{"id":17715,"date":"2020-05-29T10:52:04","date_gmt":"2020-05-29T08:52:04","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2020\/05\/29\/el-director-hans-peter-hadorn-renuncia-a-finales-de-2020\/"},"modified":"2025-12-15T12:28:18","modified_gmt":"2025-12-15T11:28:18","slug":"el-director-hans-peter-hadorn-renuncia-a-finales-de-2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/loginfo24.com\/es\/2020\/05\/29\/el-director-hans-peter-hadorn-renuncia-a-finales-de-2020\/","title":{"rendered":"El director Hans-Peter Hadorn renuncia a finales de 2020"},"content":{"rendered":"<p>Despu\u00e9s de muchos a\u00f1os de exitosa labor como director de los Puertos Fluviales Suizos, Hans-Peter Hadorn renuncia a finales de 2020 por razones de edad. Su sucesi\u00f3n se anunciar\u00e1 p\u00fablicamente en los pr\u00f3ximos d\u00edas.<\/p>\n<p>(Basilea) El economista bern\u00e9s Hans-Peter Hadorn asumi\u00f3 hace 15 a\u00f1os la direcci\u00f3n del puerto fluvial de Basilea. Hadorn particip\u00f3 de manera decisiva en los trabajos para la fusi\u00f3n de la antigua direcci\u00f3n de navegaci\u00f3n del Rin de Basilea y los puertos fluviales de Baselland. Tras un exitoso refer\u00e9ndum en el cant\u00f3n de Basilea-Campo, asumi\u00f3 el 1 de enero de 2008 la funci\u00f3n de director de los reci\u00e9n creados Puertos Fluviales Suizos.<\/p>\n<p>Despu\u00e9s de un per\u00edodo de transformaci\u00f3n con la integraci\u00f3n de las culturas operativas y la autonom\u00eda, los Puertos Fluviales Suizos se desarrollaron bajo su liderazgo en un exitoso centro de transporte de importancia nacional. En 2015, los Puertos Fluviales Suizos y, por ende, la navegaci\u00f3n por el Rin, lograron con la revisi\u00f3n total de la ley de transporte de mercanc\u00edas, por primera vez, condiciones equitativas con el medio de transporte ferroviario en lo que respecta a la financiaci\u00f3n de la infraestructura para el transporte combinado. Esto permiti\u00f3 el proyecto del muelle 3, que fue aprobado por el Gran Consejo del cant\u00f3n de Basilea-Ciudad en febrero de 2020 y ser\u00e1 financiado por la Confederaci\u00f3n y el cant\u00f3n. Esto asegurar\u00e1 el futuro del puerto de Kleinh\u00fcningen en el marco del desarrollo portuario y urbano. Se espera que la votaci\u00f3n del refer\u00e9ndum se realice a\u00fan este a\u00f1o.<\/p>\n<p>A nivel internacional, Hans-Peter Hadorn representa los intereses de Suiza y de la navegaci\u00f3n interior como comisario de la Comisi\u00f3n Central para la Navegaci\u00f3n del Rin (ZKR) y como vicepresidente de la Asociaci\u00f3n Europea de Puertos Interiores (EFIP). La cooperaci\u00f3n trinacional con los puertos vecinos alemanes y franceses en el Alto Rin tambi\u00e9n fue un enfoque importante de su labor. Con el sistema electr\u00f3nico de registro de barcos \u00abRheinPorts Information System\u00bb (RPIS) para el transporte de contenedores transfronterizo, se estableci\u00f3 en 2018 la base para el desarrollo de una infraestructura portuaria digital a lo largo del Rin.<\/p>\n<p>Como presidente del consejo de administraci\u00f3n de la filial 100% Hafenbahn Schweiz AG, tambi\u00e9n influy\u00f3 en el desarrollo de la conexi\u00f3n ferroviaria de los puertos fluviales. En 2011, se llev\u00f3 a cabo la transferencia de las concesiones federales de la Hafenbahn del cant\u00f3n de Basilea-Campo y de la Hafenbahn del cant\u00f3n de Basilea-Ciudad a Hafenbahn Schweiz AG. En los \u00faltimos a\u00f1os, la infraestructura de la Hafenbahn se ha modernizado con enclavamientos electr\u00f3nicos y un centro de control operativo central. En agosto de 2020, se planea la puesta en marcha del nuevo ferrocarril de mercanc\u00edas entre el puerto de Muttenz y la zona industrial de Schweizerhalle-Salina Raurica.<\/p>\n<p>Tras la renuncia del presidente del consejo de administraci\u00f3n, Dr. Benedikt Weibel, a finales de 2019, quien al igual que Hans-Peter Hadorn hab\u00eda estado en el cargo desde la fundaci\u00f3n de los Puertos Fluviales Suizos, el cambio generacional tambi\u00e9n se producir\u00e1 a nivel de la direcci\u00f3n. El consejo de administraci\u00f3n de los Puertos Fluviales Suizos lamenta profundamente la renuncia de Hans-Peter Hadorn y le agradece por su larga trayectoria, caracterizada por mucho compromiso y dedicaci\u00f3n a los puertos fluviales, la navegaci\u00f3n por el Rin y los dos cantones propietarios, con un buen sentido de las particularidades de la direcci\u00f3n de una empresa p\u00fablica.<\/p>\n<p>En los pr\u00f3ximos d\u00edas, se anunciar\u00e1 p\u00fablicamente la sucesi\u00f3n. El \u00f3rgano electoral es el consejo de administraci\u00f3n de los Puertos Fluviales Suizos.<\/p>\n<p>Foto: Puertos Fluviales Suizos \/ \u00a9 Photo Dominik Pl\u00fcss<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.portof.ch\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.portof.ch<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Despu\u00e9s de muchos a\u00f1os de exitosa labor como director de los Puertos Fluviales Suizos, Hans-Peter Hadorn renuncia a finales de 2020 por razones de edad. 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