La mayor transformaci\u00f3n del mundo del transporte hasta la fecha convierte a ZF en un socio muy solicitado. Y no hay mucho tiempo: en la UE, por ejemplo, los fabricantes deben reducir las emisiones de CO2 de las flotas de nuevos veh\u00edculos comerciales en un 15 por ciento para 2025 y en un 30 por ciento para 2030. Los sistemas de propulsi\u00f3n electrificados son cada vez m\u00e1s demandados para autobuses y camiones. Adem\u00e1s, la UE exige desde 2022 el uso obligatorio de nuevos sistemas de asistencia al conductor, y a partir de 2024, tambi\u00e9n sistemas de advertencia avanzados como el llamado \u00abasistente de \u00e1ngulo muerto\u00bb para nuevos registros.<\/p>\n
ZF ofrece soluciones integrales para la nueva normalidad<\/strong><\/h5>\n![\"\"](\"https:\/\/loginfo24.com\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2025\/12\/ZF_7.10.20_2-1.jpg\")
Foto 2: Control de estabilidad ADOPT para camiones automatizados: Este sistema de ZF est\u00e1 dise\u00f1ado para mantener mejor el rumbo de camiones aut\u00f3nomos (Nivel 4) en situaciones desafiantes, por ejemplo, en carreteras resbaladizas o al cambiar de carril<\/p><\/div>Con la integraci\u00f3n de WABCO, ZF puede aprovechar los beneficios de la cartera \u00fanica y ahora completada para camiones, autobuses y remolques en beneficio de sus clientes. \u00abWABCO encaja perfectamente de manera estrat\u00e9gica con ZF y nos ha permitido fortalecer nuestra posici\u00f3n de liderazgo mundial como proveedor integral orientado al futuro y como integrador de sistemas para la industria de veh\u00edculos comerciales. Con el claro objetivo de hacer que la movilidad y el transporte sean m\u00e1s limpios, seguros y eficientes, movilizamos la inteligencia de los veh\u00edculos comerciales para apoyar a nuestros clientes en todo el mundo\u00bb, dice Fredrik Staedtler, jefe de la nueva divisi\u00f3n de Sistemas de Control de Veh\u00edculos Comerciales. \u00abEn solo cuatro meses despu\u00e9s de la adquisici\u00f3n de WABCO, hemos realizado los primeros proyectos de desarrollo que ilustran nuestras competencias complementarias a nivel de sistema. En lo que respecta a soluciones para la transformaci\u00f3n y para las pr\u00f3ximas generaciones de veh\u00edculos comerciales, estamos avanzando a toda velocidad\u00bb, a\u00f1ade Andreas Moser, jefe de la divisi\u00f3n de tecnolog\u00eda de veh\u00edculos comerciales.<\/p>\n
La transformaci\u00f3n est\u00e1 bajo tensi\u00f3n<\/strong><\/h5>\nAs\u00ed, el portador de tecnolog\u00eda de camiones presentado como primicia mundial est\u00e1 dise\u00f1ado para una conducci\u00f3n energ\u00e9ticamente eficiente y, en \u00faltima instancia, libre de emisiones locales: combina construcci\u00f3n ligera y aerodin\u00e1mica con un chasis optimizado para el espacio. Este \u00faltimo describe un enfoque importante para ofrecer espacio a todos los tipos de electrificaci\u00f3n futuros. Adem\u00e1s, ZF intensifica en general sus exitosas actividades de electrificaci\u00f3n para veh\u00edculos comerciales: el eje el\u00e9ctrico AxTrax AVE ha estado funcionando en la pr\u00e1ctica del transporte durante a\u00f1os. A finales de este a\u00f1o, el grupo comenzar\u00e1 la producci\u00f3n en serie del motor el\u00e9ctrico CeTrax. Para 2023, se establecer\u00e1 un completo sistema modular de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica con ejes y motores centrales para autobuses y camiones de hasta 44 toneladas. Este sistema, al igual que otros sistemas el\u00e9ctricos de ZF, ser\u00e1 tecnol\u00f3gicamente abierto, lo que significa que se podr\u00e1 combinar, por ejemplo, con bater\u00edas o pilas de combustible. Con el eTrailer, ZF ampl\u00eda su competencia al conjunto completo. Este remolque con motor el\u00e9ctrico integrado convierte cualquier cami\u00f3n convencional en un veh\u00edculo h\u00edbrido que consume hasta un 16 por ciento menos de combustible. Adem\u00e1s, con el eTrailer, tambi\u00e9n mejoran la tracci\u00f3n y la aceleraci\u00f3n, mientras que los niveles de ruido y el desgaste de los frenos disminuyen.<\/p>\n
