Volvo Trucks logra un hat-trick en la Prueba Green Truck

Volvo Trucks gana la Prueba Green Truck por tercera vez consecutiva. La prueba se lleva a cabo una vez al año y es una comparación exhaustiva e independiente de la prensa para determinar el camión de larga distancia más eficiente en combustible. La prueba es organizada por las revistas especializadas alemanas Trucker y VerkehrsRundschau.

(Ismaning) «Estoy muy orgulloso de que una prueba externa haya confirmado que nuestro Volvo FH Aero realmente ofrece una eficiencia de combustible sobresaliente y ahorra CO₂ y costos operativos a nuestros clientes todos los días», dice Jan Hjelmgren, Jefe de Gestión de Productos en Volvo Trucks. «Continuaremos siendo innovadores e introduciendo mejoras en la eficiencia de combustible que beneficien tanto al clima como a la productividad de las empresas de transporte. El consumo de combustible representa una gran parte de los costos operativos de nuestros clientes, por lo que sabemos que nuestros esfuerzos marcan la diferencia.»

Hat-trick logrado

Roger Alm, Presidente de Volvo Trucks, comentó: «¡Con la victoria en los Green Trucks, Volvo Trucks ha logrado un hat-trick! Primero, fuimos la única marca que recibió cinco estrellas en la primera prueba de seguridad para camiones de Euro NCAP, luego nos convertimos en líderes del mercado de camiones pesados en Europa en 2024, y ahora el Volvo FH Aero es el camión más eficiente en combustible en una prueba independiente - ¡estoy muy orgulloso de todos estos logros!»

El Volvo FH Aero fue presentado a principios de 2024 y se caracteriza por un nuevo diseño de cabina aerodinámico que ahorra hasta un 5 % en consumo de combustible y emisiones de carbono en comparación con el Volvo FH regular. El modelo probado está impulsado por el confiable y eficiente motor diésel D13 con I-Save, un paquete de funciones de tren motriz y software que ahorran combustible.

La nueva gama del Volvo FH Aero está disponible en cuatro versiones: FH Aero, FH Aero Eléctrico, FH Aero a gas y FH16 Aero. Las versiones diésel y a gas del Volvo FH y Volvo FH Aero pueden funcionar con combustibles renovables como biogás, biodiésel y HVO, lo que reduce significativamente las emisiones de CO₂.

Prueba Green Truck 2025

• Las especificaciones de los camiones participantes: 32 toneladas de GCW (Peso Combinado Bruto), cabina de larga distancia, motor diésel con una potencia de 390 a 450 CV, neumáticos nuevos uniformes y el remolque de prueba interno con un peso de 24 toneladas
• La prueba se realizó en un recorrido de 343 km en el sur de Alemania en autopistas y carreteras federales. Los datos de comparación exactos se determinan mediante la conducción simultánea de un camión de referencia
• El camión de Volvo tuvo una velocidad media de 80,14 km/h en la ruta de prueba