
CFL continúa con medidas para la transición energética en Bettembourg
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Veit Liemen es nombrado CEO del Competence Center Consulting
28/01/2025 a las 17:17Con ambiciosos objetivos climáticos y una infraestructura óptima para la producción de eFuels, Finlandia se posiciona como un actor clave en la transformación verde de Europa. El país se centra especialmente en el uso de energía eólica y recursos naturales, innovación tecnológica y estrecha colaboración internacional. A través de estos esfuerzos, Finlandia busca contribuir significativamente al logro de los objetivos del plan industrial de la UE para el Pacto Verde.
(Berlín/Helsinki) En el marco de un evento de networking en las Embajadas Nórdicas en Berlín, expertos discutieron sobre el papel del país en la producción de combustibles sostenibles y su cooperación con empresas alemanas.
«Solo a través de una estrecha colaboración internacional podemos alcanzar los objetivos climáticos europeos», dijo Juha Peltomäki, Jefe de Industria Bio & Circular, Invest in Finland en Business Finland, en su discurso en el evento de networking «Leading the way towards affordable eFuel production» en las Embajadas Nórdicas el 22 de enero. En Finlandia, está legalmente establecido que el país será climáticamente neutro para 2035. Un componente clave para alcanzar los objetivos finlandeses y europeos es el desarrollo y la producción de eFuels. «Los combustibles sintéticos son una tecnología esencial para sectores difíciles de electrificar como la aviación», dijo Peltomäki.
Condiciones ideales para la producción de eFuel
Finlandia ya cuenta hoy en día con condiciones ideales en muchos aspectos para impulsar la producción de eFuel a escala industrial. El país tiene una de las infraestructuras de energía eólica de más rápido crecimiento en Europa. Para 2030, se espera que la capacidad se triplique, lo que garantiza electricidad limpia y económica para la producción de eFuel. Además, la estable red eléctrica finlandesa puede abastecer de manera confiable grandes sitios de producción, y todo a un nivel de precios competitivo. Con aproximadamente ocho céntimos por kilovatio-hora, Finlandia ocupa el segundo lugar en comparación europea, justo detrás de Noruega (6 céntimos, Alemania: 22 céntimos). A esto se suma la buena disponibilidad de recursos para la producción de hidrógeno y fuentes de carbono biogénico de la silvicultura sostenible. La producción de eFuel en Finlandia también se beneficia de ubicaciones bien desarrolladas con la logística correspondiente y mano de obra calificada con experiencia en la industria de procesos.
Las asociaciones fortalecen la colaboración europea
La cooperación con empresas de otros países subraya la importancia de Finlandia como socio europeo en la transición energética. INERATEC, fabricante de combustibles sintéticos de Karlsruhe, por ejemplo, estableció en 2016 su primera planta piloto en Espoo en estrecha colaboración con el centro de investigación finlandés VTT. Samantha Michaux, Gerente de Desarrollo de Negocios en INERATEC, destaca las ventajas de la ubicación finlandesa: «Finlandia tiene todo lo que necesitamos: hay electricidad verde, fuentes de CO2 y suficiente espacio».
Los eFuels representan una solución realista, especialmente para la aviación, para reducir las emisiones de CO2. La regulación de la UE ReFuelEU Aviation exige para 2050 una proporción significativa de combustibles de aviación sostenibles. Finlandia desempeña un papel de liderazgo: actualmente se están impulsando varios grandes proyectos, incluida la planta de e-metanol de Total en Kokkola y las instalaciones de Norsk e-Fuel en Rauma e Imatra. Ya se han firmado los primeros contratos con aerolíneas internacionales.
Visión a largo plazo para Finlandia y Europa
Con su enfoque integral para expandir la producción de eFuel, Finlandia persigue una visión a largo plazo: una Europa sostenible con una dependencia significativamente reducida de los combustibles fósiles. El país se basa en la innovación tecnológica, proyectos de infraestructura a gran escala y un uso sostenible de los recursos. Los desafíos actuales en términos de rentabilidad y eficiencia energética son abordados por el país mediante la escalabilidad y los avances tecnológicos, para lograr rápidamente precios competitivos para los eFuels. Peltomäki enfatiza: «Las inversiones iniciales son necesarias, pero los beneficios a largo plazo para el medio ambiente y la economía superan con creces».
Foto: © Bernhard Ludewig