Los asistentes protegen a los conductores y hacen la log\u00edstica m\u00e1s efectiva<\/strong><\/h5>\nZF tambi\u00e9n se presenta de manera orientada al futuro en los temas de seguridad. Hoy se present\u00f3 la primicia mundial en la industria del primer asistente de acoplamiento, que permite a los camiones acoplarse autom\u00e1ticamente bajo el remolque definido y acoplarse autom\u00e1ticamente a este. Adem\u00e1s, se presenta el Asistente Avanzado de Reversa, un asistente de marcha atr\u00e1s mejorado para camiones. Ambas soluciones reducen el riesgo de accidentes en el patio de operaciones, as\u00ed como el esfuerzo de personal y tiempo, y reducen el nivel de estr\u00e9s para los empleados. Debido a que hay menos da\u00f1os por maniobras, tambi\u00e9n disminuyen los costos por tiempos de inactividad y reparaciones. Para la operaci\u00f3n automatizada de veh\u00edculos, un control avanzado de los sistemas din\u00e1micos de conducci\u00f3n basado en la plataforma de software ADOPT (Tecnolog\u00eda Abierta de Conducci\u00f3n Aut\u00f3noma) aumenta la seguridad, la eficiencia y la productividad. El enfoque ADOPT combina el know-how de ZF en conducci\u00f3n aut\u00f3noma con la inteligencia artificial en el mundo de los veh\u00edculos comerciales. En \u00faltima instancia, contribuye a simplificar y acelerar el desarrollo de aplicaciones para la conducci\u00f3n automatizada y aut\u00f3noma. ADOPT est\u00e1 dise\u00f1ado espec\u00edficamente para apoyar modos de conducci\u00f3n automatizados, permitiendo maniobras precisas y un control estable del veh\u00edculo en respuesta a la conducci\u00f3n automatizada en el mundo real. ZF tambi\u00e9n est\u00e1 ampliando sus capacidades en digitalizaci\u00f3n y conectividad de veh\u00edculos. Esto permite optimizar procesos en log\u00edstica y transporte, lo que a su vez puede contribuir a la eficiencia y seguridad de las flotas. Fotos: \u00a9 ZF Friedrichshafen AGLegendas de las im\u00e1genes:<\/em><\/strong>T\u00edtulo: La construcci\u00f3n ligera en camiones y la aerodin\u00e1mica en remolques reducen conjuntamente el peso y el consumo; combinados con la optimizaci\u00f3n del espacio, esto permite la eficiencia para todos los tipos de propulsi\u00f3n y nuevos enfoques para la electromovilidad<\/em>www.zf.com<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El proveedor de autom\u00f3viles ZF Friedrichshafen AG est\u00e1 impulsando su oferta de tecnolog\u00eda de veh\u00edculos comerciales inteligentes, limpios y seguros con diversos productos. 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Foto 2: Control de estabilidad ADOPT para camiones automatizados: Este sistema de ZF est\u00e1 dise\u00f1ado para mantener mejor el rumbo de camiones aut\u00f3nomos (Nivel 4) en situaciones desafiantes, por ejemplo, en carreteras resbaladizas o al cambiar de carril<\/p><\/div>Con la integraci\u00f3n de WABCO, ZF puede aprovechar los beneficios de la cartera \u00fanica y ahora completada para camiones, autobuses y remolques en beneficio de sus clientes. \u00abWABCO encaja perfectamente de manera estrat\u00e9gica con ZF y nos ha permitido fortalecer nuestra posici\u00f3n de liderazgo mundial como proveedor integral orientado al futuro y como integrador de sistemas para la industria de veh\u00edculos comerciales. Con el claro objetivo de hacer que la movilidad y el transporte sean m\u00e1s limpios, seguros y eficientes, movilizamos la inteligencia de los veh\u00edculos comerciales para