{"id":20841,"date":"2020-10-29T07:33:40","date_gmt":"2020-10-29T06:33:40","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2020\/10\/29\/estacionamiento-seguro-y-comodo-en-el-foco-del-grupo-hegelmann\/"},"modified":"2025-12-15T12:41:27","modified_gmt":"2025-12-15T11:41:27","slug":"estacionamiento-seguro-y-comodo-en-el-foco-del-grupo-hegelmann","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/loginfo24.com\/es\/2020\/10\/29\/estacionamiento-seguro-y-comodo-en-el-foco-del-grupo-hegelmann\/","title":{"rendered":"Estacionamiento seguro y c\u00f3modo en el foco del Grupo Hegelmann"},"content":{"rendered":"<p>El Grupo Hegelmann se compromete a encontrar soluciones en beneficio de los conductores, la carga y los veh\u00edculos, y busca el di\u00e1logo con socios s\u00f3lidos. El Pacto de Movilidad de la UE impedir\u00e1 que los conductores de camiones pasen la noche en la cabina del veh\u00edculo durante los fines de semana.<\/p>\n<p>(Bruchsal) \u2013 Ahora se est\u00e1 volviendo complicado. El Pacto de Movilidad de la UE ha sido publicado. De acuerdo con esta directiva, no ser\u00e1 posible que los conductores de camiones pasen la noche en la cabina del veh\u00edculo al menos durante los fines de semana. La regulaci\u00f3n tiene como objetivo aumentar la protecci\u00f3n de los conductores, pero tambi\u00e9n la seguridad vial. Para las empresas de transporte, las regulaciones propuestas plantean problemas. Adem\u00e1s de la falta de capacidad hotelera para cientos de miles de camioneros y los costos asociados, tambi\u00e9n est\u00e1 en el foco el tema de la seguridad: los da\u00f1os, robos y vandalismo son ya una rutina. El Grupo Hegelmann, un gran jugador internacional con m\u00e1s de 4000 camiones, est\u00e1 buscando soluciones.<\/p>\n<h5><strong>Desarrollar opciones que sean ejemplares para la industria<\/strong><\/h5>\n<p>\u00abEstamos en estrecho contacto con socios estrat\u00e9gicos\u00bb, enfatiza Siegfried Hegelmann, director general del Grupo Hegelmann, la urgencia del tema. Entre estos socios estrat\u00e9gicos se encuentran Niels de Zwaan, director general de Truck Parking Europe, Dirk Penasse, director general de Esporg, y Tim Baumeister, gerente de proyectos en KRAVAG Truck Parking. Juntos discuten opciones y soluciones que deben ser ejemplares para toda la industria. \u00abQueremos ser pioneros aqu\u00ed y tener en cuenta todos los aspectos\u00bb, aseguran los cuatro expertos en log\u00edstica.<\/p>\n<h5><strong>Altas multas en caso de infracci\u00f3n<\/strong><\/h5>\n<p>Solo el Grupo Hegelmann realiza miles de transportes internacionales de larga distancia que est\u00e1n en marcha todos los d\u00edas en toda Europa. Estar en marcha todos los d\u00edas en toda Europa tambi\u00e9n significa que los conductores de camiones a menudo no pueden estar en casa durante los fines de semana. Y eso, a su vez, significa que pasan su tiempo de descanso del fin de semana en un \u00e1rea de descanso. A\u00fan, porque eso deber\u00eda cambiar con las regulaciones de la UE. Las multas por infracciones son correspondientemente altas. Sin embargo: esto es m\u00e1s f\u00e1cil decirlo que hacerlo. Ya es un gran desaf\u00edo para cada conductor encontrar un lugar de estacionamiento adecuado y, sobre todo, seguro, donde pueda dormir tranquilo sin tener que temer que a la ma\u00f1ana siguiente su carga sea robada o su veh\u00edculo da\u00f1ado. Especialmente en el extranjero, hay una falta de \u00e1reas de estacionamiento seguras oficiales con caracter\u00edsticas como videovigilancia, iluminaci\u00f3n, cercas, barreras y registro de matr\u00edculas al entrar y salir.