{"id":17905,"date":"2020-06-11T07:30:13","date_gmt":"2020-06-11T05:30:13","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2020\/06\/11\/dslv-critica-el-esfuerzo-adicional-para-los-proveedores-de-servicios-logisticos-en-relacion-con-el-iva\/"},"modified":"2025-12-15T12:29:08","modified_gmt":"2025-12-15T11:29:08","slug":"dslv-critica-el-esfuerzo-adicional-para-los-proveedores-de-servicios-logisticos-en-relacion-con-el-iva","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/loginfo24.com\/es\/2020\/06\/11\/dslv-critica-el-esfuerzo-adicional-para-los-proveedores-de-servicios-logisticos-en-relacion-con-el-iva\/","title":{"rendered":"DSLV critica el esfuerzo adicional para los proveedores de servicios log\u00edsticos en relaci\u00f3n con el IVA"},"content":{"rendered":"<p>El DSLV Bundesverband Spedition und Logistik cuestiona la reducci\u00f3n del IVA durante seis meses en Alemania. El esfuerzo adicional y los costos que esto genera con los dos cambios amenazan la ventaja para los consumidores finales.<\/p>\n<p>(Berl\u00edn) Con una reducci\u00f3n de los tipos de IVA limitada a seis meses como parte del paquete de est\u00edmulo y recuperaci\u00f3n de la crisis del gobierno federal, se espera un fortalecimiento de la demanda interna, especialmente por parte de los consumidores finales. Sin embargo, el DSLV Bundesverband Spedition und Logistik teme que los esperados impulsos econ\u00f3micos puedan verse amortiguados por los costos adicionales para la econom\u00eda, que surgen de los dos cambios en los tipos impositivos en pocos meses. La reducci\u00f3n de impuestos prevista a partir del 1 de julio de 2020 requiere amplios trabajos internos, t\u00e9cnicos y administrativos para la conversi\u00f3n temporal, la contabilidad y otros procesos internos sin un per\u00edodo de transici\u00f3n adecuado en las empresas. Las empresas de transporte y log\u00edstica que operan a nivel internacional tambi\u00e9n deben sincronizar la reducci\u00f3n del IVA con un ajuste correspondiente de los tipos de IVA de importaci\u00f3n en sus sistemas de TI aduaneros internos. Todos los cambios deben revertirse con el mismo esfuerzo el 1 de enero de 2021.<\/p>\n<h5><strong>Problemas por facturaci\u00f3n incorrecta<\/strong><\/h5>\n<p> \u00abEn el sector del transporte y la log\u00edstica, la determinaci\u00f3n del momento de la prestaci\u00f3n de servicios es extremadamente compleja\u00bb, explica Frank Huster, director general del DSLV. En caso de que se indique el tipo de IVA actualmente vigente en la factura debido a un momento de prestaci\u00f3n incorrecto (por ejemplo, 19 por ciento en lugar de 16 por ciento), el monto indicado en exceso, de acuerdo con el \u00a7 14c p\u00e1rrafo 1 de la Ley del IVA, ser\u00eda legalmente exigible, pero el receptor del servicio solo podr\u00eda deducirlo como IVA en la medida del 16%. \u00abSi se indica un tipo impositivo incorrecto en una factura, se corre el riesgo de que se niegue la deducci\u00f3n del IVA para el impuesto indicado en exceso\u00bb, advierte Huster. Seg\u00fan el DSLV, tambi\u00e9n est\u00e1 abierto c\u00f3mo se debe proceder con las facturas ya pagadas, facturas anuales o colectivas, y servicios parciales y continuos.<\/p>\n<h5><strong>Se exigen simplificaciones<\/strong><\/h5>\n<p> A diferencia del consumo de los consumidores finales (B2C), la cantidad del IVA en las transacciones B2B es irrelevante, ya que los proveedores y clientes tienen derecho a la deducci\u00f3n del IVA. Por lo tanto, no se generar\u00e1n impulsos de precios estimulantes en el negocio B2B. En principio, el DSLV acoge con satisfacci\u00f3n los programas de reducci\u00f3n de impuestos del gobierno federal para estimular la econom\u00eda, especialmente si se establecen por un per\u00edodo m\u00e1s largo que solo seis meses. El DSLV exige que el esfuerzo y el rendimiento de las medidas se pongan en relaci\u00f3n entre s\u00ed. Huster: \u00abLas empresas necesitan urgentemente per\u00edodos de transici\u00f3n y reglas de simplificaci\u00f3n. En particular, es necesaria la introducci\u00f3n de una regla de no objeci\u00f3n, seg\u00fan la cual en el negocio B2B se pueden seguir aplicando los tipos impositivos anteriores durante todo el per\u00edodo de reducci\u00f3n del IVA.\u00bb Por lo tanto, el DSLV exige una interpretaci\u00f3n de implementaci\u00f3n favorable a la econom\u00eda por parte del Ministerio Federal de Finanzas a la brevedad posible.<br \/>Foto: \u00a9 Adobe Stock<br \/><a href=\"https:\/\/www.dslv.org\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.dslv.org<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El DSLV Bundesverband Spedition und Logistik cuestiona la reducci\u00f3n del IVA durante seis meses en Alemania. 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