apoyar a nuestros clientes en todo el mundo\u00bb, dice Fredrik Staedtler, jefe de la nueva divisi\u00f3n de Sistemas de Control de Veh\u00edculos Comerciales. \u00abEn solo cuatro meses despu\u00e9s de la adquisici\u00f3n de WABCO, hemos realizado los primeros proyectos de desarrollo que ilustran nuestras competencias complementarias a nivel de sistema. En lo que respecta a soluciones para la transformaci\u00f3n y para las pr\u00f3ximas generaciones de veh\u00edculos comerciales, estamos avanzando a toda velocidad\u00bb, a\u00f1ade Andreas Moser, jefe de la divisi\u00f3n de tecnolog\u00eda de veh\u00edculos comerciales.<\/p>\n
La transformaci\u00f3n est\u00e1 bajo tensi\u00f3n<\/strong><\/h5>\nAs\u00ed, el portador de tecnolog\u00eda de camiones presentado como primicia mundial est\u00e1 dise\u00f1ado para una conducci\u00f3n energ\u00e9ticamente eficiente y, en \u00faltima instancia, libre de emisiones locales: combina construcci\u00f3n ligera y aerodin\u00e1mica con un chasis optimizado para el espacio. Este \u00faltimo describe un enfoque importante para ofrecer espacio a todos los tipos de electrificaci\u00f3n futuros. Adem\u00e1s, ZF intensifica en general sus exitosas actividades de electrificaci\u00f3n para veh\u00edculos comerciales: el eje el\u00e9ctrico AxTrax AVE ha estado funcionando en la pr\u00e1ctica del transporte durante a\u00f1os. A finales de este a\u00f1o, el grupo comenzar\u00e1 la producci\u00f3n en serie del motor el\u00e9ctrico CeTrax. Para 2023, se establecer\u00e1 un completo sistema modular de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica con ejes y motores centrales para autobuses y camiones de hasta 44 toneladas. Este sistema, al igual que otros sistemas el\u00e9ctricos de ZF, ser\u00e1 tecnol\u00f3gicamente abierto, lo que significa que se podr\u00e1 combinar, por ejemplo, con bater\u00edas o pilas de combustible. Con el eTrailer, ZF ampl\u00eda su competencia al conjunto completo. Este remolque con motor el\u00e9ctrico integrado convierte cualquier cami\u00f3n convencional en un veh\u00edculo h\u00edbrido que consume hasta un 16 por ciento menos de combustible. Adem\u00e1s, con el eTrailer, tambi\u00e9n mejoran la tracci\u00f3n y la aceleraci\u00f3n, mientras que los niveles de ruido y el desgaste de los frenos disminuyen.<\/p>\n
Los asistentes protegen a los conductores y hacen la log\u00edstica m\u00e1s efectiva<\/strong><\/h5>\nZF tambi\u00e9n se presenta de manera orientada al futuro en los temas de seguridad. Hoy se present\u00f3 la primicia mundial en la industria del primer asistente de acoplamiento, que permite a los camiones acoplarse autom\u00e1ticamente bajo el remolque definido y acoplarse autom\u00e1ticamente a este. Adem\u00e1s, se presenta el Asistente Avanzado de Reversa, un asistente de marcha atr\u00e1s mejorado para camiones. Ambas soluciones reducen el riesgo de accidentes en el patio de operaciones, as\u00ed como el esfuerzo de personal y tiempo, y reducen el nivel de estr\u00e9s para los empleados. Debido a que hay menos da\u00f1os por maniobras, tambi\u00e9n disminuyen los costos por tiempos de inactividad y reparaciones. Para la operaci\u00f3n automatizada de veh\u00edculos, un control avanzado de los sistemas din\u00e1micos de conducci\u00f3n basado en la plataforma de software ADOPT (Tecnolog\u00eda Abierta de Conducci\u00f3n Aut\u00f3noma) aumenta la seguridad, la eficiencia y la productividad. El enfoque ADOPT combina el know-how de ZF en conducci\u00f3n aut\u00f3noma con la inteligencia artificial en el mundo de los veh\u00edculos comerciales. En \u00faltima instancia, contribuye a simplificar y acelerar el desarrollo de aplicaciones para la conducci\u00f3n automatizada y aut\u00f3noma. ADOPT est\u00e1 dise\u00f1ado espec\u00edficamente para