Kombiverkehr KG ha aumentado el volumen en el cuarto trimestre del a\u00f1o pasado. En total, se transportaron 858.079 env\u00edos de camiones el a\u00f1o pasado. Esto result\u00f3 en un ahorro de m\u00e1s de un mill\u00f3n de toneladas de di\u00f3xido de carbono en comparaci\u00f3n con la carretera. Kombiverkehr quiere seguir impulsando la transformaci\u00f3n del transporte con ‘DeMinimis para el ferrocarril’.<\/p>\n
(Fr\u00e1ncfort\/Main) <\/em>Kombiverkehr KG cerr\u00f3 el a\u00f1o fiscal 2020 con un total de 858.079 env\u00edos de camiones (un env\u00edo corresponde a la capacidad de un cami\u00f3n articulado) o 1,72 millones de TEU, que fueron trasladados de la carretera y el transporte mar\u00edtimo a la v\u00eda f\u00e9rrea ecol\u00f3gica. En comparaci\u00f3n con el a\u00f1o anterior, se transportaron un 3,0 por ciento menos de contenedores, contenedores intercambiables y semirremolques. Despu\u00e9s de que la econom\u00eda alemana ya se encontraba al borde de la recesi\u00f3n en 2019, las repercusiones globales de la pandemia de Corona intensificaron esta tendencia el a\u00f1o pasado. En los meses de abril y mayo, el operador perdi\u00f3 alrededor del 15 por ciento del volumen total debido a la ca\u00edda econ\u00f3mica. En los meses siguientes, el volumen de env\u00edos se estabiliz\u00f3, de modo que en el \u00faltimo trimestre de 2020 tambi\u00e9n se logr\u00f3 un crecimiento.<\/p>\n \u00abCon los resultados del \u00faltimo trimestre de 2020, podemos estar satisfechos como Kombiverkehr en estos tiempos econ\u00f3micos muy vol\u00e1tiles y dif\u00edciles de calcular, aunque nuestras expectativas son mucho m\u00e1s altas. Actualmente, sentimos en el mercado una demanda creciente de soluciones de transporte con valor ecol\u00f3gico y, por lo tanto, un impulso para nuestro servicio\u00bb, resume Robert Breuhahn, director general de la empresa. \u00abEl transporte multimodal es y seguir\u00e1 siendo el m\u00e1s adecuado para ahorrar grandes cantidades de CO2<\/sub> debido a la menor energ\u00eda consumida por tonelada-kil\u00f3metro. As\u00ed cumplimos con los requisitos clim\u00e1ticos de la industria y el comercio, de nuestros clientes de transporte y, en \u00faltima instancia, con las directrices del Green Deal de la Uni\u00f3n Europea.\u00bb 1.005.000 toneladas de di\u00f3xido de carbono da\u00f1ino han sido ahorradas por los clientes a trav\u00e9s de su compromiso intermodal junto con Kombiverkehr en 2020.<\/p>\n Kombiverkehr ha comenzado con \u00e9xito el a\u00f1o europeo del ferrocarril con una variedad de renovaciones en la red. El 1 de febrero se realiz\u00f3 la primera salida del nuevo tren directo L\u00fcbeck \u2013 Verona v.v., que conecta Italia con Escandinavia y los pa\u00edses b\u00e1lticos en tiempos de transporte que var\u00edan entre 48 (Suecia) y 72 horas (Finlandia), dependiendo del pa\u00eds. El nuevo producto se ofrece en un procedimiento de One Stop Shop con solo una reserva en colaboraci\u00f3n con compa\u00f1\u00edas de ferry. Adem\u00e1s, desde el comienzo del a\u00f1o, junto con Mercitalia Intermodal y Lugo Terminal S.p.A., se ha ofrecido una nueva conexi\u00f3n entre Verona y Bari Giovinazzo en el tr\u00e1fico interno italiano. \u00abRecientemente hemos trasladado la ruta del Atl\u00e1ntico en el tr\u00e1fico hacia Espa\u00f1a al terminal DUSS en Duisburg-Ruhrort Hafen. Esto ha aumentado a\u00fan m\u00e1s el n\u00famero de transportes de redistribuci\u00f3n eficientes en Alemania, as\u00ed como de y hacia Benelux, Escandinavia y Polonia. A trav\u00e9s de nuestro concepto de gateway \u00fanico, creamos con cada nueva oferta de tren una variedad de nuevas rutas que hacen que las cadenas de transporte nacionales e internacionales en la v\u00eda f\u00e9rrea ecol\u00f3gica sean a\u00fan m\u00e1s atractivas\u00bb, dice el director general Alexander Ochs.<\/p>\n Para que la tendencia positiva de env\u00edos del \u00faltimo trimestre de 2020 contin\u00fae y la divisi\u00f3n modal se desarrolle a largo plazo a favor del ferrocarril, Kombiverkehr tambi\u00e9n ve a la pol\u00edtica en la obligaci\u00f3n de recompensar a todos los usuarios del transporte intermodal ecol\u00f3gico por su compromiso diario. La empresa exige incentivos tanto para nuevos entrantes como para los usuarios de larga data del sistema, como ya existen en otros pa\u00edses. Un aumento de los fondos financieros y un programa \u00abDeMinimis para el ferrocarril\u00bb deber\u00edan crear alivios que faciliten significativamente a los posibles usuarios de KV el cambio de la carretera al ferrocarril y reduzcan el riesgo econ\u00f3mico de la conversi\u00f3n log\u00edstica. \u00abEn el a\u00f1o de las elecciones federales, el sector del transporte sigue enfrentando el desaf\u00edo de llevar a cabo la transformaci\u00f3n del transporte de manera r\u00e1pida y sin burocracia y aumentar la proporci\u00f3n de modos de transporte limpios. El transporte intermodal es la medida de todas las cosas para distribuir bienes y mercanc\u00edas de manera ecol\u00f3gica a trav\u00e9s de fronteras y regionalmente de manera flexible con tren y cami\u00f3n. Ahora es el momento de comprometerse con el ferrocarril y acelerar la transformaci\u00f3n del transporte\u00bb, considera el director general Armin Riedl que este es el momento adecuado para el ferrocarril este a\u00f1o. Kombiverkehr KG ha aumentado el volumen en el cuarto trimestre del a\u00f1o pasado. En total, se transportaron 858.079 env\u00edos de camiones el a\u00f1o pasado. Esto result\u00f3 [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1561],"tags":[],"class_list":["post-23502","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-forwarding-logistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"\nSatisfechos a pesar de mayores exigencias<\/strong><\/h5>\n
Comenzando el a\u00f1o del ferrocarril con nuevas ofertas de trenes<\/strong><\/h5>\n
Incentivos para nuevos entrantes y usuarios de larga data<\/strong><\/h5>\n
Foto: \u00a9 Kombiverkehr
www.kombiverkehr.de<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"