Effizienzsteigerung bei Hapag-Lloyd-Schiffen

Accelleron aus Baden (Schweiz) und die südkoreanische HD Hyundai Marine Solution (HD HMS) haben erfolgreich Projekte zur Optimierung der Motorenlast (Engine Part Load Optimization, EPLO) auf zwei Containerschiffen der Reederei Hapag-Lloyd durchgeführt. Die Schiffe „Basle Express“ und „Essen Express“ (Foto), die jeweils über eine Kapazität von 14.000 TEU verfügen, erhielten Anpassungen an den Hauptmotoren und den Turboladerkomponenten, um den Kraftstoffverbrauch bei niedrigeren Motorlasten zu senken. Die durchgeführten Seetests und die anschließenden Betriebsdaten zeigen Einsparungen von über 10 g/kWh, was einer Reduzierung des Gesamtverbrauchs um 5% in bestimmten Lastbereichen entspricht.

Effizienzsteigerung durch massgeschneiderte Lösungen

Die massgeschneiderte EPLO-Lösung von Accelleron und HMS stellt sicher, dass Schiffe, die mit niedrigeren Motorengeschwindigkeiten betrieben werden, beispielsweise um den Anforderungen an die Energieeffizienz gerecht zu werden und die Kohlenstoffkosten zu senken, so effizient wie möglich arbeiten. Die beiden Schiffe von Hapag-Lloyd wurden kürzlich mit Verbesserungen an Rumpf und Propeller nachgerüstet, um die erforderliche Geschwindigkeit mit deutlich weniger Energie zu erreichen. Durch die EPLO-Optimierung und die Anpassungen der Turbolader können die Schiffe die benötigte Antriebskraft weiterhin bereitstellen, während zusätzliche Kraftstoffeinsparungen erzielt werden.

Die Optimierung der Schiffe wurde in einem effizienten Projekt durchgeführt, das nach einer technischen Bewertung innerhalb von nur vier Wochen nach Auftragserteilung abgeschlossen wurde. Aufgrund der positiven Ergebnisse plant Hapag-Lloyd, die Implementierung auf die verbleibenden acht Schiffe der Dortmund Express-Klasse auszuweiten.

Messbare Vorteile und regulatorische Konformität

Thomas Häni, Senior Engine Expert bei Accelleron, betonte: „Diese bemerkenswerte Verbesserung der Motorenleistung, die unter realen Betriebsbedingungen gemessen wurde, bestätigt die technische Robustheit der EPLO-Optimierungen für Schiffe, die im Teillastbetrieb arbeiten. Die Zusammenarbeit mit Hapag-Lloyd und HMS hat einen skalierbaren Nachrüstansatz etabliert, der sowohl die betriebliche Effizienz als auch die Einhaltung von Vorschriften in der Containerschifffahrt unterstützt.“

San Min, SVP für Green & Digital Sales bei HD HMS, fügte hinzu: „Diese EPLO-Lösung stellt einen bedeutenden Fortschritt dar, der gleichzeitig eine dauerhafte Verbesserung der Motorenleistung und die sofortige Einhaltung der IMO-Vorschriften erreicht. Bislang haben HMS und Accelleron gemeinsam EPLO-Verträge für mehr als 100 Schiffe mit einer Vielzahl von Reedereien weltweit gesichert. Insbesondere die kürzlich nachgerüsteten Schiffe von Hapag-Lloyd haben gezeigt, dass wir durch die schnelle Umsetzung des Projekts eine rasche Kapitalrendite (ROI) erzielen konnten, was ein entscheidender Faktor für die hohe Kundenzufriedenheit war.“

www.accelleron.com

www.hd-marinesolution.com