<\/p>\n<h5><strong>Pacto de movilidad pr\u00e1cticamente inejecutable<\/strong><\/h5>\n<p>La legislaci\u00f3n europea est\u00e1 nuevamente bien intencionada, pero pr\u00e1cticamente inejecutable. \u00abA d\u00eda de hoy, esto es irreal\u00bb, deja claro Siegfried Hegelmann. Describe el problema para los transportistas as\u00ed: \u00abO el conductor estaciona en un lugar que no est\u00e1 clasificado como \u00e1rea de estacionamiento segura oficial para pasar la noche en un alojamiento cercano, con el riesgo de dejar el cami\u00f3n desatendido, o estaciona en un \u00e1rea de estacionamiento segura oficial y luego tiene que llegar de alguna manera a un alojamiento que est\u00e1 a kil\u00f3metros de distancia.\u00bb Eso no encaja. Ya hoy, en muchos lugares, la capacidad hotelera es tan insuficiente como los lugares de estacionamiento en la ruta. Cualquiera puede convencerse de la precaria situaci\u00f3n en las \u00e1reas de descanso y en las autopistas. Ya sin las necesarias medidas de seguridad y las decisiones de la UE, la situaci\u00f3n es tensa.<\/p>\n<h5><strong>Grupo Hegelmann listo para invertir<\/strong><\/h5>\n<p>Sin embargo, a Hegelmann no le basta con lamentar las condiciones. Est\u00e1 buscando soluciones \u2013 con socios adecuados. Y est\u00e1 dispuesto a invertir en beneficio de sus conductores. Se est\u00e1n llevando a cabo las primeras conversaciones y se est\u00e1 en un muy buen camino, informa. Se encontrar\u00e1 una manera de salvaguardar todos los intereses y cumplir con todos los requisitos.<\/p>\n<h5><strong>Sobre el Grupo Hegelmann<\/strong><\/h5>\n<p>El Grupo Hegelmann busca soluciones sostenibles con estos tres socios de proyecto. \u00abQueremos resolver el problema de manera constructiva \u2013 para nosotros y para toda la industria. Todos los grandes transportistas en el transporte de larga distancia enfrentan este desaf\u00edo urgente\u00bb, sabe Hegelmann. Juntos quiere encontrar una soluci\u00f3n, instando a toda la industria al di\u00e1logo y a la co-creaci\u00f3n. \u00abNuestras conversaciones no son un closed shop. Buscamos el intercambio y las mejores ideas \u2013 tambi\u00e9n con la pol\u00edtica, que aqu\u00ed tiene un papel importante.\u00bb Quien establezca requisitos, tambi\u00e9n debe crear la infraestructura necesaria, exigen los socios del di\u00e1logo en torno al estacionamiento seguro. Est\u00e1n dispuestos a contribuir a la informaci\u00f3n y a la b\u00fasqueda de soluciones. Todos en la industria tambi\u00e9n est\u00e1n dispuestos a invertir. Pero las soluciones solo pueden implementarse en conjunto con los responsables pol\u00edticos. \u00ab\u00a1Hacemos un llamado al di\u00e1logo!\u00bb<br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.pressebox.de\/redirect\/ext?tu=http%3A%2F%2Fwww.hegelmann.com&amp;rp=MlG-trSfqhlTczH7cYGzKsHN68ly6HACXmVw7a3Ctts\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.hegelmann.com<\/a><\/p>\n<p>Imagen: \u00a9 Grupo Hegelmann<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Grupo Hegelmann se compromete a encontrar soluciones en beneficio de los conductores, la carga y los veh\u00edculos, y busca el di\u00e1logo con socios s\u00f3lidos. 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