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El Grupo DHL y Ford amplían su cooperación a largo plazo en movilidad eléctrica: Hasta finales de 2025, 2,400 nuevos vehículos de transporte eléctrico de Ford Pro reforzarán la flota de entrega en el sector de paquetes y correos en Alemania. Se utilizarán dos modelos: el E-Transit, el furgón eléctrico más vendido de Europa en el segmento de 2 toneladas, y su hermano menor E-Transit Custom, que también es el número 1 en Europa en camiones eléctricos de una tonelada.
(Bonn/Cóln) La mayor parte de los vehículos ya ha sido entregada y DHL hace un balance positivo. Tras este hito, el número de E-Transporters Ford Pro utilizados en el área de negocio de Correos y Paquetes Alemania (P&P) asciende a 4,900 vehículos. De este modo, Ford se convierte en uno de los mayores proveedores de vehículos eléctricos para Deutsche Post y DHL. El número total de vehículos eléctricos utilizados en P&P aumenta a aproximadamente 35,000, la flota de entrega eléctrica más grande de Alemania por un amplio margen.
Nikola Hagleitner, miembro del consejo de Correos y Paquetes Alemania del Grupo DHL, dice: «Nos complace la expansión de la colaboración probada con Ford en movilidad eléctrica. Ford es un socio importante para nosotros en nuestro objetivo de electrificar aún más la última milla en la entrega. También recibimos comentarios muy positivos de nuestros repartidores sobre los vehículos eléctricos de Ford. Juntos, estamos haciendo una contribución significativa para hacer que la entrega de paquetes y correos en Alemania sea más sostenible.»
Claudia Vogt, directora de Ford Pro para Alemania, Austria y Suiza, dice: «Estamos orgullosos de poder apoyar a Deutsche Post y DHL en la electrificación de su flota con los furgones eléctricos más exitosos de Europa. Así, ampliamos nuestra asociación estratégica, que va más allá de la simple entrega de vehículos. Al ofrecer no solo nuestros modelos E-Transit, sino también nuestro ecosistema Ford Pro de servicios y software inteligentes, aumentamos el tiempo de actividad y la productividad de la flota de DHL.»
Las longitudes de las rutas promedian entre 20 y 30 kilómetros
DHL utiliza el E-Transit en la entrega de paquetes en áreas urbanas. El volumen del espacio de carga es de 18 metros cúbicos, lo que equivale a aproximadamente 200 paquetes que se pueden transportar en el vehículo. Con su capacidad de batería de 68 kWh, el E-Transit alcanza una autonomía eléctrica de hasta 315 kilómetros (km). Opcionalmente, Ford Pro ofrece el furgón eléctrico incluso con una batería más grande de 89 kWh y hasta 402 km de autonomía. Sin embargo, la opción de batería más pequeña es más que suficiente para el uso de DHL en áreas urbanas. Allí, las longitudes de las rutas promedian entre 20 y 30 kilómetros. En comparación con un vehículo de combustión equivalente, el E-Transit ahorra 4 toneladas de CO2e y 1,200 litros de diésel al año.
El E-Transit Custom más pequeño realiza sus recorridos en la entrega combinada, es decir, la entrega conjunta de cartas y paquetes en áreas más rurales y cercanas a la ciudad. Su volumen de carga es de 6.8 metros cúbicos, su capacidad de batería es de 64 kWh y su autonomía es de hasta 328 kilómetros. En comparación con un vehículo de combustión equivalente, el E-Transit Custom ahorra 4 toneladas de CO2e y 1,200 litros de diésel al año.
Paquete completo de soluciones
Sin embargo, la asociación de Ford Pro con Deutsche Post y DHL no solo incluye la entrega de vehículos de transporte eléctrico, sino también un paquete completo de soluciones para operar la flota eléctrica de la manera más eficiente posible. Ford Pro proporciona su software de E-Telematics conectado. Además, Deutsche Post y DHL utilizan el servicio móvil de Ford Pro. Técnicos especialmente capacitados de la red de Ford Transit Center en toda Alemania pueden realizar alrededor del 70 por ciento de los trabajos de mantenimiento y reparación habituales directamente en los depósitos de DHL con sus furgones de servicio.
Para garantizar la mejor calidad de mantenimiento posible, Ford Pro también ofrece un contrato de mantenimiento adaptado a las necesidades de cada cliente para todos los vehículos. Además, Ford Pro tiene soluciones personalizadas para la modificación y adaptación de los vehículos, utilizando la experiencia de socios de modificación certificados que han trabajado con el fabricante durante años.
Con sus servicios y software inteligentes, Ford Pro reduce el tiempo de inactividad de los vehículos de la flota y aumenta la eficiencia y productividad de la gestión de flotas de sus clientes comerciales. En el caso de Deutsche Post y DHL, el ecosistema Ford Pro aumenta el tiempo de actividad de los E-Transporters conectados por mes en hasta seis horas.
Colaboración a largo plazo
El Grupo DHL y Ford tienen una colaboración a largo plazo en movilidad eléctrica. En 2018 y 2019, ambas empresas incluso operaron una producción conjunta de vehículos en la planta de Ford en Colonia. Allí, durante dos años, se fabricaron en conjunto con la filial de correos StreetScooter GmbH furgones eléctricos del tipo «StreetScooter Work XL». La base del vehículo era un chasis de Ford Transit, equipado con un tren motriz eléctrico de batería y una carrocería según las especificaciones de Deutsche Post. De este tipo de vehículo, todavía hay más de 2,100 unidades en uso en la entrega de paquetes de DHL. En 2020, la producción conjunta de vehículos se detuvo como parte del proceso de venta de StreetScooter.
En 2022, Ford Pro y DHL acordaron una asociación estratégica en una declaración de intención mutua para acelerar conjuntamente el uso de vehículos de transporte eléctricos para la logística mundial.
El Grupo DHL tiene como objetivo reducir a cero las emisiones netas de gases de efecto invernadero para 2050. Como paso intermedio, se planea aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de entrega para la primera y última milla a más del 66 por ciento para 2030. En el área de negocio de Correos y Paquetes Alemania, el plan es aumentar la propia flota de entrega a 37,000 vehículos eléctricos para finales de año.
Flota Pro completamente electrificada
El E-Transit fue el primer furgón totalmente eléctrico que Ford Pro lanzó al mercado en 2022. Desde entonces, todas las cuatro series de Transit han sido electrificadas: desde el furgón de techo alto E-Transit Courier, pasando por el furgón compacto Connect Plug-in Hybrid, hasta el E-Transit Custom de una tonelada y el E-Transit del segmento de 2 toneladas. La flota electrificada de Ford Pro se completa con el Ford Ranger Plug-in Hybrid, que recientemente ha llegado a los concesionarios Ford.
Foto: © DHL
