EURIAS will Logistik in Automobilinnovation einbinden

Drei europäische Unternehmen, ALICE, Einride und Gruber Logistics, haben sich der neu gegründeten Expertengruppe EURIAS angeschlossen, die sich mit der Zukunft von Forschung und Innovation im Automobilsektor der Europäischen Union befasst. Die erste Sitzung der Gruppe fand am 27. März 2026 in Brüssel statt. Diese Entwicklung verdeutlicht, dass Logistik nicht länger nur eine nachgelagerte Funktion in der Automobilinnovation ist, sondern eine zentrale Rolle einnimmt.

EURIAS, die Abkürzung für European Union Research and Innovation for the Automotive Sector, umfasst etwa 60 Organisationen, darunter Automobilhersteller, Zulieferer, Forschungs- und Technologieeinrichtungen sowie Universitäten. Die Gruppe hat sich zum Ziel gesetzt, die Wettbewerbsfähigkeit des europäischen Automobilsektors zu stärken und zentrale Zukunftsthemen zu identifizieren.

Rolle von ALICE in der Expertengruppe

ALICE, die Alliance for Logistics Innovation through Collaboration in Europe, spielt eine wesentliche Rolle in der Förderung strategischer Forschung und der Umsetzung von Innovationen innerhalb von EURIAS. Die Organisation bringt Erfahrungen aus großen europäischen Initiativen wie 2ZERO, CCAM und der European Connected and Autonomous Vehicle Alliance (ECAVA) ein. Diese Initiativen zielen darauf ab, die Transformation des Automobilsektors voranzutreiben und innovative Logistiklösungen zu entwickeln.

Fernando Liesa, Generalsekretär von ALICE, betont die Bedeutung von EURIAS: „EURIAS ist ein entscheidender Schritt, um sicherzustellen, dass Europas Innovationen im Automobilbereich den Markt erreichen und vollständig in reale Logistikabläufe und -systeme eingebettet werden.“ Er hebt hervor, dass die Integration von Logistik in die Diskussionen über Forschung und Innovation im Automobilsektor dazu beiträgt, technologische Ambitionen in praktikable Lösungen für die Dekarbonisierung und Automatisierung des Straßengüterverkehrs zu verwandeln.

Einride und Gruber Logistics: Perspektiven für die Zukunft

Einride, ein Unternehmen, das sich auf autonome und emissionsfreie Transporte spezialisiert hat, bringt wertvolle Perspektiven zu neuen Lkw-Technologien in die Gruppe ein. Henrik Green, Chief Technology Officer bei Einride, erklärt: „Der europäische Güterverkehrssektor steht an einem entscheidenden Wendepunkt. Durch EURIAS engagiert sich Einride dafür, dass autonome und elektrische Technologien in die Verkehrspolitik des Kontinents integriert werden.“ Das Unternehmen beabsichtigt, seine Erfahrungen in der großflächigen Einführung emissionsfreier, autonomer Gütertransporte einzubringen, um einen geeigneten Regulierungs- und Innovationsrahmen zu schaffen.

Gruber Logistics unterstreicht ebenfalls die Notwendigkeit einer engen Zusammenarbeit zwischen politischen Entscheidungsträgern, Forschern und der Industrie. Andrea Condotta, Director Public Affairs, Innovation & Sustainability von Gruber Logistics, sagt: „Wir bringen unsere Erfahrung im Management komplexer, internationaler Lieferketten ein, um sicherzustellen, dass Innovationen praxisnah und einsatzbereit werden.“ Mit dieser Beteiligung bekräftigt Gruber Logistics sein Engagement, aktiv an der Gestaltung der Zukunft der Automobilbranche auf EU-Ebene mitzuwirken.

Die Expertengruppe hat klar definierte Aufgaben: Sie unterstützt die Europäische Kommission, indem sie praktisches Fachwissen zu Forschungs- und Innovationsprioritäten entlang der gesamten Wertschöpfungskette der Automobilbranche bereitstellt. Zudem wird die Gruppe bis Juni 2026 an einer Strategischen Forschungs-, Innovations- und Umsetzungsagenda (SRIDA) arbeiten, die die Grundlage für zukünftige EU-Instrumente bilden soll.

Die Empfehlungen, die im Rahmen von EURIAS entwickelt werden, sollen im nächsten europäischen mehrjährigen Finanzrahmen (2028–2034) umgesetzt werden. Dies wird dazu beitragen, die langfristige Innovation und Wettbewerbsfähigkeit des Automobilsektors in Europa zu fördern.

www.etp-alice.eu / www.einride.tech / www.gruber-logistics.com