apoyar modos de conducci\u00f3n automatizados, permitiendo maniobras precisas y un control estable del veh\u00edculo en respuesta a la conducci\u00f3n automatizada en el mundo real. ZF tambi\u00e9n est\u00e1 ampliando sus capacidades en digitalizaci\u00f3n y conectividad de veh\u00edculos. Esto permite optimizar procesos en log\u00edstica y transporte, lo que a su vez puede contribuir a la eficiencia y seguridad de las flotas. Fotos: \u00a9 ZF Friedrichshafen AGLegendas de las im\u00e1genes:<\/em><\/strong>T\u00edtulo: La construcci\u00f3n ligera en camiones y la aerodin\u00e1mica en remolques reducen conjuntamente el peso y el consumo; combinados con la optimizaci\u00f3n del espacio, esto permite la eficiencia para todos los tipos de propulsi\u00f3n y nuevos enfoques para la electromovilidad<\/em>www.zf.com<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El proveedor de autom\u00f3viles ZF Friedrichshafen AG est\u00e1 impulsando su oferta de tecnolog\u00eda de veh\u00edculos comerciales inteligentes, limpios y seguros con diversos productos. 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ZF tambi\u00e9n se presenta de manera orientada al futuro en los temas de seguridad. Hoy se present\u00f3 la primicia mundial en la industria del primer asistente de acoplamiento, que permite a los camiones acoplarse autom\u00e1ticamente bajo el remolque definido y acoplarse autom\u00e1ticamente a este. Adem\u00e1s, se presenta el Asistente Avanzado de Reversa, un asistente de marcha atr\u00e1s mejorado para camiones. Ambas soluciones reducen el riesgo de accidentes en el patio de operaciones, as\u00ed como el esfuerzo de personal y tiempo, y reducen el nivel de estr\u00e9s para los empleados. Debido a que hay menos da\u00f1os por maniobras, tambi\u00e9n disminuyen los costos por tiempos de inactividad y reparaciones. Para la operaci\u00f3n automatizada de veh\u00edculos, un control avanzado de los sistemas din\u00e1micos de conducci\u00f3n basado en la plataforma de software ADOPT (Tecnolog\u00eda Abierta de Conducci\u00f3n Aut\u00f3noma) aumenta la seguridad, la eficiencia y la productividad. El enfoque ADOPT combina el know-how de ZF en conducci\u00f3n aut\u00f3noma con la inteligencia artificial en el mundo de los veh\u00edculos comerciales. En \u00faltima instancia, contribuye a simplificar y acelerar el desarrollo de aplicaciones para la conducci\u00f3n automatizada y aut\u00f3noma. ADOPT est\u00e1 dise\u00f1ado espec\u00edficamente para apoyar modos de conducci\u00f3n automatizados, permitiendo maniobras precisas y un control estable del veh\u00edculo en respuesta a la conducci\u00f3n automatizada en el mundo real. ZF tambi\u00e9n est\u00e1 ampliando sus capacidades en digitalizaci\u00f3n y conectividad de veh\u00edculos. Esto permite optimizar procesos en log\u00edstica y transporte, lo que a su vez puede contribuir a la eficiencia y seguridad de las flotas. Fotos: \u00a9 ZF Friedrichshafen AGLegendas de las im\u00e1genes:<\/em><\/strong>T\u00edtulo: La construcci\u00f3n ligera en camiones y la aerodin\u00e1mica en remolques reducen conjuntamente el peso y el consumo; combinados con la optimizaci\u00f3n del espacio, esto permite la eficiencia para todos los tipos de propulsi\u00f3n y nuevos enfoques para la electromovilidad<\/em>www.zf.com<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El proveedor de autom\u00f3viles ZF Friedrichshafen AG est\u00e1 impulsando su oferta de tecnolog\u00eda de veh\u00edculos comerciales inteligentes, limpios y seguros con diversos productos. Con la reciente [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1561],"tags":[],"class_list":["post-21272","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-forwarding-logistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"\n