Directriz sobre la seguridad de la carga

A partir del 1 de febrero de 2026, entrarán en vigor las enmiendas a la directriz VDI 2700 sobre la seguridad de la carga. Estos cambios conllevan, entre otras cosas, nuevas obligaciones de etiquetado para los sistemas de seguridad de la carga. Guido Elting (en la imagen), director general de Elting Metalltechnik, señala en un comunicado de Variosolutions que no hay períodos de transición para los sistemas de seguridad de la carga ni protección para vehículos más antiguos para los propietarios de vehículos de transporte como camiones o furgonetas.

La VDI 2700 revisada, hoja 3.2, establece requisitos ampliados para el etiquetado de los medios de seguridad de la carga, incluidos las correas de sujeción y los sistemas de listones. El objetivo de estas novedades es mejorar la trazabilidad y la evaluación de la carga de los sistemas utilizados. Elting explica que la introducción de la nueva directriz genera incertidumbre en el mercado. Muchos proveedores de formación, expertos y fabricantes de productos de seguridad de la carga están dedicando esfuerzos intensivos a las nuevas exigencias.

No hay períodos de transición para sistemas existentes

Según Elting, circulan informaciones a veces contradictorias sobre las nuevas regulaciones. En particular, la suposición de una protección para vehículos más antiguos o un período de transición para los sistemas de seguridad de la carga existentes es engañosa. „Las directrices VDI representan el estado reconocido de la técnica. Con la aparición de una nueva versión, la edición anterior se reemplaza con efecto inmediato“, afirma Elting.

Las nuevas disposiciones exigen a los propietarios de vehículos de transporte antiguos que etiqueten sus sistemas de seguridad de la carga de acuerdo con las normas a partir de ahora. Según Elting, una simple etiquetación no es suficiente, ya que la directriz exige una trazabilidad completa hasta el material utilizado. Elting enfatiza que, en el caso de productos existentes o más antiguos, esta información a menudo ya no es rastreable. „Una etiquetación posterior mediante etiqueta o adhesivo no permitiría una declaración fiable sobre el material, el origen o la interpretación conforme a la norma“, añade.

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