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23/11/2020 a las 13:31La Gomultimodal GmbH, empresa de consultoría para el transporte combinado, ha sido encargada de un estudio de viabilidad para un terminal combinado en Bad Hersfeld. El cliente es la empresa The Filament Factory GmbH (anteriormente Hoechst Faserwerke) en Bad Hersfeld, propietaria del terreno previsto.
(Bad Hersfeld/Hamburgo) Los propietarios de la empresa The Filament Factory GmbH, Bad Hersfeld (anteriormente Hoechst Faserwerke) han encargado a la consultora especializada en transporte combinado Gomultimodal, con sede en Hamburgo, que evalúe la viabilidad de establecer un terminal para el transporte combinado (ferrocarril/carretera) en el terreno de la empresa.
Para la realización del terminal, hay disponible una superficie de al menos 60.000 metros cuadrados, donde, dependiendo del diseño, es posible una longitud de vía de hasta 740 metros bajo la grúa. El terreno está situado en el centro de Alemania, con accesos cortos a las autopistas federales A4, A5 y A7, así como al tramo de la red DB 3600 entre Göttingen y Frankfurt.
Ubicado en el corredor Escandinavia-Mediterráneo
El tramo ferroviario es parte del corredor Escandinavia-Mediterráneo en la Red de Transporte Trans-Europea (TEN-T), un eje crucial para el transporte de mercancías en la economía europea. La corta distancia de 14 kilómetros a Bebra, uno de los mayores centros de clasificación de Alemania, permite diversas opciones de conexión y uso para el transporte combinado en Alemania y Europa.
Más de 50 empresas industriales, comerciales y logísticas de renombre se encuentran a una distancia de hasta 20 kilómetros del sitio planificado para el terminal KV (terminal para el transporte combinado). En un área de influencia de hasta 150 kilómetros viven aproximadamente 6 millones de personas. Por lo tanto, un terminal central en Alemania podría ser de interés tanto para la política como para las empresas en el contexto de la búsqueda de objetivos climáticos.
Fotos: © Gomultimodal
