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03/07/2026 a las 13:31
J.S. Logistics, un proveedor de servicios logísticos familiar con sede en Kirkel (Saarland), Alemania, ha puesto en operación cinco camiones totalmente eléctricos MAN eTGX en colaboración con MAN Truck & Bus SE. Estos vehículos se utilizan en rutas transfronterizas en Europa y conectan centros logísticos en Alemania, Europa Occidental, Polonia, Austria y otros lugares en Europa del Este. El objetivo es transportar componentes de suministro de manera eficiente y sin emisiones a las plantas de producción de MAN en Múnich, Núremberg y Salzgitter.
La integración de los camiones eTGX en los procesos logísticos de J.S. Logistics representa un paso más en el desarrollo de conceptos logísticos sostenibles. „Nos complace avanzar en la electrificación de la logística junto con MAN“, explica Jerome Schüssler (M.), director general de J.S. Logistics.
Soluciones de transporte eficientes a través de la electromovilidad
Los nuevos camiones MAN eTGX se utilizan tanto en rutas directas como en el transporte consolidado a través de puntos de transbordo centrales. En la ruta entre Lébény en Hungría y Múnich, que abarca aproximadamente 520 km, se utiliza un sistema de relevo: dos camiones se acercan entre sí y cambian sus remolques en el camino. Estos transportes se realizan como cargas completas (FTL), donde toda la carga del cliente se transporta sin paradas intermedias. Un camión adicional transporta mercancías consolidadas desde el centro logístico en Győr, Hungría, a las fábricas de MAN, principalmente a Múnich.
Además, tres camiones eTGX están en operación a través del centro logístico en Kirkel. Desde allí, se transportan entregas de Francia, España/Portugal, así como del Reino Unido e Irlanda principalmente a las fábricas en Múnich y Núremberg.
Michael Kobriger, miembro del consejo de administración para producción y logística en MAN Truck & Bus, enfatiza:
“A través del uso de los eTGX en nuestra propia logística de producción, demostramos que el transporte de carga pesada sin emisiones ya funciona en la práctica hoy en día.”
Transformación sostenible de las cadenas de suministro
La integración de los camiones eléctricos es parte de un programa de transformación integral para la descarbonización de las cadenas de suministro en el ámbito de la logística de entrada. Desde el otoño de 2024, MAN trabaja en la integración gradual de camiones eléctricos de batería en su propia red logística. En total, los camiones en las operaciones de entrada de MAN recorren anualmente hasta 165 millones de km. Para mediados de 2026, se espera que aproximadamente 50 vehículos estén en operación para el transporte de entrada, mientras que al mismo tiempo se ampliará la infraestructura de carga en los sitios y puntos de servicio de MAN.
Una parte significativa de las rutas en varios países europeos ya está electrificada o en preparación. MAN Transport Solutions apoya a los clientes en la transición a la electromovilidad a través de ofertas de consultoría integrales, que van desde el análisis de los ciclos de uso hasta la integración en los procesos operativos existentes.
Además, en el marco de la iniciativa „Electrifying Outbound“, también se descarboniza la entrega de vehículos, con el objetivo de reducir las emisiones de CO₂ en un 30 por ciento para 2030.
La entrega de los cinco camiones MAN eTGX tuvo lugar en el MAN Truck Forum en Múnich, donde Friedrich Baumann, miembro del consejo de administración para ventas y soluciones al cliente en MAN Truck & Bus, entregó los vehículos a Jerome Schüssler. Los camiones están ahora en operación diaria en la logística de J.S. Logistics.
