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Die Milchlogistik Ostschweiz AG hat in Zusammenarbeit mit Thomann Nutzfahrzeuge ihren Fuhrpark modernisiert. Seit September 2025 ist ein Renault Truck „T460 P6x2“ im Einsatz, der für die täglichen Milchsammeleinsätze konzipiert wurde. Im Dezember 2025 wird das Unternehmen zudem den ersten elektrischen Sattelzug, den Renault Truck „E-Tech T 4×2“, in Betrieb nehmen, wie das Unternehmen Anfang diesen Monat mitgeteilt hat.
Technische Details des Fuhrparks
Der Renault Truck „T460 P6x2“ ist mit einem 6×2-Fahrgestell ausgestattet und verfügt über einen 11-Liter-Motor sowie ein 12-Gang-„OptiDriver-XTREM-Getriebe“. Mit einem Radstand von 3.900 mm und einem Gesamtzuggewicht von 40 Tonnen ist das Fahrzeug gemäss Herstellerangaben speziell für die Anforderungen der Milchsammeltouren ausgelegt, die häufig enge Zufahrten zu den Bauernhöfen erfordern würden.
Ein Chromstahltank, der von der Jansky & Partner AG gefertigt wurde, ist für den Transport der Milch optimiert. Eine lift- und lenkbare Nachlaufachse erhöht die Wendigkeit des Fahrzeugs. Darüber hinaus kommen Technologien wie Renault Trucks „OptiFleet“ und „FleetBoard“ zum Einsatz, um den Kraftstoffverbrauch zu optimieren und die Fahrweise der Fahrer zu analysieren.
