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Das vergangene Wochenende markierte den Start des neuen Sommerflugplans von Lufthansa Cargo, der auf flexible und zuverlässige Transportlösungen für die Kunden ausgerichtet ist. Die Airline setzt dabei auf ihre Langstrecken-Frachterflotte, die aus 18 Boeing 777F besteht und weltweit operiert. Insgesamt stehen den Kunden von Lufthansa Cargo in den kommenden Monaten 87 Umläufe pro Woche zu bis zu 35 internationalen Zielen zur Verfügung. Besonders hervorzuheben ist die Bedeutung des asiatischen Marktes, der mit bis zu 48 wöchentlichen Verbindungen zu 17 Zielen abgedeckt wird.
Erweiterung der Verbindungen nach Asien und Amerika
Im Rahmen des neuen Flugplans wird der trans-pazifische Umlauf von Ho-Chi-Minh-Stadt über Schanghai nach Los Angeles um eine zusätzliche Frequenz auf zwei Umläufe pro Woche erhöht. Lufthansa Cargo ist der einzige Anbieter, der auf der Strecke von Vietnam nach China Maindeck-Kapazität bereitstellt. Zudem wird ab Mai Delhi wieder mit einer wöchentlichen Verbindung in das Netzwerk integriert, um den indischen Markt mit insgesamt sechs Verbindungen pro Woche zu bedienen. Der amerikanische Markt wird durch 33 wöchentliche Verbindungen zu elf Zielen in Nordamerika sowie vier Zielen in Südamerika bedient. Auch hier wird die Frequenz nach Toronto (YYZ) aufgestockt.
Die vier Kurz- und Mittelstrecken-Frachter vom Typ A321F bedienen seit Februar Rom (FCO) und Algier (ALG) einmal pro Woche. Im Sommerflugplan stehen somit 33 Verbindungen innerhalb Europas sowie nach Afrika zur Verfügung, die schnelle Transportmöglichkeiten über die Drehkreuze in Frankfurt und München bieten. Lufthansa Cargo wird künftig durch eine vertiefte Zusammenarbeit mit SWISS WorldCargo unterstützt, was den Zugang zu einem umfassenden Netzwerk innerhalb Europas erleichtert.
Integration von Beiladekapazitäten und Ausbau des Netzwerks
Die Kunden von Lufthansa Cargo profitieren auch von den Beiladekapazitäten innerhalb der Lufthansa Group. Mit dem neuen Sommerflugplan wird Lufthansa City Airlines in das Belly-Portfolio aufgenommen, was eine schnellere Reaktion auf veränderte Buchungssituationen ermöglicht. Darüber hinaus werden einige Langstreckenverbindungen von Lufthansa Airlines ab Frankfurt im Sommer ausgebaut. Dazu zählen unter anderem fünf wöchentliche Flüge nach St. Louis und Kapstadt sowie tägliche Verbindungen nach Nairobi. Minneapolis wird ab April wieder dreimal pro Woche angeflogen.
Zusätzlich kehrt ITA Airways mit zwei täglichen Verbindungen nach London Heathrow zurück und verbindet Großbritannien mit dem neuen Hub in Rom. Brussels Airlines wird ab Juni zwei Flüge pro Woche zum Kilimanjaro International Airport anbieten und die Verbindungen nach Freetown auf sechs pro Woche erhöhen. Discover Airlines nimmt die Verbindung zu den Seychellen ganzjährig auf und erhöht die Flüge nach Las Vegas auf fünf pro Woche. Auch Austrian Airlines verstärkt ihr Angebot in die USA mit täglichen Flügen nach Los Angeles und Tokio-Narita.
Ashwin Bhat, Vorstandsvorsitzender von Lufthansa Cargo, betont die Vorteile des neuen Flugplans: „Unsere bald sechs Drehkreuze in Europa ermöglichen eines der dichtesten Netzwerke in unserer Branche auf dem Kontinent. Gemeinsam mit unserer eigenen Frachter-Flotte sowie den Beiladekapazitäten innerhalb der Lufthansa Group bedeutet das nicht nur eine enorme Flexibilität für unsere Kunden, sondern auch Zuverlässigkeit und eine noch höhere Geschwindigkeit beim Transport von Sendungen.“
Der Sommerflugplan 2026 ist seit dem 29. März 2026 in Kraft. Neben dem eigenen Frachterangebot vermarktet Lufthansa Cargo auch die Beiladekapazitäten von bis zu 7.500 Flügen pro Woche zu über 350 Destinationen von Lufthansa Airlines, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Discover Airlines, ITA Airways, Lufthansa City Airlines und SunExpress.
