherer pueden ser actualizadas con nuevo software con solo presionar un bot\u00f3n.<\/p>\n
TISLOG MDM ha sido optimizado para las necesidades de la industria log\u00edstica. Con ello, TIS ofrece una alternativa desarrollada internamente a las soluciones de terceros. TISLOG MDM permite la gesti\u00f3n eficiente y centralizada de todos los dispositivos de telem\u00e1tica m\u00f3vil utilizados y es una parte integrada de la familia de software TISLOG. La soluci\u00f3n sirve, por ejemplo, para la r\u00e1pida y inal\u00e1mbrica transmisi\u00f3n de actualizaciones de software a terminales de datos, esc\u00e1neres, tabletas o tel\u00e9fonos inteligentes, as\u00ed como para la copia de seguridad de datos e inventario de todos los dispositivos m\u00f3viles.<\/p>\n
\u00abAdem\u00e1s, en TIS tenemos la ventaja de que la soluci\u00f3n se ampl\u00eda constantemente con nuevos m\u00f3dulos \u00fatiles\u00bb, dice Luca R\u00f6hrer, quien ha completado una formaci\u00f3n como inform\u00e1tico para la integraci\u00f3n de sistemas en Kicherer. Como ejemplo, menciona las aplicaciones para el control de salidas o la documentaci\u00f3n de la seguridad de la carga con funci\u00f3n fotogr\u00e1fica integrada.<\/p>\n
<\/h5>\nAntes de la decisi\u00f3n final por TISLOG, la soluci\u00f3n tuvo que someterse a una intensa prueba pr\u00e1ctica en Kicherer. Para ello, 15 camiones de la empresa fueron equipados con una tableta Samsung (Galaxy TAB Active 2), una Truckbox y una impresora m\u00f3vil. El hardware desarrollado por TIS proporciona, seg\u00fan sea necesario, datos de telem\u00e1tica completos para la disposici\u00f3n y gesti\u00f3n de flotas. Las cajas est\u00e1n equipadas con un potente receptor GPS y una tarjeta SIM propia. En Kicherer, los dispositivos est\u00e1n conectados a la interfaz FMS del bus CAN del cami\u00f3n y al tac\u00f3grafo digital. \u00abDe este modo, nuestros despachadores reciben de manera confiable los tiempos actuales de conducci\u00f3n, trabajo y descanso\u00bb, informa R\u00f6ther. El procesamiento y an\u00e1lisis de los datos del tac\u00f3grafo se realiza de manera continua a trav\u00e9s del portal TISLOG office y desde all\u00ed autom\u00e1ticamente a la software de planificaci\u00f3n de rutas Pracar de Wanko utilizada en Kicherer.<\/p>\n
En direcci\u00f3n inversa, las rutas creadas con Pracar se env\u00edan por m\u00f3vil a las tabletas equipadas con la aplicaci\u00f3n TISLOG. Los conductores reciben as\u00ed datos de pedidos exactos y claros, que se pueden transferir de inmediato al sistema de navegaci\u00f3n integrado con solo presionar un bot\u00f3n. \u00abDurante toda la ruta, los conductores son guiados paso a paso a trav\u00e9s del proceso de entrega\u00bb, se\u00f1ala Abele. Esto facilita especialmente el trabajo de los conductores extranjeros, ya que las \u00f3rdenes se traducen autom\u00e1ticamente al idioma correspondiente.<\/p>\n
Pero tambi\u00e9n la notificaci\u00f3n autom\u00e1tica de la entrega en el siguiente punto de descarga proporciona m\u00e1s transparencia y una mejor comunicaci\u00f3n. Para ello, Kicherer genera un correo con detalles precisos y un enlace de descarga para los albaranes. De este modo, se acelera la entrada de mercanc\u00edas y se reducen los tiempos de espera.<\/p>\n
Despu\u00e9s de la intensa fase de prueba, el sistema fue \u00abconsiderado bueno por todos los involucrados\u00bb y se instal\u00f3 en toda la flota a finales de 2020 \/ principios de 2021. TISLOG tuvo que ser configurado para las necesidades individuales de las cuatro unidades de flota. Kicherer distingue aqu\u00ed entre las \u00e1reas de transporte, doblado, centro de acero y comercio de conexi\u00f3n de producci\u00f3n (PVH). En este contexto, TISLOG \u00abaprendi\u00f3\u00bb a recibir correos electr\u00f3nicos, imprimir documentos de entrega en las impresoras m\u00f3viles en la cabina del conductor o comprar vi\u00f1etas.<\/p>\n
\u00abEl proyecto se desarroll\u00f3 a nuestra total satisfacci\u00f3n, ya que nuestros comprometidos contactos en TIS tambi\u00e9n estaban disponibles en cualquier momento entre las festividades navide\u00f1as\u00bb, enfatizan Abele y R\u00f6ther, quienes desean ampliar continuamente el sistema de telem\u00e1tica. Actualmente, se est\u00e1n planificando o ya se est\u00e1n implementando el intercambio digital de medios de carga, el control digital de licencias de conducir, el escaneo de carga y descarga o la firma digital.<\/p>\n
Fotos: \u00a9 Kicherer<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
El mayorista de acero Friedrich Kicherer ha reemplazado cinco proveedores tecnol\u00f3gicos con la soluci\u00f3n de telem\u00e1tica TISLOG de TIS, ha ahorrado en interfaces y ha facilitado [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":11200,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1665,1557,1556,1561],"tags":[],"class_list":["post-26732","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-categories","category-forwarding-logistics","category-intermodal-road","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"\n