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29/09/2020 a las 15:24Carta abierta de 32 asociaciones al Primer Ministro Boris Johnson y a los dos jefes negociadores Michel Barnier y David Frost. Las asociaciones quieren un acuerdo en beneficio de los consumidores y de la economía de ambos lados. En la carta, se insta a las partes negociadoras a no obstaculizar el tráfico en curso y los transportes en tránsito.
(Fráncfort del Meno) El BGL, la IRU y 30 asociaciones de transporte por carretera y grupos de empresas de transporte de toda Europa instan a los negociadores de la UE y del Reino Unido a alcanzar un acuerdo sobre el Brexit en beneficio de los consumidores y de la economía.
En una carta abierta coordinada por la IRU dirigida a los dos negociadores del Brexit, Michel Barnier y David Frost, así como al Primer Ministro Boris Johnson, los firmantes de la carta han instado a ambas partes a lograr un acuerdo que proteja el tráfico en curso de camiones entre la UE y el Reino Unido y permita los transportes en tránsito a través de sus respectivos territorios sin la introducción de permisos de transporte y sistemas de cuotas.
Un acuerdo de libre comercio apoyaría las cadenas de suministro
Un acuerdo de libre comercio entre ambas partes apoyaría las cadenas de suministro y las economías en toda la UE, ya que cada año más de 2,3 millones de camiones circulan entre la UE y el Reino Unido.
El transporte de mercancías por carretera ha sufrido gravemente durante la pandemia de COVID-19. Se estima que la pérdida anual de ingresos de los operadores en la UE asciende a 64 mil millones de euros para el transporte de mercancías en 2020. «Los costos adicionales que surgirían por la falta de un acuerdo entre el Reino Unido y la UE a finales de año serían otro golpe para las empresas y deben evitarse a toda costa», dijo el portavoz del consejo del BGL, el Prof. Dr. Dirk Engelhardt.
Sin un acuerdo de libre comercio, las empresas de transporte europeas y británicas se enfrentarían a un mosaico de diferentes acuerdos nacionales, con mayores costos, tiempos de viaje más largos y una posible interrupción del suministro a todos los clientes.
¡El tiempo apremia!
«La industria del transporte por carretera europea y británica insta a los negociadores a llegar a un acuerdo sobre las futuras relaciones. En relación con el nuevo entorno operativo, se requiere transparencia para que la industria tenga suficiente tiempo para prepararse para las nuevas regulaciones», exige Dirk Engelhardt.
Carta abierta en traducción al español
Foto: © Loginfo24
