DB Schenker hat die Auslieferung eines Schaufelradbaggers für die Eisenerzmine „South Flank“ von BHP in der australischen Wüstenregion Pilbara abgeschlossen. Das Auftragsvolumen betrug insgesamt 380.000 Frachttonnen. Planung und Umsetzung dieses Transportprojektes betrugen zwei Jahre. Auf dem Seeweg wurde auf den Einsatz von umweltfreundlichen Schiffen geachtet.
(Essen/Perth) DB Schenker hat die Anlieferung von fast 200 Komponenten für die größten Schienenfahrzeuge der Welt erfolgreich abgeschlossen. Diese sollen in der westaustralischen Wüstenregion Pilbara in der Eisenerzmine „South Flank“, mit 3,6 Mrd. Euro Investitionssumme eines der größten Minenprojekte weltweit, eingesetzt werden. Die Ingenieure von thyssenkrupp Mining Technologies bauen die Module mit einem Gesamtgewicht von 90.000 Frachttonnen zu zwei Stackern und einem Reclaimer zusammen. Die vollautonomen Geräte werden rund 20.000 Tonnen Eisenerz pro Stunde transportieren können.
Thorsten Meincke, Vorstand für Luft- und Seefracht von DB Schenker: „Wir sind stolz darauf, dass die weltweit führenden Hersteller von Industrieanlagen bei außergewöhnlichen Spezialtransporten wie diesem uns von DB Schenker vertrauen. Unser Team von Global Projects & Industry Solutions hat erneut seine Kompetenz bewiesen, verlässlich, sicher und pünktlich zu liefern.“
thyssenkrupp setzt neue Massstäbe
Zoran Matijevic, Project Director South Flank bei thyssenkrupp Mining Technologies: “South Flank ist in jeder Hinsicht ein Vorzeigeprojekt. Mit der Größe der Maschinen setzt thyssenkrupp neue Maßstäbe bei Technik, Logistik und Konstruktion. Wir haben vor dem Zeitplan 90 Prozent Projektfortschritt erreicht und freuen uns auf einen ebenso erfolgreichen Abschluss und die Übergabe an den Kunden.“
Mit 25 Experten von DB Schenker Global Projects & Industry Solutions in Perth wurde das Projekt über einen Zeitraum von zwei Jahren geplant und umgesetzt. Die gigantischen Module wurden auf drei Schiffen von der westaustralischen Marineanlage in Henderson 1770 Kilometer nach Port Hedland transportiert. Dort wurden sie auf spezielle Hydraulik-Schwerlastwagen verladen und über Land in die 350 Kilometer entfernte Mine in der Pilbara-Region gebracht. Die Konvois aus zum Teil 120 Meter langen Trailer-Kombinationen passierten 27 Brücken und fünf Bahnübergänge.
Schaufelrad mit einem Durchmesser von 12 Metern
Die Stacker und Reclaimer werden sich in der Eisenerzmine auf insgesamt 112 Rädern fortbewegen. Die zwei Stacker sind jeweils 106 Meter lang, 40 Meter hoch und wiegen insgesamt 2.800 metrische Tonnen. Das Schaufelrad hat einen Durchmesser von mehr als 12 Metern.
DB Schenker befördert aktuell weitere Megamodule für die Eisenerzmine und das dort vorgesehene 23 Kilometer lange Überlandfördersystem. Bisher wurden 380.000 Frachttonnen auf elf speziellen Schwerlastschiffen über eine Entfernung von 7.150 Kilometer aus verschiedenen Orten der Welt nach Port Hedland transportiert. Der Temperaturunterschied auf dieser Route betrug dabei vereinzelt rund 60 Grad Celsius.
DB Schenker verfolgt das Ziel, der führende Anbieter grüner Logistik zu werden. Deshalb erfolgte dieser Transport unter den Auflagen der CO2-Emissionsziele der DB-Gruppe. Umweltfreundlichere Schiffe ermöglichten eine Reduzierung des CO2-Fußabdruckes von bisher 53 Prozent bzw. 16.771 Tonnen im Vergleich zu herkömmlichen Schiffen.
Über thyssenkrupp Industrial Solutions
Die Business Area Industrial Solutions von thyssenkrupp ist ein führender Partner für Planung, Bau und Service rund um industrielle Anlagen und Systeme. Auf der Basis von mehr als 200 Jahren Engineering-Erfahrung liefern wir maßgeschneiderte, schlüsselfertige Großanlagen und Anlagenkomponenten für Kunden aus der Chemie-, Düngemittel-, Zement-, Mining- und Stahlindustrie. Als Systempartner für die Automobilbranche entwickeln wir hochspezialisierte Lösungen für die individuellen Anforderungen unserer Kunden. Rund 16.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter weltweit bilden ein globales Netzwerk, dessen Technologieportfolio größtmögliche Produktivität und Wirtschaftlichkeit garantiert.
Die Business Unit Mining Technologies bietet weltweit ein komplettes Portfolio an Maschinen, Systemen, Anlagen und Services für die Gewinnung, Aufbereitung, Lagerung und den Transport von Rohstoffen. Im Dialog mit unseren Kunden der Mining- und Minerals-Industrie entwickeln wir individuelle und wegweisende Lösungen für mehr Produktivität und einen verantwortungsvollen und effizienten Umgang mit natürlichen Ressourcen.
Video des Transportes
Fotos: © DB Schenker
