HHLA con más estaciones de carga eléctrica en el Terminal de Contenedores Altenwerder

La Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) continúa implementando su estrategia de sostenibilidad en las instalaciones del terminal en la ciudad hanseática. Para finales de año, se pondrán en funcionamiento seis estaciones de carga de energía ecológica para transportadores de contenedores eléctricos (AGV) y 16 AGV adicionales con baterías de litio en el HHLA Container Terminal Altenwerder (CTA).

(Hamburgo) La semana pasada se entregaron dos nuevas estaciones de carga en Ballinkai. Estas sirven para el suministro de energía ecológica de la flota de AGV que opera automáticamente, asegurando el transporte de contenedores entre el muelle y el almacén de contenedores en el CTA. En las próximas semanas, se entregarán cuatro unidades de carga adicionales, cada una ubicada en un contenedor de 20 pies, al terminal. Con esto, el número de estaciones de carga en el CTA aumentará a 13 para finales de 2020, y el próximo año se añadirán cinco más.

Seguridad operativa de la flota de AGV

Con la expansión del suministro de energía ecológica en el CTA, la HHLA asegura la operación de su creciente flota de AGV eléctricos. Más de la mitad de los vehículos utilizados ya funcionan con baterías de litio, y para finales de año se añadirán 16 AGV más de este tipo. Para finales de 2022, se espera que todos los cerca de 100 vehículos estén convertidos a propulsión por baterías de litio. Esto reducirá anualmente alrededor de 15,500 toneladas de CO₂ y aproximadamente 118 toneladas de óxido de nitrógeno, ya que los AGV electrificados operan localmente sin emisiones de CO₂, óxido de nitrógeno y partículas finas. También, desde el punto de vista económico, los vehículos eléctricos son atractivos, ya que la relación entre la energía utilizada y la potencia real de propulsión es aproximadamente tres veces mayor que en los AGV diésel. Otras ventajas de las baterías de litio incluyen su tiempo de carga, que es de solo una hora y media, así como su larga vida útil y bajo mantenimiento.

CTA, la primera instalación de transbordo de contenedores climáticamente neutra del mundo

La conversión de la flota de AGV en el CTA, apoyada por la Autoridad de Medio Ambiente, Clima, Energía y Agricultura de Hamburgo con fondos del Fondo Europeo de Desarrollo Regional (EFRE) en el marco del programa de apoyo «Transición energética en empresas», es un componente importante de la estrategia de sostenibilidad de la HHLA, que tiene como objetivo reducir a la mitad las emisiones de CO₂ para 2030 y lograr la neutralidad climática del grupo en su totalidad para 2040. Debido a su alto grado de automatización y electrificación, el CTA ya es la primera instalación de transbordo de contenedores certificada como climáticamente neutra en el mundo. Los procesos del terminal que aún generan emisiones de CO₂ se están convirtiendo progresivamente a operaciones electrificadas o se están probando para su conversión. A través de certificados de reducción de emisiones, la HHLA compensa las emisiones de CO₂ que aún se generan y apoya proyectos amigables con el clima. El objetivo es seguir reduciendo la necesidad de compensación, lo que se impulsa mediante la expansión de la flota de AGV eléctricos. Foto: © HHLA www.hhla.de