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Der deutsche Reifenhersteller Continental hat den Bau eines neuen hochautomatisierten Fertigwarenlagers in Mount Vernon, Illinois, angekündigt. Die Investitionen für dieses Projekt belaufen sich auf etwa 76 Mio. USD. Das Lager soll eine Kapazität von rund 500.000 Pkw-Reifen bieten und wird eine Fläche von mehr als sechs American-Football-Feldern einnehmen. Der Baubeginn ist für den Sommer 2026 vorgesehen, während die Inbetriebnahme für 2027 geplant ist.
Wachstumsambitionen in Nordamerika
Tansu Işık, Leiter des Reifengeschäfts von Continental in der Region Americas, betont, dass das neue Lager die Wachstumsambitionen des Unternehmens in Nordamerika unterstreicht. „So werden wir unsere Liefergeschwindigkeit und Flexibilität gegenüber unseren Kunden erhöhen und unser regionales Distributionsnetzwerk weiter stärken“, erklärt Işık.
Nik Pearce, Werkleiter des Continental-Reifenwerks in Mount Vernon, hebt hervor, dass die geplante Investition ein starkes Signal für die Zukunft des Werks darstellt. „Wir modernisieren stetig unsere Abläufe und machen unsere Werklogistik effizienter. Gleichzeitig stärken wir unsere Aktivitäten auf lokaler Ebene und schaffen neue Entwicklungsmöglichkeiten für unsere Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter“, sagt Pearce.
Das Werk in Mount Vernon ist das grösste Reifenwerk von Continental in den USA und spielt eine zentrale Rolle im Produktions- und Liefernetzwerk für Nord- und Südamerika. Seit seiner Eröffnung im Jahr 1974 produziert das Werk Pkw-, Van- und Nutzfahrzeugreifen. Die Produktionsfläche beträgt mehr als 320.000 m², und die Gesamtproduktionskapazität liegt bei rund 11,4 Mio. Reifen pro Jahr. Der Standort beschäftigt über 3.500 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter.
Continental investiert kontinuierlich in die Digitalisierung und Automatisierung seiner globalen Produktionsaktivitäten, die sich über 19 Reifenwerke in 16 Ländern erstrecken. Der Fokus liegt auf der Entwicklung neuer Technologien, alternativen Materialien und umweltfreundlicher Produktion sowie auf der kontinuierlichen Verbesserung der Logistikeffizienz.
