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19/03/2026 a las 10:20La empresa Häfen und Güterverkehr Köln AG (HGK) está desarrollando un sistema de captura basado en inteligencia artificial en la ubicación de Niehl para mejorar la eficiencia y la interconexión de los procesos de transporte trimodal. Este proyecto se lleva a cabo en el marco del programa de subvenciones „Campos de prueba digitales en puertos“ (DigiTest) del Ministerio Federal de Transporte. Según el director de HGK, Dr. Jens-Albert Oppel, la terminal en Colonia-Niehl es un centro logístico clave para las cadenas de suministro a lo largo del Rin. Para cumplir con las demandas de los clientes en términos de fiabilidad y flexibilidad, es necesaria una digitalización integral de los procesos de transporte y manipulación.
Digitalización de los procesos de manipulación
El nuevo sistema captura todos los datos relevantes de las unidades de carga entrantes y salientes, incluidos los bienes transportados por barcos, trenes y camiones. Para ello, se utilizan más de 80 cámaras y sensores en 18 ubicaciones del puerto, con el fin de consolidar y procesar de forma autónoma la información en las llamadas Gates. La digitalización pretende reemplazar el proceso de despacho analógico de los camiones en las „Truck-Gates“. En las „Train-Gates“, ya se capturan los datos relevantes de los trenes entrantes mientras se acercan al puerto, mientras que las „Crane-Gates“ realizan una verificación automatizada con las listas de carga de los barcos en cada elevación de grúa. Las „Port-Gates“ se encargan del procesamiento autónomo de las entradas y salidas de los barcos fluviales.
El director del proyecto de HGK, Thomas Hermanns, destaca que tras la implementación, todos los flujos de tráfico y mercancías en el puerto de Niehl se registrarán en un sistema unificado. El hub de datos central permitirá la optimización de las operaciones portuarias y generará sinergias. La tecnología ofrece una documentación continua de los movimientos de contenedores y conexiones a otros sistemas, lo que constituye la base para futuras innovaciones en el proceso de manipulación.
Medidas de infraestructura en el puerto
Para la implementación del proyecto, se requieren extensas obras de construcción. Hasta ahora, se han instalado aproximadamente 5,000 metros de cable a través de caminos subterráneos en el puerto, y se planean más kilómetros hasta la finalización del proyecto a finales de marzo. Además, se han realizado ajustes estructurales en las entradas y salidas para camiones, y se ha instalado tecnología de red moderna con conexión de fibra óptica.
El Ministerio Federal de Transporte apoya la construcción de infraestructuras digitales en el puerto de Niehl no solo financieramente, sino que también sienta las bases para innovaciones en la logística 4.0 en condiciones reales.






