Cooperación interdepartamental en carga aérea en DHL
30/03/2026 a las 13:24
HARIBO apuesta por el transporte eléctrico por batería entre sus ubicaciones en Grafschaft, Neuss y Eindhoven. En colaboración con el grupo de logística RECHT, un socio logístico de larga data, se utilizará a partir de ahora un camión eléctrico para viajes localmente libres de emisiones. Esta medida forma parte de la estrategia de sostenibilidad del fabricante de golosinas y tiene como objetivo reducir gradualmente las emisiones relacionadas con el transporte.
Integración del camión eléctrico en los procesos logísticos existentes
Las rutas establecidas entre la sede en Grafschaft, la planta en Neuss y el centro logístico en Eindhoven son especialmente adecuadas para el uso de un vehículo eléctrico debido a las distancias y ciclos planificables. Los ahorros de CO2 logrados mediante el uso del camión eléctrico apoyan los objetivos climáticos de ambas empresas. Stefan Sorce, director general de HARIBO Logistik, enfatiza: „El desarrollo continuo de nuestras soluciones de transporte es un componente importante para la implementación de nuestros objetivos de sostenibilidad.“ Añade que HARIBO está evaluando continuamente con socios experimentados cómo se pueden reducir las emisiones en la logística de manera medible.
Christian Karl Flick, CEO de RECHT Logistik GmbH, destaca que los transportes electrificados son especialmente útiles donde los perfiles de las rutas son planificables y existe una infraestructura de carga confiable. La colaboración con HARIBO demuestra cómo las tecnologías de propulsión innovadoras pueden integrarse en los procesos logísticos existentes.
El nuevo camión eléctrico tiene un alcance de 550 a 600 kilómetros por carga, lo que permite transportes diarios confiables entre las ubicaciones. Las cargas se realizan durante la noche en estaciones HPC con una potencia de hasta 400 kW. Según cálculos basados en factores de emisión publicados por la Agencia Federal del Medio Ambiente, las emisiones de CO2 pueden reducirse en aproximadamente 37 kg por cada 100 kilómetros en comparación con un camión diésel convencional. Para la ruta entre Neuss y Eindhoven, que abarca un total de 464 kilómetros, se obtiene un ahorro diario de CO2 de aproximadamente 171 kg en dos ciclos. Sin embargo, el ahorro real puede depender de varios factores como el perfil de la ruta, la carga y las condiciones climáticas.
El grupo RECHT Logistik ha estado persiguiendo durante varios años el objetivo de desarrollar la logística de transporte mediante medidas de eficiencia y propulsiones alternativas. Actualmente, alrededor de 80 de un total de 200 camiones propios están en funcionamiento con tecnologías de propulsión alternativas, incluyendo LNG, Bio-CNG e hidrógeno. La implementación del nuevo camión eléctrico representa un paso más en este desarrollo.
En los próximos meses, las operaciones del camión eléctrico se acompañarán de indicadores definidos como consumo de energía, alcance, tiempos de carga y disponibilidad operativa en el negocio de transporte diario. HARIBO y RECHT Logistik evaluarán conjuntamente en qué áreas se pueden implementar opciones de electrificación adicionales de manera sensata.
Sostenibilidad como factor estratégico
Navid Thielemann, CEO del grupo Thielemann, enfatiza que la sostenibilidad se ha convertido en un factor competitivo y una expectativa del cliente. Con la iniciativa del camión eléctrico para HARIBO se demuestra que la acción ecológica y económica puede estar interconectada. Thielemann ve en este desarrollo una forma de fomentar un crecimiento ambicioso sobre una base sostenible.
