{"id":21189,"date":"2020-11-11T10:35:42","date_gmt":"2020-11-11T09:35:42","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2020\/11\/11\/schuon-transporta-1-500-baterias-de-li-de-clasquin-hasta-fin-de-ano\/"},"modified":"2025-12-15T12:43:00","modified_gmt":"2025-12-15T11:43:00","slug":"schuon-transporta-1-500-baterias-de-li-de-clasquin-hasta-fin-de-ano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/loginfo24.com\/es\/2020\/11\/11\/schuon-transporta-1-500-baterias-de-li-de-clasquin-hasta-fin-de-ano\/","title":{"rendered":"Schuon transporta 1.500 bater\u00edas de LI de Clasquin hasta fin de a\u00f1o"},"content":{"rendered":"

La Alfred Schuon GmbH transportar\u00e1 un total de 1.500 bater\u00edas de litio de Clasquin hasta fin de a\u00f1o. As\u00ed, se contin\u00faa la colaboraci\u00f3n que comenz\u00f3 en marzo de 2020. El pedido incluye el embalaje, el transporte y el almacenamiento.<\/p>\n

(Haiterbach) \u2013 Para la exportaci\u00f3n de bater\u00edas de iones de litio (bater\u00edas de LI) de Alemania a Am\u00e9rica del Norte, la Clasquin Germany GmbH ha buscado apoyo en la Alfred Schuon GmbH. Desde marzo de 2020, el proveedor de log\u00edstica especializado en transporte por carretera y almacenamiento de la Selva Negra se encarga del tramo de la cadena de suministro desde el fabricante hasta la carga en los contenedores mar\u00edtimos proporcionados. El pedido incluye la recogida de la mercanc\u00eda peligrosa en el fabricante, el almacenamiento intermedio en el nuevo almac\u00e9n de bater\u00edas, el embalaje en cajas de transporte especialmente fabricadas para este prop\u00f3sito, as\u00ed como la carga de los contenedores, incluida la sujeci\u00f3n de la carga antes del transporte al puerto de Hamburgo. Se espera que hasta fin de a\u00f1o se alcance un volumen de 1.500 bater\u00edas, superando as\u00ed con creces la cantidad originalmente planificada de 900 unidades.<\/p>\n

Convencidos desde la primera conversaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n

\u00abBusc\u00e1bamos un socio que conociera las bater\u00edas de LI y operara un almac\u00e9n de mercanc\u00edas peligrosas. Schuon nos convenci\u00f3 desde la primera conversaci\u00f3n\u00bb, dice Carsten Rommelfanger, gerente de desarrollo comercial de Clasquin Germany GmbH. Solo en marzo de este a\u00f1o, Schuon inaugur\u00f3 un nuevo almac\u00e9n de sustancias peligrosas para bater\u00edas en Wildberg y ya en el mismo mes aloj\u00f3 las primeras mercanc\u00edas para el proveedor de log\u00edstica especializado en transporte a\u00e9reo y mar\u00edtimo Clasquin.<\/p>\n

Este \u00faltimo hab\u00eda recibido previamente la solicitud de un fabricante de autom\u00f3viles para la entrega de bater\u00edas de LI de Alemania a Am\u00e9rica del Norte. Para el tramo interno en Alemania, se necesitaba un socio que no solo pudiera almacenar las bater\u00edas, sino que tambi\u00e9n pudiera demostrar el conocimiento adecuado en el manejo. \u00abLlegamos a Schuon porque la empresa es conocida como proveedor log\u00edstico para la industria automotriz y tambi\u00e9n nos era familiar en relaci\u00f3n con las bater\u00edas de LI\u00bb, dice Rommelfanger.<\/p>\n

Colaboraci\u00f3n desde hace m\u00e1s de siete meses<\/strong><\/h5>\n

Schuon ha estado trabajando para Clasquin durante siete meses y es responsable del transporte de las bater\u00edas de LI desde el fabricante, as\u00ed como del almacenamiento y manejo hasta la disponibilidad de los contenedores de env\u00edo en su propio almac\u00e9n. All\u00ed se almacenan de forma segura hasta que, despu\u00e9s de cinco a siete d\u00edas, los contenedores mar\u00edtimos est\u00e9n listos para el env\u00edo. El pedido tambi\u00e9n incluye el embalaje adecuado de las bater\u00edas en cajas de madera producidas espec\u00edficamente para este prop\u00f3sito, antes de ser cargadas en los contenedores y aseguradas de acuerdo con las regulaciones. De este modo, el personal capacitado de Schuon proporciona todos los servicios para Clasquin de una sola fuente. Clasquin organiza la declaraci\u00f3n de aduanas, el transporte posterior por tren a Hamburgo y luego por barco al fabricante de autom\u00f3viles en el extranjero.<\/p>\n

M\u00e1s volumen a pesar de Corona<\/strong><\/p>\n

Desde el inicio de la colaboraci\u00f3n, el proyecto ya ha evolucionado. A pesar de las fluctuaciones de volumen relacionadas con Corona a lo largo del a\u00f1o, la cantidad de bater\u00edas a transportar se ha corregido al alza de 900 a aproximadamente 1.500 hasta fin de a\u00f1o. Adem\u00e1s, Schuon ampli\u00f3 los procesos de entrada y salida de mercanc\u00edas con pasos de trabajo adicionales, como un nuevo proceso de escaneo. \u00abExperimentamos a Schuon como un socio confiable, flexible y competente y queremos seguir contando con la empresa\u00bb, dice Rommelfanger.<\/p>\n

www.schuon.com<\/a><\/p>\n

Imagen: \u00a9 Alfred Schuon GmbH \/ Descripci\u00f3n de la imagen:<\/strong><\/em> Se alegran de la colaboraci\u00f3n: Steffen Singer, jefe de log\u00edstica en Schuon (izquierda), y Carsten Rommelfanger, gerente de desarrollo comercial en Clasquin<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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